Magnussen start GP Canada vanuit de pitstraat

Magnussen over zijn crash tegen Motorsport.com: "Ik brak uit en schampte de muur. Het ging niet eens zo hard, maar ik raakte de muur met de velg, dus het sloeg de velg en de band eraf, en smeet mij naar de andere kant. Ik verwachtte niet om op zo'n manier te draaien, maar omdat de buitenkant van mijn velg eraf was gevlogen, stuurde het mij naar de andere kant."

De Deen baalt vooral ook voor zijn monteurs: "Ik heb het gevoel dat als je zo'n fout maakt, het betekent dat je jongens de hele nacht door moeten halen. Ze krijgen helemaal geen slaap, dus ik heb echt medelijden met ze, niet alleen omdat het een goed resultaat in de kwalificatie heeft gekost. Met de hele nacht bedoel ik ook de hele nacht. Dat is een slechte zaak."

Bij de reparatie van de auto zal onder meer de versnellingsbak moeten worden vervangen, wat een gridstraf van vijf plaatsen zou kosten. Magnussen en het Haas F1-team kiezen er echter voor om vanuit de pits te starten. Magnussen hierover: "Omdat ik als P10 naar Q3 doorging, zou ik moeten starten op de C5 [de zachtste rode band] en de straf is dan om als 15e te starten op de C5, dus dan ben je beter af met een start vanuit de pitstraat."

Gevraagd of hij in gevecht kan gaan met Renault en McLaren twijfelt Magnussen: "Ik weet het niet, die rondetijd van Ricciardo in de derde sessie, ik weet niet hoe... de baan is waarschijnlijk een stuk beter geworden, ook omdat alle rondetijden sneller waren, maar ik had het gevoel dat we er in de strijd met de McLarens en Renaults bij zaten, maar een beetje erachter ten opzichte van Monaco."
Magnussen gelooft dat er volop kansen zijn tijdens de race: "Soms heb je een gekke race en kun je de top halen, maar er is ook de kans dat ik vanuit de pitstraat start, de twee Williamsen pak, en me vanaf daar vermaak. Maar er kan van alles gebeuren."

Met medewerking van Scott Mitchell