Breaking news
Formule 1
Ricciardo: "Renault moet positief blijven tot het jaar om is"
Het huidige Formule 1-seizoen is voor Renault te omschrijven als een achtbaanrit. De Franse stal heeft een aantal spectaculaire hoogtepunten meegemaakt, maar recentelijk zijn de hoofden weer wat gaan hangen. Daniel Ricciardo hoopt dat zijn resultaat in Japan de motivatie weer aanwakkert.
Roy Rijsdijk
Bewerkt: 21 okt 2019, 08:40
Kopieer link
Deel op Viber

Met een treurig kwalificatieresultaat leek het weekend op Suzuka opnieuw op een drama uit te draaien voor Renault. Toch ging het in de race opmerkelijk genoeg beter, in tegenstelling tot de tendens van eerdere GP-weekenden. Samen met Nico Hülkenberg vocht Ricciardo zich naar voren toe om uiteindelijk ruimschoots binnen de punten te finishen. Het was een betere uitslag dan in Singapore en Rusland, toen alleen Hülkenberg in de top tien haalde met P9 en P10.
Over de kwalificatie moet gezegd worden dat Ricciardo slechtst zestiende werd vanwege een probleem met de achterwielophanging in Q1. Maar met het mes tussen de tanden knokte hij zich, zoals hij dit jaar wel vaker deed, knap naar voren. "Na de kwalificatie verwachtte ik weer dezelfde ellende en speelde in mijn hoofd dat het echt nooit mee lijkt te zitten door al die problemen. Maar ik het nu het gevoel dat we eindelijk een resultaat kreeg dat we verdienen", aldus de Australiër, om vooruit te blikken op de Grands Prix van Mexico en de Verenigde Staten. "We hebben nu twee opeenvolgende raceweekenden, maar het zijn leuke weekenden. Hopelijk kunnen we daar meer puntenfinishes behalen voor het team."
Lees ook:
- Renault: "Aerodynamische ontwikkeling vertraagd door windtunnel"
- Protest doorgezet: FIA neemt elektronica van Renault in beslag
Ricciardo benadrukt dat het belangrijk voor het team is om het jaar positief af te sluiten. "We zetten een stap vooruit om er dan weer twee terug te vallen. De hoofden gaan dan wat hangen en we moeten weer opnieuw omhoog klimmen. Voor iedereen is het zaak dat we wat positieve energie kunnen vinden voordat het jaar om is." Een agressieve en aanvallende houding helpt daarbij, zo legt hij uit. "We hadden in Japan een goede snelheid en momentum. De strategie was ook in orde met de medium band en daarna softs om aan te vallen. We sloegen op de juiste momenten toe en pakten dat slim aan, wat denk ik de sleutel in de race was."
Een klein smetje daarop was dat Renault een teamorder aan Hülkenberg gaf om Ricciardo erlangs te laten. "Ik zag dat we in een DRS-trein zaten. Hij reed al een paar ronden in de DRS-afstand van Lance Stroll, dus ik vroeg over de radio: 'Jongens, als hij er niet langskomt, laat het mij dan eens proberen. Ik weet zeker dat het wel lukt.' Normaal gesproken vraag ik niet graag zoiets, omdat mensen vaak te snel op zoek zijn naar een gunst. Maar nu had ik het volste vertrouwen dat ik de jongens voor me kon inhalen. Na twee ronden kreeg in mijn zin en verzekerde ik hun ervan dat ze de juiste beslissing hadden gemaakt. En dat was ook zo."
Met medewerking van Adam Cooper
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

MotoGP GP van Maleisië: Pedro Acosta verslaat Marc Marquez in spannende sprint
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Maleisië
1 u
MotoGP GP van Maleisië: Pedro Acosta verslaat Marc Marquez in spannende sprint

Marc Marquez wijst vergelijking tussen Jorge Martin en eigen comeback in Jerez 2020 van de hand
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Maleisië
1 u
Marc Marquez wijst vergelijking tussen Jorge Martin en eigen comeback in Jerez 2020 van de hand

Wat zit er achter de 'absolute onzin' rond contractgeruchten over Oliver Bearman
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
1 u
Wat zit er achter de 'absolute onzin' rond contractgeruchten over Oliver Bearman

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1
GP van Mexico
1 u
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Vorig artikel Hamilton dient wensenlijstje in: "Sterkere motor, minder drag"
Volgend artikel Rossi hoopt met Hamilton te ruilen van plek
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Roy Rijsdijk

Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht
Formule 1
Formule 1 20 sep 2020
Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht

Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"
Formule 1
Formule 1 24 feb 2020
Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"

Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"
Formule 1
Formule 1 24 feb 2020
Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"

Meer van
Daniel Ricciardo

Waarom Daniel Ricciardo een comeback op Le Mans zou overwegen
WEC
WEC 1 d
Waarom Daniel Ricciardo een comeback op Le Mans zou overwegen

Heeft Daniel Ricciardo spijt van zijn vertrek van Red Bull naar Renault?
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 d
Heeft Daniel Ricciardo spijt van zijn vertrek van Red Bull naar Renault?

Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"
Formule 1
Formule 1 5 m
Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"

Meer van
Renault F1 Team

Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1
Formule 1
Formule 1
Braziliaanse GP
8 d
Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1

Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”
Formule 1
Formule 1 2 m
Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”

On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie
Formule 1
Formule 1
Monaco GP
5 m
On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
1 u
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
5 d
Door Jake Boxall-Legge
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
5 d
Door Stuart Codling
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
7 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer