Interview

Formule 1 GP van Groot-Brittannië

De Vries verwacht dat Red Bull er goed bij zit op Silverstone

Nyck de Vries denkt dat Max Verstappen en Red Bull dit weekend op Silverstone opnieuw sterk voor de dag kunnen komen. Zelf hoopt hij in Engeland ook voor de overwinning mee te kunnen doen, na een minder Formule 2-weekend in Oostenrijk.

Erwin Jaeggi

Erwin Jaeggi

Bewerkt: 6 jul 2018, 09:22

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Nyck De Vries, PREMA Racing

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Podium: winnaar Max Verstappen, Red Bull Racing

Nyck De Vries, PREMA Racing

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Winnaar Nyck De Vries, PREMA Racing

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Eric Boullier, racedirecteur, McLaren

McLaren-logo met oranje verlichting

Nyck De Vries, PREMA Racing

Nyck De Vries, PREMA Racing

“Silverstone is een heel snel circuit”, aldus De Vries over de baan in Northamptonshire tegen Motorsport.com. “Je hebt er heel veel ‘high speed’ bochten en weinig echte rempunten. Alleen voor Bocht 3, Bocht 6 en Bocht 16 moet je flink in de ankers. En misschien dat je Bocht 15 daar ook nog bij kunt scharen. Maar de gemiddelde snelheid ligt er verder heel erg hoog. Ik denk dat de vele snelle bochtencombinaties wel typerend zijn voor Silverstone.”

Dit jaar wordt er op de Britse omloop voor het eerst met drie DRS-zones gewerkt. “Ze hebben een nieuwe DRS-zone op start-finish geplaatst, waarbij het nog even de vraag is of ze de achtervleugel open weten te houden door de eerste bocht”, vertelt de coureur uit Sneek. “Zo ja, dan kunnen ze hun DRS vanaf start-finish tot Bocht 3 open houden. Maar zodra ze liften of remmen voor de eerste bocht, dan verliezen ze hun DRS en zijn ze ook niet meer in staat om hem te activeren voor Bocht 2.” Het is voor het eerst in de Formule 1 dat de coureurs met een opengeklapte achtervleugel door een snelle bocht gaan. Volgens De Vries is dit niet gevaarlijk, aangezien Bocht 1 ‘easy flat’ is. “Daar is niets gevaarlijks aan. Als een bocht volgas is, dan is die volgas”, aldus de Formule 2-coureur.

Ondanks dat flink wat stukken volgas zijn, denkt De Vries dat Red Bull vooraan weer een aardig woordje mee kan spreken. “Red Bull staat bekend om de goede aerodynamische grip”, aldus De Vries. “Ze hebben een uitstekende auto. Maar je hebt hier ook een goede motor nodig, aangezien lange delen van de baan volgas zijn, zeker nu ze volgas door de eerste bocht gaan en waarschijnlijk ook door Copse. Misschien dat Red Bull motorisch dus iets tekort komt op Mercedes en Ferrari, maar ik denk dat ze er toch weer goed bij zullen zitten, net als afgelopen weekend in Oostenrijk het geval was.”

Bovenaan in het kampioenschap worden Sebastian Vettel en Lewis Hamilton door slechts één punt gescheiden. “Er is nog niets bepaald”, constateert De Vries. “Het is pas klaar als ze in Abu Dhabi over de streep komen.” Gevraagd wie er dit jaar uiteindelijk met de titel vandoor gaat, antwoordt hij: “Het is moeilijk om nu met een voorspelling te komen. Beide rijders zullen elkaar nog wel verschillende keren de leiding afnemen. Persoonlijk denk ik dat Lewis aan het langste eind zal trekken. Maar dat is verder nergens op gebaseerd. Dat is een onderduikgevoel. Hij rijdt dit jaar heel sterk en volwassen. Hij heeft het hele seizoen eigenlijk nog geen voet verkeerd gezet. Maar we zijn nog niet eens op de helft. Er is nog een lange weg te gaan.”

Veranderingen bij McLaren

Deze week hebben er een paar grote veranderingen plaatsgevonden in het management van het McLaren Formule 1-team. Zo is racing director Eric Boullier bij de renstal uit Woking vertrokken. De Vries, die test- en ontwikkelingsrijder is bij McLaren, heeft er niet veel van meegekregen. “Ik weet niet wat er zich intern precies heeft afgespeeld. Ik voel me ook niet geroepen om daar iets over te zeggen”, reageert hij op het nieuws van afgelopen week.

Dat McLaren de afgelopen races niet goed presteert, is volgens hem geen probleem van de laatste tijd. “De huidige prestaties komen niet uit het niets. Hier is een lang proces aan vooraf gegaan”, vertelt De Vries. In 2012 won McLaren voor het laatst een race. “Sindsdien gaan ze door een heel moeilijke tijd. Iedereen had het natuurlijk over de Honda-motor, maar nu zijn ze van motor veranderd en komt het er nog niet echt uit. Dat is natuurlijk heel frustrerend voor iedereen die daar wel op rekende. Wat daar precies de oorzaak van is, dat weet ik niet. Ik denk dat er een hoop verschillende factoren zijn die een rol hebben gespeeld.”

Op de vraag of hij optimistisch is dat McLaren het tij snel kan keren: “Dat weet ik niet. Ik heb niet voldoende informatie om daar een goed oordeel over te kunnen geven. Ik zit daar in de simulator en krijg dus wel wat dingen mee, maar dat is maar een heel klein beetje van het grote plaatje.”

Voor de overwinning strijden

In het Formule 2-kampioenschap bezet De Vries momenteel de zevende plek. “Tot aan de Red Bull Ring waren we het hele jaar competitief en hebben we elk weekend voor de overwinning kunnen strijden”, zegt hij over zijn seizoen tot dusver. “Natuurlijk zijn er hier en daar wel wat dingen gebeurd. Ik heb wat foutjes gemaakt, het team heeft wat dingen laten liggen en we hebben ook wel wat technische tegenslagen gehad. Maar over het algemeen waren we competitief en konden we altijd meedoen voor de overwinning. Op de Red Bull Ring was dat om redenen waar we zelf geen invloed op hadden, niet het geval. Uiteindelijk zijn we in de eerste bocht uitgevallen door een lekke band en dan is je weekend weg. Maar ik ga ervan uit dat we hier gewoon weer competitief zijn en voor de zege kunnen gaan.”

Alles over Silverstone:

 

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Waarom McLaren Oscar Piastri een teamorder gaf in F1 GP van de VS

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 u

Waarom McLaren Oscar Piastri een teamorder gaf in F1 GP van de VS



Herta steunt internationale IndyCar-rentree in Barcelona en prijst dominantie Palou

IndyCar

Indy IndyCar 6 u

Herta steunt internationale IndyCar-rentree in Barcelona en prijst dominantie Palou



Waarom Kimi Antonelli zijn zege vanaf P19 op Monza niet als beste van dominant F1-seizoen 2026 ziet

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

8 u

Waarom Kimi Antonelli zijn zege vanaf P19 op Monza niet als beste van dominant F1-seizoen 2026 ziet



Franco Colapinto reageert op controversiële opmerking van Jeremy Clarkson

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

10 u

Franco Colapinto reageert op controversiële opmerking van Jeremy Clarkson

Vorig artikel Vettel: “DRS in bochten zorgt voor nog grotere verschillen”

Volgend artikel Special: Silverstone 1995, nice guys finish first!

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Erwin Jaeggi



Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe



Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?

Formule 1

Formule 1 4 m

Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?



Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Meer van

Max Verstappen



F1-update: Verstappen baalt van problemen, vreemd Red Bull- en Aston Martin-gerucht genuanceerd

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

15 u

F1-update: Verstappen baalt van problemen, vreemd Red Bull- en Aston Martin-gerucht genuanceerd



Max Verstappen ziet twee terugkerende problemen bij Red Bull: "Misschien in codetaal communiceren"

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

17 u

Max Verstappen ziet twee terugkerende problemen bij Red Bull: "Misschien in codetaal communiceren"



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 d

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Meer van

Red Bull Racing



Max Verstappen tast in het duister over Q3, maar Austin wel tekenend voor Red Bull-progressie

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

Max Verstappen tast in het duister over Q3, maar Austin wel tekenend voor Red Bull-progressie



F1-update: Verstappen komt met rigoureus voorstel in Austin, waardoor zakte Ferrari zo weg?

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

F1-update: Verstappen komt met rigoureus voorstel in Austin, waardoor zakte Ferrari zo weg?



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

9 d

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

22 u

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette



Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

Door Stuart Codling

Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 d

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer