Sainz: "Verschuiving in discussie uitloopzones na crash Hubert"

Anthoine Hubert kwam eind vorige maand om het leven na een crash in Raidillon tijdens de hoofdrace van de Formule 2 op Spa-Francorchamps. De organisatie van het circuit werkte al aan plannen om op die plek een grindbak te plaatsen, al had dat vooral te maken met de komst van het wereldkampioenschap langeafstandsracen voor motoren en niet met de autosport. 

Op de vraag van Motorsport.com welke lessen getrokken moeten worden uit het tragische incident, zei McLaren F1-coureur Carlos Sainz: “Tot op heden gingen alle gesprekken over uitloopzones over de track limits. Dat kwam niet door ongelukken. Helaas gaat de discussie nu over de vraag wat er veiliger is: grindbakken of asfalt? Dat kunnen we het beste vragen aan de FIA. Zij zijn het slimste en hebben de meeste informatie over wat er veiliger is voor de coureurs. Ze verrichten uitgebreid onderzoek naar het incident. Ik hoop en weet zeker dat we op korte termijn de resultaten te horen krijgen en weten wat er gaat gebeuren met dergelijke uitloopstroken. Helaas gaat door het ongeluk alle aandacht nu uit naar de veiligheid. Als je erover nadenkt, ging het de afgelopen vijf jaar vooral over ‘waarom zijn er uitloopstroken nodig want dat maakt de sport minder spannend’."

Veiligheid moet altijd op de eerste plaats komen

Sommige rijders benadrukken dat de Formule 1 niet overhaast moet reageren en dat er eerst een uitgebreid onderzoek moet plaatsvinden om te bepalen hoe dergelijke ongelukken in de toekomst voorkomen kunnen worden. Toch blijft het een lastig onderwerp, omdat veel coureurs en fans niet blij zijn met de steeds groter wordende uitloopzones en de daaraan gelieerde problemen met track limits. Sainz zegt daarover: “Het is heel erg lastig want de F1 probeert de show te verbeteren maar ten eerste proberen we de veiligheid te verbeteren. We moeten de meest veilige uitloopzone bepalen en vervolgens een manier verzinnen hoe rijders afgestraft worden [voor een fout]. Het ongeluk van Anthoine laat zien dat veiligheid altijd op de eerste plaats moet komen.”

Herinneringen aan Anthoine Hubert (1996-2019)

Met medewerking van F1-verslaggever Scott Mitchell