Breaking news
Formule 1
Abiteboul wil actie: F1 moet leren van Vettel-straf in Canada
De Formule 1 moet vaker de discussie aangaan over controverses in de sport. Dat stelt Renault F1-teambaas Cyril Abiteboul na de ophef over de straf van Ferrari-coureur Sebastian Vettel in de Grand Prix van Canada.
Casper Bekking
Gepubliceerd: 15 jun 2019, 12:14
Kopieer link
Deel op Viber
De Duitser kreeg in Montreal een tijdstraf van vijf seconden voor het onveilig terugkeren op de baan na een slippertje in de chicane. Daardoor verloor hij de zege aan WK-leider Lewis Hamilton. De tijdstraf zorgde voor heel wat ophef. Fans en (voormalig) topcoureurs van binnen en buiten de Formule 1 lieten hun ongenoegen blijken.
De discussie over de wijze waarop de sport om moet gaan met duels en de vraag of coureurs meer vrijheid moeten krijgen, werd flink aangewakkerd. Volgens Renault F1-topman Cyril Abiteboul schenken de grote mannen van de Formule 1 te weinig aandacht aan controverses en schakelen ze te snel over op de orde van de dag, zonder de situatie nauwkeurig te analyseren en bespreken. De Fransman is voorstander van een open discussie over het gewenste rijgedrag van de coureurs.
“Elke keer dat er een dergelijk incident plaatsvindt, dan praten en praten we om vervolgens over te schakelen op iets anders”, zei Abiteboul in gesprek met Motorsport.com. “Dat is een van de problemen van de Formule 1: er is geen consistentie. En dan bedoel ik niet consistentie in de zin van de toepassing van de beslissing, maar wat er daarna mee gebeurt. Als er een probleem is, moeten we dat oplossen voordat we het vergeten. En datzelfde geldt voor de regels. Ik wil niets zeggen over dat [Vettel] incident want om eerlijk te zijn heb ik het niet gezien aangezien ik te druk bezig was met onze eigen race. Maar als er een probleem is, moet de onderste steen boven komen. We praten er op zondag in het heetst van de strijd over, misschien ook nog even op maandag, maar dan gaan we over op andere dingen. Als het een echt probleem is moeten we samenkomen en erover praten.”
Vettel liet direct na de race in Canada al optekenen geen groot fan te zijn van de strikte regulering in de huidige Formule 1: “Ik vind het niet leuk hoe het tegenwoordig is. We klinken allemaal een beetje als advocaten, met een officiële taal. Ik denk dat dat verkeerd is. Het is niet de sport waarop ik verliefd werd toen ik klein was.”
Waarom de F1-stewards niets anders konden dan Vettel bestraffen
Met medewerking van F1-verslaggever Jonathan Noble
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
10 u
Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore
MotoGP geeft demo tijdens F1 Grand Prix van de Verenigde Staten
MotoGP
MGP MotoGP 12 u
MotoGP geeft demo tijdens F1 Grand Prix van de Verenigde Staten
Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit
WEC
WEC WEC
Barcelona
12 u
Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit
Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt
Formule 1
F1 Formule 1 15 u
Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt
Vorig artikel McLaren: Budgetplafond F1 handig voor mogelijk Le Mans-project
Volgend artikel Pirelli: "Geen verzoeken van F1-teams om banden te veranderen"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Casper Bekking
Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend
Formule 1
Formule 1
San Marino GP
5 m
Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend
F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?
Formule 1
Formule 1 5 m
F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?
Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer
Formule 1
Formule 1 7 m
Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
3 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
12 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
25 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer