Formule 1
F1-teambazen in koor: Andretti is welkom, mits het iets toevoegt
Volgens de huidige Formule 1-teambazen is een F1-team van Andretti welkom in de koningsklasse, mits dit van toegevoegde waarde is voor de sport. F1 vraagt 200 miljoen dollar inschrijfgeld, maar dat is volgens Mercedes-teambaas Toto Wolff bij lange na niet genoeg om écht mee te kunnen doen.
Niels Dijksterhuis
Bewerkt: 23 feb 2022, 20:15
Kopieer link
Deel op Viber
Voormalig Formule 1-kampioen Mario Andretti plaatste onlangs een Twitter-bericht, waaruit bleek dat zoon Michael Andretti met de FIA in gesprek is over een eigen F1-team. Michael Andretti probeerde vorig jaar Alfa Romeo over te nemen, maar die deal ging uiteindelijk niet door.
Volgens het laatste Concorde Agreement moet elke nieuwe formatie 200 miljoen dollar inschrijfgeld betalen. Dat hoge bedrag is bedoeld om bestaande teams te compenseren voor mogelijke inkomstenderving. Mercedes-teambaas Toto Wolff en Red Bull-leidinggevende Christian Horner erkennen de potentiële waarde van de naam Andretti in de Formule 1, maar benadrukken dat het nieuwe F1-team ook aan de criteria van de FIA en F1-organisatie moet voldoen, onder meer op financieel vlak.
"Andretti is zeker een grote naam", vertelt Wolff. "Daar komt bij dat ook de Amerikaanse markt belangrijk is. Echter moet elk nieuw team ook van toegevoegde waarde zijn. Dus naast het inschrijfgeld van 200 miljoen dollar, moet de renstal ook wat betekenen voor andere F1-teams, F1 en de FIA. Alleen dan groeit de sport. Wij zijn de absolute top, vergelijk het met de Champions League of NFL. Het dient niet als herverdeling van franchises. Dat is niet het doel en zo hoort het ook niet. Dit is dan ook niet de bedoeling van de FIA en F1. Maar als er een echt merk met goede mensen en de nodige financiering binnenkomt, want naast de 200 miljoen dollar heb je waarschijnlijk meer dan een miljard nodig om vanaf het begin mee te kunnen komen in deze sport, dan waarom niet?"
Toekomst Andretti-team in F1 op losse schroeven:
Horner is enthousiast over de plannen van Andretti
"Ik vind het geweldig dat er belangstelling is van mensen die de Formule 1 willen betreden", zegt Red Bull-teambaas Horner. "De naam Andretti is een zeer krachtige in de autosport. Maar zij zijn niet de enigen die laten weten mee te willen doen. Er staan wel duidelijke criteria in het Concorde Agreement waaraan voldaan moet worden om mee te kunnen doen. Ik weet zeker dat ze betrokken zijn in dat proces. Natuurlijk is die overeenkomst er om de tien huidige F1-teams te beschermen. Daar moet uiteraard zorgvuldig naar gekeken worden." Ook AlphaTauri-teambaas Franz Tost staat niet onwelwillend tegenover het idee. "Momenteel zijn we met tien sterke teams, maar het is uiteindelijk de beslissing van de FIA en FOM", stelt de Oostenrijker. "Mocht Michael met een nieuw team willen komen, alle ingrediënten liggen op tafel en het voorstel wordt geaccepteerd... dan ja. Zo niet? Dan niet."
McLaren-teambaas Andreas Seidl suggereert, gezien de ruimte in de reglementen om uit te breiden naar twaalf F1-teams, het beter is dat dit eerder vroeger dan later gebeurt. Met andere woorden: zodra de F1-grid de limiet van 24 auto's heeft bereikt, kan daarna iemand alleen de sport binnenkomen door een bestaand team over te nemen, wat weer invloed heeft op de waarde van de desbetreffende renstal.
"Van onze kant staan we zeker open voor een Andretti-team en de Andretti-naam. Een Amerikaans team helpt om de sport verder te laten groeien in de Verenigde Staten", vindt Seidl. "Ik denk dat het ook gewoon weer meer mogelijkheden biedt om jonge coureurs binnen te halen. Hoe eerder we op bijvoorbeeld twaalf teams uitkomen, hoe sneller de waarde stijgt. Wij staan er dus voor open en gaan graag het gevecht met ze aan."
Meer Formule 1-nieuws:
- Hamilton: Sommige F1-stewards hebben voorkeur voor bepaalde coureurs
- Max Verstappen over eerste impressie RB18: "Auto ziet er goed uit"
- Viaplay zendt F1-test Bahrein volledig live uit met Nederlands commentaar
- Bottas blijft dromen van F1-titel: "Maar eerst punten scoren"
- Norris experimenteert om rijstijl aan te passen aan nieuwe F1-auto
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
3 min
‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore
“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 u
“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep
Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 2 u
Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring
Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
Formule 1
F1 Formule 1 4 u
Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
Vorig artikel F1-test Barcelona: Geen Verstappen, maar wie komen er wel in actie?
Volgend artikel ‘Max Verstappen en Red Bull naderen akkoord over nieuw miljoenencontract’
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Niels Dijksterhuis
Wie zitten er in het F1-team rondom Red Bull Racing-coureur Max Verstappen?
Formule 1
Formule 1 14 mrt 2025
Wie zitten er in het F1-team rondom Red Bull Racing-coureur Max Verstappen?
F1 Legends: Spyker, de oranje trots die na een jaar weer verdween
Formule 1
Formule 1 6 feb 2024
F1 Legends: Spyker, de oranje trots die na een jaar weer verdween
Officieel: Charles Leclerc verlengt F1-contract bij Ferrari
Formule 1
Formule 1 25 jan 2024
Officieel: Charles Leclerc verlengt F1-contract bij Ferrari
Meer van
Toto Wolff
Szafnauer prijst Wolff nu gok met Antonelli goed uitpakt
Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
24 d
Szafnauer prijst Wolff nu gok met Antonelli goed uitpakt
Mercedes steekt draak met Toto Wolff na woede-uitbarsting in kwalificatie GP van Italië
Formule 1
Formule 1
GP van Italië
1 m
Mercedes steekt draak met Toto Wolff na woede-uitbarsting in kwalificatie GP van Italië
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Canada
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Canada
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Canada
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
6 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
18 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer