Sainz: McLaren kan het ‘zwaar’ krijgen bij natte race op Spa
Als de Grand Prix van België vandaag onder natte omstandigheden verreden wordt, dan kan McLaren het volgens Carlos Sainz heel zwaar krijgen. De Britse renstal heeft namelijk gekozen voor een afstelling met extreem weinig downforce.
Foto door: Andy Hone / Motorsport Images
De voorspellingen zagen er de hele week al niet gunstig uit voor de zondag. Er staat regen ingetekend voor de race en voorafgaand aan de kwalificatie koos een aantal teams ervoor om net iets meer downforce op de auto te zetten dan eerder in het weekend. Daarmee wilden de teams garanderen dat hun coureurs in het geval van een natte race iets meer grip hebben. McLaren deed dat niet en in de droge kwalificatie leidde dat tot een zevende positie voor Sainz, drie plaatsen voor teamgenoot Lando Norris.
“We kozen ervoor om met extreem weinig downforce te rijden, wat inhoudt dat we mogelijk een beetje lijden als de regen komt”, zei de Spanjaard na de kwalificatie. Sainz geeft toe dat hij normaal gesproken altijd een ‘regendansje’ doet zodra er regen voorspeld wordt op zondag, omdat er voor teams in de middenmoot dan ‘kansen zijn op meer dan P6’. “Dus ik hoop altijd op de regen, maar als er een race is waar het ons misschien niet zo goed uitkomt, dan is het hier op Spa omdat we met zo weinig vleugel rijden. Mogelijk komen we een beetje in de problemen als het ineens regent, dus laten we afwachten.”
De zevende positie was volgens Sainz het maximaal haalbare voor Sainz en McLaren in de kwalificatie. “Alle auto’s voor ons zijn zowel qua racepace als in de kwalificatie sneller. Ik denk dat de Renaults het hele weekend drie tienden voorsprong hebben. Zij zien er, net als op Monza vorig jaar, heel competitief uit, dus het wordt lastig om ze te verslaan. Ik was wel verrast dat ik me voor de Racing Points kwalificeerde. Ik weet zeker dat ze er morgen een groot gevecht van maken, maar we staan in ieder geval in het midden van het veld. We kunnen een beetje spelen met de strategie. Ik denk dat er minder slijtage is dan we voor het weekend verwachtten, maar het is ook veel, veel koeler dan vorig jaar.”
Met medewerking van F1-verslaggever Adam Cooper
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties