Hartley vertrouwt op langer verblijf bij Toro Rosso
Brendon Hartley denkt dat hij zijn Formule 1-carrière bij Scuderia Toro Rosso kan verlengen. De coureur heeft vertrouwen dat hij genoeg heeft laten zien aan de teambazen.
Hartley debuteerde vorig seizoen in de Verenigde Staten in de Formule 1 toen er personeelsverschuivingen plaatsvonden bij Toro Rosso. De Nieuw-Zeelander kreeg vervolgens een zitje voor het hele seizoen 2018. De coureur scoorde twee WK-punten en trof enkele keren de pechduivel, waaronder in de Grand Prix van Rusland.
Hoewel halverwege het seizoen al de suggestie gewekt werd dat Hartley vervangen zou worden, kreeg hij het vertrouwen van de teambazen om het seizoen af te maken. Toch is het de vraag of hij volgend seizoen weer in actie mag komen voor het kleine team. Hartley zei niet echt energie te verspillen aan zijn toekomst: “Daar praat ik niet echt over, ik heb een geldig contract voor de toekomst en het heeft weinig zin om daarover te speculeren en er energie aan te verspillen. Ik kan mezelf beter op het circuit tonen dan er steeds over te praten.”
Gevraagd waarom Red Bull-consultant Helmut Marko hem in 2019 zou moeten houden bij Toro Rosso, voegde Hartley toe: “Uiteindelijk heeft hij de data en kan hij een beslissing nemen. Hij kent het verhaal van het team en weet wat er achter de schermen gebeurd is. Hij weet welke progressie ik dit jaar geboekt heb, ik breng veel ervaring met me mee en ik heb sterk gepresteerd ondanks dat mijn resultaten dat niet laten zien. Ik heb nooit opgegeven en ik ga zeker voor het eind van het seizoen nog meer punten scoren.”
Met medewerking van Oleg Karpov
Deel of bewaar dit artikel
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
Toyota wijst Ferrari aan als topfavoriet voor zege 24 uur van Le Mans
Toyota onthult ongewijzigde WEC-livery voor De Vries en teamgenoten
Cadillac kondigt rijdersline-up voor IMSA-seizoen 2025 aan
Arvid Lindblad biedt excuses aan na clash met Racing Bulls-teamgenoot in Baku
Lawson begrijpt niet waarom Lindblad geen straf kreeg na schade aan vloer
Tsolov of Lawson? Red Bull en Racing Bulls staan voor lastige keuze over F1 line-up 2027
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties