Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Alonso: F1-toekomst hangt af van regels, niet van prestaties Aston Martin

Formule 1
Alonso: F1-toekomst hangt af van regels, niet van prestaties Aston Martin

Red Bull vindt opvolgers Lambiase en Marko – wat zegt het over toekomstvisie van het team?

Formule 1
GP van België
Red Bull vindt opvolgers Lambiase en Marko – wat zegt het over toekomstvisie van het team?

Mercedes begrijpt deploymentproblemen van Russell nog altijd niet volledig

Formule 1
GP van België
Mercedes begrijpt deploymentproblemen van Russell nog altijd niet volledig

Honda bevestigt komst van Quartararo met tweejarig MotoGP-contract

MotoGP
Honda bevestigt komst van Quartararo met tweejarig MotoGP-contract

Palou had ‘totaal geen vertrouwen’ dat hij late druk kon weerstaan in Nashville

IndyCar
Nashville
Palou had ‘totaal geen vertrouwen’ dat hij late druk kon weerstaan in Nashville

Honda legt Alonso vast voor 2027, maar noemt nog geen team

MotoGP
Honda legt Alonso vast voor 2027, maar noemt nog geen team

Late caution kost Rinus VeeKay mogelijk podium, Palou wint IndyCar-race in Nashville

IndyCar
Nashville
Late caution kost Rinus VeeKay mogelijk podium, Palou wint IndyCar-race in Nashville

Mercedes staat nu open voor teamorders – maar anders dan je denkt

Formule 1
GP van België
Mercedes staat nu open voor teamorders – maar anders dan je denkt
Breaking news

Leclerc: "Ik was in het begin iets geïntimideerd bij Ferrari"

Ferrari-coureur Charles Leclerc zegt niet langer terughoudend te zijn in het aanpassen van de Formule 1-wagen van het Italiaanse team aan zijn eigen rijstijl. Eerder dit jaar was hij naar eigen zeggen "nog wat te geïntimideerd".

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Leclerc, dit jaar voor het eerst rijdend bij Ferrari na slechts één seizoen in de Formule 1 bij het voormalige Sauber, is de afgelopen races goed in vorm met vier podiumplekken en in Oostenrijk net geen overwinning. Zijn eerste zege laat nog even op zich wachten, maar op dit moment presteert hij wel beter dan teamgenoot Sebastian Vettel die eveneens nog geen overwinning heeft behaald dit jaar.

Lees ook:

Vooruitblikkend op Duitse Grand Prix zegt Leclerc dat hij een andere aanpak heeft sinds de race op Paul Ricard een maand geleden. "Ik denk dat ik voor Frankrijk mezelf meer aan de wagen aanpaste, maar nu denk ik dat het beter is om juist de Ferrari aan mijn rijstijl aan te passen. Dan stuur ik wat natuurlijker en dat heeft mij geholpen."

De Monegask heeft pas na zeven races voor die benadering gekozen. Hij legt uit waarom: "Om bij zo'n groot team te komen is wel wat intimiderend. Ik belandde daar natuurlijk al in mijn tweede jaar in de F1. En om dan gelijk te zeggen 'oké, ik wil het zus en zo' is niet hoe ik de relatie wil beginnen. Ik wilde liever leren begrijpen hoe de wagen werkt en mijzelf zoveel mogelijk aanpassen."

Een tijdlang ging dat aardig, maar in Canada overtuigde hij niet. Sebastian Vettel was daarentegen tot aan die race vaker de sterkste van het Ferrari-duo. De Duitser heeft nog steeds de meeste punten van het Ferrari-duo, maar het verschil is in een paar races tijd geslonken tot drie punten. "Ik had het gevoel dat er meer te winnen was door de wagen iets mijn richting op te duwen. Het is mijn prestaties wel ten goede gekomen dat aan te passen."

De vorm van Vettel kent in tegenstelling tot die van Leclerc juist een dip. "Ik denk dat Sebastian ook goede races had, maar misschien had hij de laatste paar keer niet zoveel geluk. Ik ben er zeker van dat hij er straks weer bovenop zit, het is slechts een kwestie van tijd."

Verstappen versus Leclerc als dé nieuwe rivaliteit in de Formule 1

Met medewerking van Valentin Khorounzhiy en Roberto Chinchero

Net binnen

Vorig artikel Tech analyse: Mercedes met grote update naar GP van Duitsland
Volgend artikel Contractverlenging Bottas voor 2020 lijkt slechts een formaliteit

Beste reacties