Breaking news

Formule 1 GP van Turkije

Ricciardo: Teams worden 'beroofd' door circuits met weinig grip

Daniel Ricciardo zegt dat het voor de teams als een ‘beroving’ zou voelen als de Formule 1 meer en meer circuits aandoet met een asfaltlaag die weinig grip biedt, aangezien van de renstallen gevraagd wordt om de snelste racewagens ter wereld te bouwen.

Bjorn Smit

Bjorn Smit

Gepubliceerd: 18 nov 2020, 15:03

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

Tijdens de Grand Prix van Turkije kregen de teams en coureurs voor de tweede keer in drie races te maken met een asfaltlaag die zeer weinig grip bood, nadat het ook tijdens de GP van Portugal al het geval was. De situatie op het nieuw geasfalteerde Istanbul Park werd verslechterd doordat de kwalificatie en de race op een natte baan werden afgewerkt. In de strijd om de limiet op te zoeken leidde dat tot veel fouten en spins onder de coureurs. Het leverde echter wel een spectaculaire race op met enkele verrassingen, zoals de pole-position van Lance Stroll en de podiumnotering van Sebastian Vettel.

Doordat zowel de race op Portimao als die op Istanbul Park vermakelijk was, werd er na afloop van de race gesproken over de voordelen van circuits die weinig grip bieden. Toch blijft Ricciardo sceptisch, want hij is van mening dat de F1 niet die kant op moet gaan. “Ja, ik denk dat dit niet het juist antwoord is”, antwoordde de Renault-coureur of de F1 iets heeft kunnen leren van wat er gebeurde in Turkije. “Begrijp me niet verkeerd, want ik weet dat iedereen op de bank een leuke race te heeft gezien, maar eerlijk gezegd weet ik niet of we iets van dit weekend leren. We komen waarschijnlijk nooit meer zo’n situatie qua gripniveau. Daarnaast geven de teams zoveel geld uit aan en wordt zoveel kennis ingezet in de ontwikkeling van de snelste racewagens ter wereld, dus als je die vervolgens niet kunt benutten… Als het aan de lopende band zou gebeuren, dan zou het voelen als een beroving. Waarom spenderen we zo veel geld aan deze auto’s als we uiteindelijk toch niet de limiet op kunnen zoeken?”

Lees ook:

De scepsis van Ricciardo wordt echter niet gedeeld door F1-directeur Ross Brawn. In zijn vaste column voor F1.com verklaarde hij dat de omstandigheden voor iedereen hetzelfde waren en dat de omstandigheden er juist voor zorgden dat de sterkste coureurs kwamen bovendrijven. “Het is niet slecht om een uitdagende ondergrond te hebben zoals afgelopen weekend. Het gaf maximale ruimte aan het talent van de coureurs. Ik denk niet dat de hoeveelheid grip een maatstaf is van het competitieniveau dat je krijgt. Competitie moet eerlijk en gelijk zijn. Het is een sport, dus we moeten iedereen dezelfde kans geven. En dat was zo. Het was uitdagend, maar dat moet gezien worden als iets goeds.”

VIDEO: Was de Turkse Grand Prix top of flop?

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

6 u

Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië



Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

6 u

Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië



Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

7 u

Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië



Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

8 u

Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië

Vorig artikel Tech: Aero-geheimen die door vieze F1-auto’s werden blootgelegd

Volgend artikel Seidl: Sainz laat dit jaar zien waarom Ferrari hem wilde hebben

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Bjorn Smit



Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez

Formule 1

Formule 1 4 m

Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez



McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium



Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van China

7 m

Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?

Meer van

Ross Brawn



Voormalig F1-teambaas Ross Brawn volgt Steiner met overstap naar MotoGP

MotoGP

MotoGP

GP van Italië

5 m

Voormalig F1-teambaas Ross Brawn volgt Steiner met overstap naar MotoGP



Max Verstappen opnieuw verkozen tot Autosport Driver of the Year

Formule 1

Formule 1 9 m

Max Verstappen opnieuw verkozen tot Autosport Driver of the Year



VIDEO: Trailer van de F1-documentaire over het unieke Brawn GP

Formule 1

Formule 1 3 nov 2023

VIDEO: Trailer van de F1-documentaire over het unieke Brawn GP

Meer van

Renault F1 Team



Heeft Daniel Ricciardo spijt van zijn vertrek van Red Bull naar Renault?

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

10 d

Heeft Daniel Ricciardo spijt van zijn vertrek van Red Bull naar Renault?



Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1

Formule 1

Formule 1

Braziliaanse GP

17 d

Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1



Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”

Formule 1

Formule 1 3 m

Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 2 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

6 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

8 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer