Breaking news

Formule 1

Abiteboul wil actie: F1 moet leren van Vettel-straf in Canada

De Formule 1 moet vaker de discussie aangaan over controverses in de sport. Dat stelt Renault F1-teambaas Cyril Abiteboul na de ophef over de straf van Ferrari-coureur Sebastian Vettel in de Grand Prix van Canada.

Casper Bekking

Casper Bekking

Gepubliceerd: 15 jun 2019, 12:14

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Sebastian Vettel, Ferrari en Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

De Duitser kreeg in Montreal een tijdstraf van vijf seconden voor het onveilig terugkeren op de baan na een slippertje in de chicane. Daardoor verloor hij de zege aan WK-leider Lewis Hamilton. De tijdstraf zorgde voor heel wat ophef. Fans en (voormalig) topcoureurs van binnen en buiten de Formule 1 lieten hun ongenoegen blijken.

De discussie over de wijze waarop de sport om moet gaan met duels en de vraag of coureurs meer vrijheid moeten krijgen, werd flink aangewakkerd. Volgens Renault F1-topman Cyril Abiteboul schenken de grote mannen van de Formule 1 te weinig aandacht aan controverses en schakelen ze te snel over op de orde van de dag, zonder de situatie nauwkeurig te analyseren en bespreken. De Fransman is voorstander van een open discussie over het gewenste rijgedrag van de coureurs.

“Elke keer dat er een dergelijk incident plaatsvindt, dan praten en praten we om vervolgens over te schakelen op iets anders”, zei Abiteboul in gesprek met Motorsport.com. “Dat is een van de problemen van de Formule 1: er is geen consistentie. En dan bedoel ik niet consistentie in de zin van de toepassing van de beslissing, maar wat er daarna mee gebeurt. Als er een probleem is, moeten we dat oplossen voordat we het vergeten. En datzelfde geldt voor de regels. Ik wil niets zeggen over dat [Vettel] incident want om eerlijk te zijn heb ik het niet gezien aangezien ik te druk bezig was met onze eigen race. Maar als er een probleem is, moet de onderste steen boven komen. We praten er op zondag in het heetst van de strijd over, misschien ook nog even op maandag, maar dan gaan we over op andere dingen. Als het een echt probleem is moeten we samenkomen en erover praten.”

Vettel liet direct na de race in Canada al optekenen geen groot fan te zijn van de strikte regulering in de huidige Formule 1: “Ik vind het niet leuk hoe het tegenwoordig is. We klinken allemaal een beetje als advocaten, met een officiële taal. Ik denk dat dat verkeerd is. Het is niet de sport waarop ik verliefd werd toen ik klein was.”

Waarom de F1-stewards niets anders konden dan Vettel bestraffen

Met medewerking van F1-verslaggever Jonathan Noble

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Gabriel Bortoleto over F1-successen van Kimi Antonelli en Isack Hadjar: 'Laten we zien waar we over 20 jaar staan'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

11 u

Gabriel Bortoleto over F1-successen van Kimi Antonelli en Isack Hadjar: 'Laten we zien waar we over 20 jaar staan'



GTWC Portimao 2026: Verstappen-AMG kansloos bij Porsche-pole

GTWCE Endurance

GTWE GTWCE Endurance 11 u

GTWC Portimao 2026: Verstappen-AMG kansloos bij Porsche-pole



MotoGP-rijders: 850cc-motoren minder fysiek en leuker om te rijden

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Indonesië

11 u

MotoGP-rijders: 850cc-motoren minder fysiek en leuker om te rijden



WEC Barcelona: Genesis pakt eerste pole in kampioenschap voor Toyota

WEC

WEC WEC

Barcelona

11 u

WEC Barcelona: Genesis pakt eerste pole in kampioenschap voor Toyota

Vorig artikel McLaren: Budgetplafond F1 handig voor mogelijk Le Mans-project

Volgend artikel Pirelli: "Geen verzoeken van F1-teams om banden te veranderen"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Casper Bekking



Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend

Formule 1

Formule 1

San Marino GP

5 m

Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend



F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?

Formule 1

Formule 1 5 m

F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?



Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer

Formule 1

Formule 1 7 m

Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

1 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

10 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

23 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer