Breaking news
Formule 1
Deadline voor aanbestedingsproces bandenwarmers in F1
Het aanbestedingsproces voor het leveren van bandenwarmers aan Formule 1-teams loopt deze week op z’n einde. Deze procedure werd eerder door de FIA in gang gezet, de winnaar wordt naar verwachting begin juli bekendgemaakt.

Mark Bremer
Bewerkt: 1 jun 2020, 15:33
Kopieer link
Deel op Viber


F1 2021
Al het nieuws, informatie, achtergronden en analyses met betrekking tot het Formule 1-seizoen 2021.
De zogenaamde tender voor het leveren van bandenwarmers is de laatste in een reeks van de aanbestedingen die de FIA openstelde. Met deze tenders wilde de FIA teams helpen om meer kosten te besparen, bovendien geeft het de mondiale autosportbond meer inzicht in wat teams doen met de banden. Aanvankelijk werd besloten dat bandenwarmers verboden zouden worden na de introductie van de nieuwe generatie 18 inch-banden, maar in oktober kwam men op dat besluit terug. Voorlopig is er een overgangsperiode van twee jaar ingesteld.
“Ik kan me niet herinneren dat er echt overtuigde tegenstanders waren”, zei Pirelli Motorsport-baas Mario Isola over de beslissing om bandenwarmers te blijven gebruiken. “De discussie was helder en transparant, we hebben de voor- en nadelen van een beslissing geanalyseerd. We zijn tot de conclusie gekomen dat dit voordelig is voor de sport, daarom hebben we deze transitieperiode.”
Zie ook:
- Officieel: Budgetplafond in F1 omlaag, hervormingen goedgekeurd
- Analyse: F1 verandert, vloeken in de kerk of redding van de sport?
Het exclusieve leveringscontract voor bandenwarmers zou met ingang van seizoen 2021 in werking treden, maar is uitgesteld tot 2022/2023 nu de invoering van het technisch reglement ook een jaar vooruitgeschoven is. De FIA heeft bovendien het recht om het gebruik van bandenwarmers ook in 2024 en 2025 nog toe te staan, een beslissing daarover moet voor het eind van 2022 genomen worden.
De deadline voor de aanbesteding is vandaag (maandag 1 juni), de winnaar moet vervolgens een duidelijk plan aanleveren voor het beschikbaar stellen van proefexemplaren, het accepteren van orders en het tijdig leveren van bandenwarmers voor de Abu Dhabi-test in 2021, waar de nieuwe banden geïntroduceerd worden. Teams zullen tijdens een raceweekend zo'n dertig sets gebruiken.
Met medewerking van Adam Cooper
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Gabriel Bortoleto over F1-successen van Kimi Antonelli en Isack Hadjar: 'Laten we zien waar we over 20 jaar staan'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
10 u
Gabriel Bortoleto over F1-successen van Kimi Antonelli en Isack Hadjar: 'Laten we zien waar we over 20 jaar staan'

GTWC Portimao 2026: Verstappen-AMG kansloos bij Porsche-pole
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 11 u
GTWC Portimao 2026: Verstappen-AMG kansloos bij Porsche-pole

MotoGP-rijders: 850cc-motoren minder fysiek en leuker om te rijden
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
11 u
MotoGP-rijders: 850cc-motoren minder fysiek en leuker om te rijden

WEC Barcelona: Genesis pakt eerste pole in kampioenschap voor Toyota
WEC
WEC WEC
Barcelona
11 u
WEC Barcelona: Genesis pakt eerste pole in kampioenschap voor Toyota
Vorig artikel Red Bull voor 'reversed grid-races' in F1: "Dit is hét moment"
Volgend artikel Renault: Formule 1- en Formule E-projecten vullen elkaar juist aan
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Mark Bremer

MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
MotoGP
MotoGP 12 jun 2023
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?

Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
11 mei 2023
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023

Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
MotoGP
MotoGP
GP van de Verenigde Staten
14 apr 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
10 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
23 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer
