Breaking news
Formule 1 Barcelona februari test
Ricciardo ondanks merkwaardig 'vleugelincident' tevreden over Renault
Daniel Ricciardo heeft in Barcelona zijn tweede officiële testsessie achter het stuur van de Renault RS19 afgewerkt. Ondanks dat de Australiër met een bizar voorval een deel van zijn achtervleugel verloor en van de baan schoot, kijkt hij overwegend tevreden terug.
Ronald Vording
Bewerkt: 20 feb 2019, 17:00
Kopieer link
Deel op Viber
De voormalig teamgenoot van Max Verstappen maakte afgelopen weekend zijn eerste meters tijdens een shakedown en kwam maandagmiddag voor het eerst in het geel-zwart in actie tijdens een officiële aangelegenheid. Op dinsdagochtend mocht de man uit Perth wederom achter het stuur van de RS19 kruipen, al verliep het ditmaal niet helemaal zoals gepland. Op het lange rechte stuk verloor Ricciardo uit het niets een deel van zijn achtervleugel, waarna hij spinde en het gravel aan de buitenkant van bocht 1 bezocht.
Door het voorval zag de Franse equipe kostbare tijd verloren gaan en kwam Ricciardo tot 'slechts' 28 afgelegde ronden. "Toen die achtervleugel er nog op zat, ging het eigenlijk prima", zegt Ricciardo met zijn kenmerkende lach tegen onder meer Motorsport.com. "Maar toen de vleugel kapot ging, voelde het net alsof ik de bocht inging met de DRS open. Toen ik op de rem trapte, verloor ik de controle en spinde ik. Dat kostte natuurlijk veel tijd en onderdelen, waardoor mijn ochtend toen wel voorbij was."
Voor de middaguren gaf Ricciardo het stuur over aan zijn Duitse collega Nico Hülkenberg. "Ik weet dat ze met Nico veel ronden in petto hebben, dus hopelijk kan hij ons wat meer feedback geven. Als ik praat, is mijn referentie natuurlijk nog steeds de Red Bull. Maar bij hem is dat de auto van vorig jaar. Beide perspectieven zijn zeer interessant voor het team", weet Ricciardo. Zijn ervaringen voor het 'vleugelincident' noemt hij positief. "Ik deed toen een lange run, iets van vijftien ronden achter elkaar. Die run vond ik hoopgevend. Met mijn referentie is het wat lastig te zeggen, maar als je kijkt naar de banden en het feit dat ik de tijden aan het eind van de run nog weer naar beneden kon brengen, vind ik dat positief."
Toch wil Ricciardo daar nog geen al te grote conclusies aan verbinden. Dit heeft deels met het afgewerkte programma te maken. "We hebben nog geen echte aanzet met weinig brandstof gedaan. Maar als ik alleen naar de bandenslijtage in de langere runs kijk, dan denk ik we aardig goed meedoen", is de goedlachse Aussie voorzichtig optimistisch. "Competitief gezien weet ik nu dus nog niet waar we staan. Maar als ik de werkomgeving en de debriefs bekijk dan denk ik dat ze hier niets laten liggen. Er is veel oog voor detail en ik zie veel dingen die mij positief stemmen qua ambitie."
Met medewerking van Adam Cooper
De nieuwe Renault RS19 in beeld:
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
MotoGP-teams geïnformeerd dat Grand Prix van Qatar door lijkt te gaan
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
4 min
MotoGP-teams geïnformeerd dat Grand Prix van Qatar door lijkt te gaan
Honda bevestigt Diogo Moreira voor fabrieksteam in 2027; David Alonso naar LCR
MotoGP
MGP MotoGP 42 min
Honda bevestigt Diogo Moreira voor fabrieksteam in 2027; David Alonso naar LCR
Sergio Perez: debuutseizoen bij Cadillac 'zonder twijfel een van mijn beste jaren'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
44 min
Sergio Perez: debuutseizoen bij Cadillac 'zonder twijfel een van mijn beste jaren'
Barcelona krijgt vanaf 2027 IndyCar-race met meerjarige deal
IndyCar
Indy IndyCar 45 min
Barcelona krijgt vanaf 2027 IndyCar-race met meerjarige deal
Vorig artikel Honda: Compact ontwerp niet nadelig voor onze prestaties
Volgend artikel Vettel niet blij met nieuwe voorvleugels: "Zien er lelijk uit"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
3 d
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
3 d
Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
7 d
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Meer van
Daniel Ricciardo
Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"
Formule 1
Formule 1 5 m
Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"
Ricciardo sluit rentree in racerij niet volledig uit: "Zeg nooit nooit"
Formule 1
Formule 1 5 m
Ricciardo sluit rentree in racerij niet volledig uit: "Zeg nooit nooit"
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Formule 1
Formule 1 5 m
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Meer van
Renault F1 Team
Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”
Formule 1
Formule 1 2 m
Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”
On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie
Formule 1
Formule 1
Monaco GP
4 m
On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie
On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola
Formule 1
Formule 1 5 m
On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
3 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
12 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
24 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer