Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Raul Fernandez kanaliseert 'woede' naar zege in Britse GP na 'idioot'-gevoel

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
Raul Fernandez kanaliseert 'woede' naar zege in Britse GP na 'idioot'-gevoel

Waarom Jorge Martin en Ai Ogura ride-height-problemen hadden ondanks MotoGP-verbod op holeshot-devices

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
Waarom Jorge Martin en Ai Ogura ride-height-problemen hadden ondanks MotoGP-verbod op holeshot-devices

Marc Marquez steekt hand in eigen boezem na moeizame British GP, maar raakt niet in paniek

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
Marc Marquez steekt hand in eigen boezem na moeizame British GP, maar raakt niet in paniek

Door 20 coureurs gesigneerde F1-helm levert recordbedrag op voor goed doel

Formule 1
Door 20 coureurs gesigneerde F1-helm levert recordbedrag op voor goed doel

Szafnauer adviseert Ferrari: 'Laat Charles Leclerc met rust' in duel met Hamilton

Formule 1
Szafnauer adviseert Ferrari: 'Laat Charles Leclerc met rust' in duel met Hamilton

MotoGP British GP: Raul Fernandez domineert, Jorge Martin vergroot WK-voorsprong

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
MotoGP British GP: Raul Fernandez domineert, Jorge Martin vergroot WK-voorsprong

Mika Hakkinen waarschuwt McLaren: haal Max Verstappen niet binnen

Formule 1
Mika Hakkinen waarschuwt McLaren: haal Max Verstappen niet binnen

Toto Wolff over uitdaging als vader nu zoon Jack kartkampioenschap leidt

Formule 1
Toto Wolff over uitdaging als vader nu zoon Jack kartkampioenschap leidt

Ricciardo ziet verbeterpunten voor 2022: "Kwalificaties moeten sterker"

Daniel Ricciardo heeft inmiddels zijn eerste Formule 1-seizoen bij McLaren afgerond. Echt tevreden is de achtvoudig Grand Prix-winnaar nog niet. Met name op zaterdag moet de Australiër nog beter zijn best doen.

Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M

Ricciardo maakte begin vorig jaar de overstap van Renault [Alpine] naar het team van McLaren. Daar kreeg de coureur afkomstig uit Perth niet alleen een andere auto, maar met een Mercedes-motor ook een andere aandrijving. Alle ingrediënten voor een sterk seizoen waren aanwezig. De Australiër begon echter stroef laat hij exclusief aan Motorsport.com weten. "Het startte niet lekker. Het werd wel ietsje beter, maar de dipjes bleven. Over de tweede helft ben ik meer te spreken. Al zijn er altijd zaken die beter kunnen, maar daar raak ik niet door van streek", zegt Ricciardo. "Ik heb dus een stap gemaakt, maar ik moet er volgend jaar nog eentje maken. Dan kom ik waarschijnlijk pas waar ik wil zijn."

En de McLaren-coureur weet maar al te goed waar de verbeterpunten liggen. Met name de kwalificaties op zaterdag moeten volgens de voormalig Red Bull-rijder beter. "Dat geeft me ook een betere uitgangspositie voor zondag. Het houdt me meer uit het gedrang." En terwijl de McLaren-coureur in Saudi-Arabië nog keurig vijfde finishte, werd de slotrace in Abu Dhabi minder goed afgesloten. Daar kwalificeerde Ricciardo zich als tiende, maar kwam op de twaalfde plek over de meet. Een goed voorbeeld waarom de zaterdagen beter moeten. "In schone lucht had daar [in Abu Dhabi] het tempo hoger kunnen liggen. Ik geef mezelf hier echter de schuld van. Dat is wat er gebeurt met een tiende tijd in de kwalificatie. De zaterdagen moeten volgend jaar dus echt beter."

Tekst gaat verder onder de foto

Lando Norris, McLaren en Daniel Ricciardo, McLaren

Lando Norris, McLaren en Daniel Ricciardo, McLaren

Foto door: Charles Coates / Motorsport Images

De McLaren-coureur deelde de garage in 2021 met teamgenoot Lando Norris. Het kwalificatieduel werd door Ricciardo verloren. Norris was in tweeëntwintig wedstrijden veertien keer sneller dan Ricciardo. De Brit eindigde uiteindelijk met 160 punten op de zesde positie in de eindstand. Ricciardo werd achtste met 115 stuks. Het bij elkaar opgetelde puntenaantal van 275 punten bracht McLaren op de vierde plek in de strijd bij de constructeurs. Het team moest Ferrari, Red Bull Racing en Mercedes voor zich dulden. 

Net binnen

Vorig artikel FIA-president Sulayem over kwestie in Abu Dhabi: "Herhaling voorkomen"
Volgend artikel Eindrapport Haas: Een jaar om snel te vergeten

Beste reacties