Breaking news
Formule 1
Ricciardo nog niet op limiet met McLaren: "Wennen aan het remmen"
Daniel Ricciardo heeft het gevoel dat hij de aanpassing aan het Formule 1-team van McLaren heel behoorlijk heeft verwerkt, maar toch wijst de immer goedlachse Australiër een vlak aan waarop hij nog in de gewenningsfase zit: het remmen.
Bjorn Smit Luke Smith
Bewerkt: 22 mrt 2021, 13:23
Kopieer link
Deel op Viber
In 2021 begint Ricciardo voor de tweede keer in drie seizoenen bij een nieuwe werkgever aan het seizoen. Twee jaar na zijn overstap van Red Bull naar Renault verlaat hij het Franse fabrieksteam voor een avontuur bij McLaren. De zevenvoudig Grand Prix-winnaar staat bekend als een coureur die goed kan inhalen, met goed ingeschatte, late uitremacties als handelsmerk. Daarvoor moet Ricciardo zich echter volledig op zijn gemak voelen met de remmen van de auto en dat stadium heeft hij bij McLaren nog niet bereikt. Ook bij Renault duurde het echter een tijdje voordat hij op dat vlak het volledige vertrouwen had in zijn materiaal en dus maakt hij zich geen zorgen.
Lees ook:
- Onzekerheid dreef Renault-coureur Ricciardo in de armen van McLaren
- Ricciardo 'niet meer bang' voor sprintraces in de Formule 1
- Driejarige deal onderstreept Ricciardo’s vertrouwen in McLaren
“Het is zeker weer anders, dus daar ben ik mezelf nog op aan het aanpassen”, vertelde Ricciardo over de remmen van McLaren. “Met de overstap van Red Bull naar Renault en van Renault naar McLaren is het remmen misschien wel het grootste ding waar ik aan moet wennen. Dat is ook het vlak wat ik de baas probeer te worden en waarbij ik probeer te begrijpen waar de limiet van de auto ligt. Maar in het algemeen leek het de afgelopen jaren alsof McLaren een vrij goede auto had onder het remmen. Dus zodra ik op snelheid ben, dan zou het goed moeten zitten. Hopelijk zien we dan weer wat goede, late inhaalacties van mij.”
En dus is de conclusie na afloop van de wintertest dat Ricciardo nog niet helemaal op de limiet van de MCL35M zit. “Dat is een lastige, want je wil eigenlijk liever niet toegeven dat je nog niet helemaal op de limiet zit. De realiteit is echter dat het wat tijd kost om op honderd procent te komen”, erkent hij dan ook. Zelf vermoedt de Australiër overigens dat hij niet ver van de limiet zit, maar dat het nog wel wat tijd kost voordat dit wel het geval is. “Ik denk dat ik zeker in de buurt kom, maar of ik echt één ben met de auto? Nog niet. Wat betreft een raceweekend, het afstemmen van de strategische dingen met het team en het doorlopen van een racesimulatie voel ik me redelijk op mijn gemak. Het draait er dus echt om dat ik mezelf op mijn gemak ga voelen in de auto. Natuurlijk heeft dat wat tijd nodig, maar die tijd wil ik mezelf niet geven.”
Win één van de drie boeken 'Formule 1 2021 - Seizoen van de herkansing'
Laad de widget niet goed? Bezoek dan deze pagina om deel te nemen
VIDEO: De eerste meters van Daniel Ricciardo in de McLaren MCL35M
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1
GP van Singapore
3 u
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
16 u
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
20 u
Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren
Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
21 u
Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin
Vorig artikel Formule 1 tijdschema: Hoe laat begint de seizoensopener in Bahrein?
Volgend artikel Dutch GP alleen met volle tribunes: “Nog steeds alles of niets”
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Bjorn Smit
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
Formule 1
Formule 1 4 m
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van China
7 m
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Meer van
Daniel Ricciardo
Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"
Formule 1
Formule 1 4 m
Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"
Ricciardo sluit rentree in racerij niet volledig uit: "Zeg nooit nooit"
Formule 1
Formule 1 5 m
Ricciardo sluit rentree in racerij niet volledig uit: "Zeg nooit nooit"
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Formule 1
Formule 1 5 m
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Meer van
McLaren
Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
3 d
Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
4 d
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
3 u
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
9 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
21 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer