Breaking news
Formule 1 GP van Rusland
Coureurs willen dat ‘slechtste bocht’ van Sochi aangepast wordt
Formule 1-coureurs hebben na de Grand Prix van Rusland een oproep gedaan om de tweede bocht van het Sochi Autodrom te veranderen. De bocht stond na afloop van de race centraal in de gesprekken met coureurs vanwege meerdere straffen en een crash van Carlos Sainz.

Mark Bremer
Gepubliceerd: 28 sep 2020, 09:13
Kopieer link
Deel op Viber

Coureurs die zich verslikten in de bocht en over de kerbstones gingen moesten een ommetje maken door enkele piepschuimblokken, langs een muur. Bij het niet opvolgen van die straf werd een rondetijd geschrapt in de kwalificatie of werd het vergrijp in de race omgezet tot een tijdstraf van vijf seconden. Sainz verremde zich in de eerste ronde van de Russische GP en schoot rechtdoor. Hij schatte de vluchtstrook vervolgens niet goed in en raakte de muur. De Madrileen was natuurlijk teleurgesteld in zijn eigen fout, maar vond ook dat bocht 2 ‘niet mag bestaan’.
Williams-coureur George Russell schoot eveneens rechtdoor en zat achter Sainz toen hij de muur raakte, maar bleef weg van de chaos. “Het is een van de slechtste bochten op de kalender”, reageerde Russell op een vraag van Motorsport.com. “En ten tweede is het voor het racen ook nog een behoorlijk slecht ontwerp. Ik heb eerder dit seizoen in een rijdersbriefing al gesuggereerd dat we de ruimte hebben om er een soort Bahrein-bocht van te maken, zoals bocht 1 en 2 daar. Dan is het bijna een hairpin met een knik. Dan kunnen rijders aanvallen bij het ingaan van bocht 1, worden de races beter en hoeven mensen de bocht ook niet meer af te snijden. Wanneer je in een bocht van 90 graden komt die ook nog eens krapper wordt… Dat kan niet met drie of vier auto’s, natuurlijk zijn er dan wagens die van de baan moeten.”
Renault-coureur Daniel Ricciardo was een van de coureurs die een tijdstraf kreeg voor het overschrijden van de baanlimieten op dat punt, hij was te laat om de ‘vluchtstrook’ te pakken. “Ik ben dit weekend nooit door de poortjes gegaan”, gaf Ricciardo antwoord op een vraag van Motorsport.com. “Ik weet niet hoe krap het was, maar ik heb net gehoord dat het de manier was waarop Carlos gecrasht is. De geometrie van de bocht is vreemd. Ik blokkeerde en wist dat het krap zou worden. Maar dat komt puur door de bocht. De manier waarop de bocht vormgegeven is geeft je tot het laatste moment hoop dat je het kunt halen. Tegen de tijd dat je vol voor de bocht gaat, is er geen weg terug. Dan verlies je zeker meer dan vijf seconden. Dat punt bereikte ik en toen dacht ik: ‘Ik ga er gewoon voor en als ik een straf krijg, moet ik die maar accepteren’. Eerlijk gezegd zijn er wel wat coureurs uitgesproken geweest over bocht 2. Het kan beter. Ik denk dat ze de bocht anders kunnen inrichten om het racen beter te maken.”
FIA-racedirecteur Michael Masi gaf toe dat het een lastige bocht is. “Bocht 2 is zo’n bocht die elk jaar weer voor uitdagingen zorgt”, beschouwde de Australiër de situatie. “Je kunt iets oplossen, maar dat heeft weer invloed op een andere factoren. We proberen een goede oplossing te vinden en ik denk dat het gelukt is. Kan het beter? Ja. Het kan altijd beter.”
Met medewerking van Adam Cooper
Zie ook:
- Internationale media over Verstappen en straf Hamilton in Rusland
- Sainz: Bocht 2 van Sochi is gewoon slecht, maar dit was mijn fout
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Wie heeft vannacht het best geslapen: Toto Wolff
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
34 min
Wie heeft vannacht het best geslapen: Toto Wolff

Wie sliep vannacht het slechtst: Fernando Alonso
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
1 u
Wie sliep vannacht het slechtst: Fernando Alonso

Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
1 u
Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië

F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
3 u
F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc
Vorig artikel Hamilton: “FIA verandert regels om races spannend te houden”
Volgend artikel Wedstrijdleider Masi vindt strafpunten voor Hamilton 'ongepast'
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Mark Bremer

MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
MotoGP
MotoGP 12 jun 2023
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?

Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
11 mei 2023
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023

Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
MotoGP
MotoGP
GP van de Verenigde Staten
14 apr 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

Meer van
Daniel Ricciardo

Waarom Daniel Ricciardo wegblijft uit de F1-paddock
Formule 1
Formule 1 5 d
Waarom Daniel Ricciardo wegblijft uit de F1-paddock

Waarom Daniel Ricciardo een comeback op Le Mans zou overwegen
WEC
WEC 10 d
Waarom Daniel Ricciardo een comeback op Le Mans zou overwegen

Heeft Daniel Ricciardo spijt van zijn vertrek van Red Bull naar Renault?
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
10 d
Heeft Daniel Ricciardo spijt van zijn vertrek van Red Bull naar Renault?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 3 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
9 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer