Breaking news
Formule 1 GP van Hongarije
Binotto: Ferrari heeft meer downforce gevonden voor 2019-wagen
Ferrari is erin geslaagd downforce toe te voegen aan de huidige Formule 1-wagen, maar heeft daarmee nog niet het gewenste niveau bereikt. Dat zegt teambaas Mattia Binotto.
Mark Bremer
Bewerkt: 3 aug 2019, 09:37
Kopieer link
Deel op Viber
De Scuderia had voor dit seizoen een zeer aerodynamisch efficiënte wagen ontwikkeld en had zodoende een voordeel in topsnelheid. De Italianen moesten het daarentegen in de bochten wel afleggen tegen Mercedes en Red Bull, de grootste concurrenten in F1. Ferrari heeft als gevolg daarvan nog geen race gewonnen dit seizoen, het heeft een poging gedaan meer downforce te genereren door de koers rond de ontwikkeling aan te passen. Binotto is benieuwd wat het dit weekend in Hongarije op gaat leveren.
Gevraagd of het tempo van Ferrari een teken was van meer downforce, zei Binotto: “Hebben we meer downforce gekregen en zitten we nu op het niveau waar we willen? Nog niet. We zoeken nog steeds naar meer downforce, we moeten verder ontwikkelen. Toch is de auto zeker beter geworden. We hebben geleerd hoe we de afstelling beter kunnen benutten, maar er zijn nog wel wat verbeterpunten met betrekking tot de ontwikkeling. We hebben nog wel wat tijd, maar ik ben benieuwd wat we dit weekend op de Hungaroring gaan zien. Dit is bij uitstek een circuit waar downforce belangrijk is, ik verwacht dat de concurrentie hier sterk is. Toch denk ik dat we ze wel aan kunnen vallen. Hongarije wordt een belangrijke graadmeter om te zien waar we staan.
Ferrari heeft in navolging van enkele concurrenten de bargeboards aangepast met de toevoeging van een boemerang-vin. In een technische analyse van deze website wordt de werking van deze nieuwe elementen uitgelegd. Binotto zei: “We zijn niet van plan de wagen volledig te transformeren, maar we laten wel zien dat we blijven pushen. Waar we kunnen proberen we steeds beter te worden. Het zijn kleine stappen in de juiste richting, hopelijk krijgen we daardoor wat meer pace.”
Vanwege de regenachtige trainingsdag op vrijdag was het lastig om conclusies te verbinden aan de eerste dag met het nieuwe pakket. Sebastian Vettel beoordeelde het echter als een positieve stap. “Het is goed om te zien dat de onderdelen werken zoals we hadden verwacht”, zei hij. “De balans voelde echter nog niet helemaal goed.” Charles Leclerc gelooft dat er nog veel winst te behalen valt met de balans: “Het is een circuit waar je veel downforce nodig hebt, we wisten dat het daarom lastig zou worden. Ik heb niet genoeg grip, dat moeten we nog oplossen. Ik zal me focussen op mijn eigen rijden en dan kunnen we nog wel beter worden.”
Met medewerking van Scott Mitchell
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
7 u
Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor
Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse
IndyCar
Indy IndyCar 11 u
Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse
Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
12 u
Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd
Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Formule 1
F1 Formule 1 12 u
Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Vorig artikel Binotto tegen extra motor in 2020: "Niet logisch met oog op 2021"
Volgend artikel Liveblog Grand Prix van Hongarije - derde vrije training
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Mark Bremer
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
MotoGP
MotoGP 12 jun 2023
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
11 mei 2023
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
MotoGP
MotoGP
GP van de Verenigde Staten
14 apr 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
Meer van
Charles Leclerc
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Waarom Charles Leclerc Max Verstappen niet uitremde in bocht 1 van de GP van Singapore
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Waarom Charles Leclerc Max Verstappen niet uitremde in bocht 1 van de GP van Singapore
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Meer van
Scuderia Ferrari
Race van mijn leven: Michael Schumacher over de GP van Japan 2000
Formule 1
Formule 1 8 okt 2024
Race van mijn leven: Michael Schumacher over de GP van Japan 2000
Sainz prijst Ferrari met 'riskante' presentatie van de SF-23
Formule 1
Formule 1
Ferrari presentatie
15 feb 2023
Sainz prijst Ferrari met 'riskante' presentatie van de SF-23
Leclerc direct enthousiast na eerste meters in nieuwe Ferrari SF-23
Formule 1
Formule 1
Ferrari presentatie
14 feb 2023
Leclerc direct enthousiast na eerste meters in nieuwe Ferrari SF-23
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
6 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
19 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer