Breaking news

Formule 1

Leclerc: “Ben nu een heel andere rijder dan in Australië”

Charles Leclerc vindt zichzelf gegroeid in het afgelopen seizoen. De debutant beleefde een moeilijke openingsfase, maar maakte daarna grote indruk en dwong voor 2019 promotie naar Ferrari af.

Rahied Ishaak

Gepubliceerd: 16 dec 2018, 11:58

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Charles Leclerc, Sauber C37, na crash

Charles Leclerc, Ferrari

Charles Leclerc, Sauber C37

Charles Leclerc, Ferrari SF71H

Charles Leclerc, Sauber C37 voor Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33

“Heel veel”, antwoordt Charles Leclerc op de vraag van Motorsport.com hoeveel verschil er is tussen de coureur die hij nu is en de coureur die hij was toen hij in maart 2018 zijn debuut maakte in Australië. “Voor het grootste deel is dat het gevolg van dat ik nu gewend ben aan deze paddock en aan de dingen die we naast het rijden moeten doen. Met die dingen had ik in het begin van het jaar geen rekening gehouden. Het zijn allemaal kleine details, maar samen maken ze een groot verschil. Daarnaast heb ik geleerd met veel meer mensen samen te werken. In de opstapklassen was ik gewend om alleen met mijn engineer te praten. Dus al deze dingen hebben me best veel veranderd.”

Leclerc scoorde in Azerbeidzjan, de vierde Grand Prix van 2018, met een zesde plaats zijn beste resultaat van het jaar. Daarvoor had hij het echter lastig in Australië, Bahrein en China. “Het is nooit allemaal gemakkelijk, maar in de eerste paar races heb ik zeker heel veel geleerd”, zegt Leclerc. “In de eerste drie wedstrijden heb ik keihard gewerkt om te zien wat mijn zwakke punten zijn en wat er niet goed ging. Dat hebben we uitgevonden met het team en daarna hebben we een grote stap voorwaarts gezet. Sindsdien waren we eigenlijk best sterk.”

Met medewerking van Jonathan Noble en Khodr Rawi

Wat zegt Michael Bleekemolen over de promotie van Charles Leclerc naar Ferrari?

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Hockenheim in gesprek met F1 ondanks vrijwel geen publieke financiering

Formule 1

F1 Formule 1 28 min

Hockenheim in gesprek met F1 ondanks vrijwel geen publieke financiering



Vijf dingen om op te letten tijdens de F1 Grand Prix van de Verenigde Staten

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

29 min

Vijf dingen om op te letten tijdens de F1 Grand Prix van de Verenigde Staten



Philipp Eng verlaat BMW na elf jaar als fabriekscoureur

IMSA

IMSA IMSA 31 min

Philipp Eng verlaat BMW na elf jaar als fabriekscoureur



Bortolotti ontsnapt aan nieuwe diskwalificatie: hoe Grasser P2 redde

DTM

DTM DTM 31 min

Bortolotti ontsnapt aan nieuwe diskwalificatie: hoe Grasser P2 redde

Vorig artikel Ricciardo: "Relatie met Verstappen beter dan verwacht"

Volgend artikel Wolff: ‘Schandalige’ situatie in Baku dieptepunt van 2018

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Rahied Ishaak



McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1

Formule 1

Formule 1

GP van Australië

7 m

McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1



Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"

Formule 1

Formule 1 7 m

Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"



Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"

Formule 1

Formule 1 7 m

Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"

Meer van

Charles Leclerc



Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

8 d

Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende



Waarom Charles Leclerc Max Verstappen niet uitremde in bocht 1 van de GP van Singapore

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

9 d

Waarom Charles Leclerc Max Verstappen niet uitremde in bocht 1 van de GP van Singapore



Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Italië

1 m

Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Meer van

Ferrari



De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

4 u

De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is



Ferrari promoveert F2-coureur tot F1-reserverijder

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

3 d

Ferrari promoveert F2-coureur tot F1-reserverijder



Waarom Leclerc door remproblemen achter zijn Ferrari-teamgenoot aanloopt

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 3 m

Waarom Leclerc door remproblemen achter zijn Ferrari-teamgenoot aanloopt

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

4 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

13 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

25 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer