Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

“Er moest iets veranderen” – wat Marcin Budkowski moet oplossen bij Cadillac F1

Formule 1
“Er moest iets veranderen” – wat Marcin Budkowski moet oplossen bij Cadillac F1

Amerikaanse miljardair Woody Johnson neemt minderheidsbelang in Aston Martin F1

Formule 1
Amerikaanse miljardair Woody Johnson neemt minderheidsbelang in Aston Martin F1

Waarom de Dutch GP stopt ondanks dat F1 Zandvoort graag wilde behouden

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
GP van Nederland
Waarom de Dutch GP stopt ondanks dat F1 Zandvoort graag wilde behouden

TWG ontkent verkoop van Cadillac F1 na onderzoek naar Mark Walter

Formule 1
TWG ontkent verkoop van Cadillac F1 na onderzoek naar Mark Walter

Karun Chandhok 'verrast' door lengte van Verstappens Red Bull-contract

Formule 1
Karun Chandhok 'verrast' door lengte van Verstappens Red Bull-contract

Voormalig F1-teambaas: Verstappen heeft zijn piek nog niet bereikt

Formule 1
Voormalig F1-teambaas: Verstappen heeft zijn piek nog niet bereikt

Hoe de F1-grid voor 2027 vorm krijgt na Verstappens Red Bull-verlenging

Formule 1
Hoe de F1-grid voor 2027 vorm krijgt na Verstappens Red Bull-verlenging

F1 Zandvoort 2026 gratis live kijken: Hoe laat zijn de sprint en kwalificatie en waar te zien?

Formule 1
GP van Nederland
F1 Zandvoort 2026 gratis live kijken: Hoe laat zijn de sprint en kwalificatie en waar te zien?
Breaking news

Leclerc: "Ik was in het begin iets geïntimideerd bij Ferrari"

Ferrari-coureur Charles Leclerc zegt niet langer terughoudend te zijn in het aanpassen van de Formule 1-wagen van het Italiaanse team aan zijn eigen rijstijl. Eerder dit jaar was hij naar eigen zeggen "nog wat te geïntimideerd".

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Leclerc, dit jaar voor het eerst rijdend bij Ferrari na slechts één seizoen in de Formule 1 bij het voormalige Sauber, is de afgelopen races goed in vorm met vier podiumplekken en in Oostenrijk net geen overwinning. Zijn eerste zege laat nog even op zich wachten, maar op dit moment presteert hij wel beter dan teamgenoot Sebastian Vettel die eveneens nog geen overwinning heeft behaald dit jaar.

Lees ook:

Vooruitblikkend op Duitse Grand Prix zegt Leclerc dat hij een andere aanpak heeft sinds de race op Paul Ricard een maand geleden. "Ik denk dat ik voor Frankrijk mezelf meer aan de wagen aanpaste, maar nu denk ik dat het beter is om juist de Ferrari aan mijn rijstijl aan te passen. Dan stuur ik wat natuurlijker en dat heeft mij geholpen."

De Monegask heeft pas na zeven races voor die benadering gekozen. Hij legt uit waarom: "Om bij zo'n groot team te komen is wel wat intimiderend. Ik belandde daar natuurlijk al in mijn tweede jaar in de F1. En om dan gelijk te zeggen 'oké, ik wil het zus en zo' is niet hoe ik de relatie wil beginnen. Ik wilde liever leren begrijpen hoe de wagen werkt en mijzelf zoveel mogelijk aanpassen."

Een tijdlang ging dat aardig, maar in Canada overtuigde hij niet. Sebastian Vettel was daarentegen tot aan die race vaker de sterkste van het Ferrari-duo. De Duitser heeft nog steeds de meeste punten van het Ferrari-duo, maar het verschil is in een paar races tijd geslonken tot drie punten. "Ik had het gevoel dat er meer te winnen was door de wagen iets mijn richting op te duwen. Het is mijn prestaties wel ten goede gekomen dat aan te passen."

De vorm van Vettel kent in tegenstelling tot die van Leclerc juist een dip. "Ik denk dat Sebastian ook goede races had, maar misschien had hij de laatste paar keer niet zoveel geluk. Ik ben er zeker van dat hij er straks weer bovenop zit, het is slechts een kwestie van tijd."

Verstappen versus Leclerc als dé nieuwe rivaliteit in de Formule 1

Met medewerking van Valentin Khorounzhiy en Roberto Chinchero

Net binnen

Vorig artikel Tech analyse: Mercedes met grote update naar GP van Duitsland
Volgend artikel Contractverlenging Bottas voor 2020 lijkt slechts een formaliteit

Beste reacties