Breaking news
Formule 1
Brabham sloeg meerdere aanbiedingen af: naam nog niet terug in F1
De naam Brabham zal niet snel meer furore maken in de Formule 1. Volgens de familie hebben zich de afgelopen jaren wel verschillende partijen gemeld om de naam te gebruiken, maar zijn alle aanbiedingen afgewezen of niet reëel gebleken.

Ronald Vording
Bewerkt: 5 feb 2019, 16:04
Kopieer link
Deel op Viber







Volgens David Brabham, zoon van oprichter Jack Brabham, heeft zich recent zelfs nog een partij gemeld om de familienaam in 2019 te mogen gebruiken. Hij heeft naar eigen zeggen veel gesprekken gevoerd met dergelijke partijen, al werd het nooit echt concreet. "Er is inmiddels een lange lijst met mensen die tegen mij zeiden 'ik ga een Formule 1-team kopen en wil het Brabham noemen'. Maar je kunt natuurlijk al raden wat er vervolgens gebeurde, die mensen konden helemaal geen team kopen", verkondigt Brabham tegenover Motorsport.com.
"In het begin werd ik nog wel enthousiast van deze ideeën, maar na een tijdje leer je er wel van. Ik zeg nu meteen 'bewijs eerst maar eens dat je het geld voor elkaar hebt' en ben daardoor veel minder tijd kwijt aan die gesprekken", geeft hij aan vaak gelukzoekers te treffen. Het oorspronkelijke Brabham werd begin jaren '60 opgericht door Jack Brabham en Ron Tauranac en vierde grote successen met wereldtitels van onder meer Denny Hulme en Nelson Piquet. Brabham gleed vervolgens gestaag af, maar wil niet ten koste van alles terugkeren in de koningsklasse.
De familie weigert ook de geïnteresseerde voor het seizoen van 2019 wereldkundig te maken, al kan dit welbeschouwd nog maar één team zijn: Racing Point. De formatie van Lance Stroll en Sergio Perez zoekt al langer naar een nieuwe identiteit en heeft deze mogelijkerwijs ook bij de iconische familienaam gezocht. Nadat het team van geldschieter Lawrence Stroll nul op het rekest kreeg, lijkt doorgaan als Racing Point de voornaamste optie.
Voor nieuwe geïnteresseerden heeft Brabham alvast duidelijke richtlijnen. Zo moet David Brabham het gevoel hebben zelf onderdeel van het team te kunnen zijn en wil hij de naam en reputatie van de familie niet te grabbel gooien met een dubieus project. De catastrofe van Lotus - en uiteindelijk Caterham - ziet hij in dat opzicht als een wijze les. "Ik was zelf ook actief in de Formule 1 onder de naam Brabham en zag welke invloed dit op de naam had, zeker doordat we geen succes en juist allerlei problemen hadden. Vervolgens keek ik naar Lotus om te zien hoe het niet moet. Je moet eerst de DNA van het merk begrijpen en ik denk dat daar bij Lotus te veel onduidelijkheid over was. Dat kan ik me simpelweg niet veroorloven."
Met medewerking van Scott Mitchell
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Waarom brak Max Verstappen de F1-training in Brazilië eerder af? Red Bull legt uit
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
3 u
Waarom brak Max Verstappen de F1-training in Brazilië eerder af? Red Bull legt uit

McLaren-update ‘aangename verrassing’, maar blijft die in Brazilië op de auto?
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
4 u
McLaren-update ‘aangename verrassing’, maar blijft die in Brazilië op de auto?

Waarom Toto Wolff de clash bij Ferrari als "déjà vu" ziet en escalatie soms nodig acht
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
5 u
Waarom Toto Wolff de clash bij Ferrari als "déjà vu" ziet en escalatie soms nodig acht

F1 GP van Brazilië: Kimi Antonelli snelste in lastige VT2
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
6 u
F1 GP van Brazilië: Kimi Antonelli snelste in lastige VT2
Vorig artikel Video: Verstappen toont volledig nieuwe helm voor Formule 1-seizoen 2019
Volgend artikel F1-voorman Carey reageert op kritiek: "Zal onze aanpak niet veranderen"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Ronald Vording

"Onacceptabel gevoel bij schakelen" – Max Verstappen legt gebruikelijke klacht via F1-boordradio uit
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
9 u
"Onacceptabel gevoel bij schakelen" – Max Verstappen legt gebruikelijke klacht via F1-boordradio uit

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 20 u
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

F1-update: Red Bull stelt motorwissel Verstappen zo lang mogelijk uit, Hamilton hard over Leclerc
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
1 d
F1-update: Red Bull stelt motorwissel Verstappen zo lang mogelijk uit, Hamilton hard over Leclerc

Meer van
David Brabham

Racefamilies in statistieken: De Brabhams
Formule 1
Formule 1 19 mei 2020
Racefamilies in statistieken: De Brabhams

Foto's: Dit is de nieuwe circuitracer van Brabham
Automotive
Automotive 3 mei 2018
Foto's: Dit is de nieuwe circuitracer van Brabham

Brabham-team keert mogelijk terug in Formule 1
Formule 1
Formule 1 25 sep 2014
Brabham-team keert mogelijk terug in Formule 1

Meer van
Brabham

Wat het verleden ons leert over een driestrijd in de F1-seizoensfinale
Formule 1
Formule 1
GP van Abu Dhabi
10 m
Wat het verleden ons leert over een driestrijd in de F1-seizoensfinale

Herbert: "Red Bull Racing niet het beste F1-team aller tijden"
Formule 1
Formule 1 21 sep 2023
Herbert: "Red Bull Racing niet het beste F1-team aller tijden"

OTD: De enige race van een Brabham die veel stof deed opwaaien
Formule 1
Formule 1
Zweedse GP
17 jun 2020
OTD: De enige race van een Brabham die veel stof deed opwaaien
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 20 u
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
4 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
5 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
6 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer