Breaking news
Formule 1
Superlicentie-eisen zetten Mick Schumacher in 2019 onder druk
Met Mick Schumacher heeft de Ferrari Driver Academy een ideale kandidaat in huis die in de toekomst de opstap kan maken naar de hoofdmacht van het team. Al een tijd wordt er gespeculeerd over een eventuele overgang van de Duitser naar de Formule 1, maar voorlopig komt die te vroeg. Lukt het voor 2020 wel? Dat is nog maar zeer de vraag.
Mark Bremer
Bewerkt: 22 jan 2019, 16:11
Kopieer link
Deel op Viber
Niet iedere goedwillende coureur kan tegenwoordig meer naar de Formule 1. Jonge coureurs moeten tegenwoordig altijd presteren om uiteindelijk in aanmerking te komen voor een zitje in de koningsklasse van de autosport. De FIA heeft er een systeem aan gehangen, de zogenaamde superlicentie. Dat systeem zou zomaar eens vertraging kunnen betekenen voor de opmars van de huidig Europees kampioen in de Formule 3.
Een coureur moet veertig punten verzamelen om aanspraak te maken op een superlicentie. De verzamelde punten vervallen vervolgens na drie seizoenen en daar wringt de schoen voor de 19-jarige Schumacher. Met zijn Europese titel in de Formule 3 verdiende Schumacher jr. aan het eind van 2018 maar liefst dertig punten voor zijn superlicentie.
De overige punten behaalde Schumacher met tweede plaatsen in het Duitse F4- en Italiaanse F4-kampioenschap. Die beide prestaties uit het seizoen 2016 leverden hem twintig punten op. Feit is wel dat deze punten aan het eind van dit huidige kalenderjaar komen te vervallen, waardoor het aankomende Formule 2-seizoen erg belangrijk wordt voor de nieuwe Ferrari-protegé. In tegenstelling tot bijvoorbeeld Max Verstappen en Lance Stroll moet Schumacher dus een andere weg bewandelen naar de Formule 1. In zijn debuutseizoen in de Formule 2 moet Schumacher minstens tien superlicentie-punten halen om in aanmerking te kunnen voor promotie naar de Formule 1. Om die punten te verdienen moet Schumacher komend seizoen minimaal zesde worden in het kampioenschap.
In hetzelfde schuitje als Schumacher
Schumacher is niet de enige coureur die in 2019 nog wat punten moet verzamelen om kans te maken op een Formule 1-avontuur. Nyck de Vries heeft momenteel 38 punten verzameld. De Nederlander hoeft alleen maar in de top-tien van het F2-kampioenschap te eindigen om genoeg punten te verzamelen. Jack Aitken en Nikita Mazepin staan allebei op 20 punten en zouden genoeg hebben aan een vijfde plaats.
Red Bull-junior Dan Ticktum maakte kans op een zitje bij Scuderia Toro Rosso en deed er alles aan om voldoende punten te verzamelen. De Brit heeft er momenteel 35 en rijdt in 2019 in de Japanse Super Formula. Hij zou met een top-vijf finish in het kampioenschap moeten komen om zijn superlicentie veilig te stellen.
Met medewerking van Dominik Sharaf
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Hoe MotoGP-teams en coureurs zich organiseren voor hun reis naar Qatar
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Maleisië
13 min
Hoe MotoGP-teams en coureurs zich organiseren voor hun reis naar Qatar
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1
GP van Mexico
1 u
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Ai Ogura over touché met Marco Bezzecchi: "Het was mijn fout"
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Maleisië
1 u
Ai Ogura over touché met Marco Bezzecchi: "Het was mijn fout"
Wie sliep vannacht het best: Kimi Antonelli
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
1 u
Wie sliep vannacht het best: Kimi Antonelli
Vorig artikel Bottas voltooit eerste test ter voorbereiding op rallydebuut
Volgend artikel “Compleet verkeerd” dat topcoureurs geen gebruik maken van coaches, stelt Stewart
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Mark Bremer
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
MotoGP
MotoGP 12 jun 2023
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
11 mei 2023
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
MotoGP
MotoGP
GP van de Verenigde Staten
14 apr 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
Meer van
Mick Schumacher
Shank spreekt verwachtingen voor Mick Schumacher in IndyCar 2027 uit
IndyCar
IndyCar 26 d
Shank spreekt verwachtingen voor Mick Schumacher in IndyCar 2027 uit
Mick Schumacher stapt voor IndyCar-seizoen 2027 over naar Meyer Shank Racing
IndyCar
IndyCar
Laguna Seca
1 m
Mick Schumacher stapt voor IndyCar-seizoen 2027 over naar Meyer Shank Racing
Honda pakt IndyCar-constructeurstitel van 2026
IndyCar
IndyCar
Milwaukee Race 2
2 m
Honda pakt IndyCar-constructeurstitel van 2026
Meer van
Ferrari
Vasseur over clash tussen Hamilton en Leclerc: “Het is een kwestie van respect”
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
2 u
Vasseur over clash tussen Hamilton en Leclerc: “Het is een kwestie van respect”
Wie sliep vannacht het slechtst: Frederic Vasseur
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
3 u
Wie sliep vannacht het slechtst: Frederic Vasseur
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
9 d
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
1 u
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
20 u
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
2 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
7 d
Door Jake Boxall-Legge
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer