Special feature

Overzicht eindejaarsinterviews: Van Olav Mol tot Jan Lammers

Met het nieuwe jaar in zicht blikt Motorsport.com nog eenmaal terug op het voorbije jaar. In december - de maand van de bezinning en terugblikken - zochten we meerdere coureurs en vooral analisten op om nog eens uitgebreid terug te blikken op hun eigen jaar of het Formule 1-seizoen.

Vuurwerk

Vuurwerk

Olav Mol en Jack Plooij over F1 2019 en eigen werk:

Het einde van een jaar betekent traditioneel dat Olav Mol en Jack Plooij in boekvorm terugblikken op het voorbije Formule 1-seizoen. Motorsport.com zocht het Ziggo-duo derhalve weer op voor een nieuwe en uitgebreide babbel over het jaar dat achter ons ligt. Van het 'overgangsjaar' van Red Bull-Honda tot de zwarte rand van 2019: het komt allemaal voorbij.

De Finishvlag: Ferrari-link van Ricciardo en commotie na GP Oostenrijk

Naast de bovenstaande terugblikken stond december ook in het teken van 'De Finishvlag'. Een vast format waarin nagenoeg alle aspecten van het voorbije F1-seizoen de revue passeren. Heeft Max Verstappen bijvoorbeeld aan alle verwachtingen voldaan, waarom stelde Renault weer teleur en moeten we echt vijf jaar wachten op de waarheid over de race in Oostenrijk?

F1 Zandvoort: Van inhaalmogelijkheden tot 'groot maatschappelijk belang'

Naast het 'reguliere' F1-seizoen waren de Nederlandse raceliefhebbers dit jaar vooral met één groot onderwerp achter de schermen bezig: de terugkeer van de Grand Prix van Nederland. In mei ging de kogel door de kerk en werd duidelijk dat Circuit Zandvoort vanaf 2020 weer op de meest prestigieuze racekalender ter wereld staat. Deze winter staat in het teken van grootschalige verbouwingen en dus namen we in de decembermaand alvast een kijkje op de 'bouwput Zandvoort'. Met de onderstaande interviews - over inhaalmogelijkheden, kombochten, banden, het maatschappelijke belang en nog veel meer - tot gevolg.

Wisselend succes op twee wielen: Van der Mark en Bendsneyder

Naast al het bovenstaande over de autosport schonken we het afgelopen jaar natuurlijk ook weer de nodige aandacht aan allerlei tweewielers. Michael van der Mark sloot het WSBK-seizoen als vierde af, al had er zonder die huiveringwekkende crash in Misano wel meer ingezeten. Voor Bo Bendsneyder draaide het eerste jaar bij het Drentse RW Racing juist uit op een reurige campagne. Hans Spaan vertrok en de gedroomde resultaten bleven (nog) uit. Op naar sportieve revanche in het nieuwe decennium, maar niet voordat we met beide mannen de balans hebben opgemaakt.

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Vasseur: Giovinazzi's crash in Spa had einde carrière kunnen zijn
Volgend artikel Wurz: "Verstappen had altijd al klasse, maar is nu volwassen genoeg"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland