Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Tevreden VeeKay schuift plek door op startgrid Indy 500: "Auto is goed"

IndyCar
110e editie van de Indianapolis 500
Tevreden VeeKay schuift plek door op startgrid Indy 500: "Auto is goed"

Juncadella genoot van Nürburgring met Verstappen: "Hopelijk volgen er meer races"

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Juncadella genoot van Nürburgring met Verstappen: "Hopelijk volgen er meer races"

Wie het slechtst heeft geslapen na MotoGP Catalonië: Jorge Martín

MotoGP
GP van Catalonië
Wie het slechtst heeft geslapen na MotoGP Catalonië: Jorge Martín

Achter de schermen: Max-mania bij de 24 uur van de Nürburgring

Uitgelicht
Intercontinental GT Challenge
Uitgelicht
24h Nürburgring
Achter de schermen: Max-mania bij de 24 uur van de Nürburgring

Palou pakt met indrukwekkende laatste run pole Indianapolis 500

IndyCar
110e editie van de Indianapolis 500
Palou pakt met indrukwekkende laatste run pole Indianapolis 500

F1 tijdschema Canada 2026: Alle tijden van het sprintweekend

Formule 1
GP van Canada
F1 tijdschema Canada 2026: Alle tijden van het sprintweekend

Concurrenten geschokt door crashes Márquez en Zarco op "verschrikkelijke dag"

MotoGP
GP van Catalonië
Concurrenten geschokt door crashes Márquez en Zarco op "verschrikkelijke dag"

Johann Zarco deelt update over blessures na crash bij herstart GP Catalonië

MotoGP
GP van Catalonië
Johann Zarco deelt update over blessures na crash bij herstart GP Catalonië
Gesponsord

Kerstcadeau tip! Bestel nu: In de slipstream, achter de schermen van de Formule 1

Formule 1-journalisten Erwin Jaeggi en Ronald Vording van Motorsport.com geven in hun nieuwe boek een uniek kijkje achter de schermen van de sport. Het ideale kerstcadeau voor de F1-fan.

In de slipstream, achter de schermen van de Formule 1 door Erwin Jaeggi en Ronald Vording

Na het enorm dominante optreden van Max Verstappen in 2023 moest het toch wel heel raar lopen als de Nederlander dit jaar niet zijn vierde wereldtitel op rij zou behalen. Maar het liep heel raar. Red Bull nam een verkeerde afslag bij het ontwikkelen van de auto, terwijl de concurrentie juist een stap naar voren zette, waardoor er ineens niet meer gewonnen werd en die vierde titel geen zekerheidje meer was.

Maar ook naast de baan gebeurde er dit jaar veel. Vooral rond kampioensformatie Red Bull Racing. Teambaas Christian Horner werd beticht van grensoverschrijdend gedrag, er woedde een machtsstrijd in de top van het concern en er werd volop gespeculeerd over de toekomst van Verstappen bij de renstal. Maar er was meer aan de hand. Er werd gebakkeleid over de technische reglementen voor 2026, die tot 'Frankenstein-auto's' zouden leiden, de rijdersmarkt draaide op volle toeren en niet voor het eerst was er ophef over Verstappens manier van verdedigen.

Koop nu: In de slipstream, achter de schermen van de Formule 1

Erwin Jaeggi en Ronald Vording, die namens Motorsport.com Nederland - in de slipstream van Max Verstappen - de Grands Prix afreizen, maakten alles weer van nabij mee. Naast dat ze voor de website verslag doen van alle gebeurtenissen, schrijven ze sinds dit jaar na afloop van elke Grand Prix ook blogs over hun belevenissen op locatie. Daarmee verschaffen ze hun lezerspubliek een boeiende blik achter de schermen van de Formule 1-wereld, terwijl ze tegelijkertijd een beeld geven van hoe hun leven als F1-journalist eruitziet.

Zo blogt Jaeggi over een interview dat hij in Azerbeidzjan met FIA-president Mohammed Ben Sulayem had en voor nogal wat beroering zorgde in de paddock. Een van zijn andere blogs gaat over zijn ontmoeting met de familie van Ayrton Senna bij de Grand Prix in Imola, waar op verschillende manieren werd stilgestaan bij het feit dat het dertig jaar geleden is dat de Braziliaan - maar ook de Oostenrijker Roland Ratzenberger - op die plek zijn verongelukt. Vording schrijft over de presentatie van de nieuwe Red Bull-auto die aan het begin van het jaar in een ietwat gekke sfeer plaatsvond, en over zijn bezoek aan Red Bull Powertrains in Milton Keynes, waar het team de knapste koppen op motorisch gebied aan een eigen krachtbron voor 2026 heeft werken.

Uitgeverij Volt, die de afgelopen drie jaar de Formule 1-seizoensterugblikken van Jaeggi en Vording uitbracht, was razend enthousiast over de blogs, en besloot de verhalen te bundelen. Het boek 'In de slipstream, achter de schermen van de Formule 1' is vanaf dinsdag overal verkrijgbaar voor de prijs van 15 euro.

Bestel het boek 'In de slipstream, achter de schermen van de Formule 1'

F1-journalisten Ronald Vording en Erwin Jaeggi in de paddock.

F1-journalisten Ronald Vording en Erwin Jaeggi in de paddock.

Foto door: Erik Junius

Net binnen

Vorig artikel Ben Sulayem vindt bondgenoot in strijd tegen vloeken
Volgend artikel Marko deelt zijn verwachtingen van Hamilton bij F1-team van Ferrari