Breaking news

Formule 1

McLaren: Verouderde infrastructuur is onze grootste handicap

McLaren-teambaas Andreas Seidl geeft toe dat het team uit Woking de plannen om haar infrastructuur te updaten ook echt moet voltooien om in de toekomst de strijd aan te gaan met de topteams.

Bjorn Smit

Bjorn Smit

Gepubliceerd: 12 sep 2020, 09:14

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

McLaren Technology Centre

McLaren staat momenteel derde in het kampioenschap voor constructeurs, maar Seidl zegt dat Mercedes en Red Bull Racing buiten bereik blijven totdat het team qua faciliteiten gelijkwaardig is. Op dit moment maakt de Britse renstal gebruik van de windtunnel van Toyota in Keulen, maar als onderdeel van de upgrade-strategie legt men nu een eigen windtunnel aan. Het team heeft onder leiding van Seidl en technisch directeur James Key al grote stappen gezet, en wisselt in 2021 naar Mercedes-motoren. “Natuurlijk hebben we een duidelijk plan voor wat we denken dat we in de komende jaren moeten doen binnen het team om weer naar het front te komen in de F1”, zei Seidl.

“Daarbij worden verschillende aspecten wat betreft de organisatie, de mensen en ook de structuur betrokken, maar ik ben blij met de progressie die we al geboekt hebben. En ik ben heel blij en overtuigd dat we alle talent aan boord hebben bij McLaren om dit te laten gebeuren. De grootste achterstand die we op dit moment hebben richting de grotere organisaties als Ferrari, Red Bull, Mercedes en tot op zekere hoogte Renault, is dat we qua infrastructuur achter de feiten aan lopen. En dat is iets waar ik samen met Zak Brown hard mijn best doe om dit voor elkaar te krijgen, want ik denk dat we meer potentie binnen het team hebben dan wat er nu uitkomt, maar er is een limiet. En op een gegeven moment heb je qua infrastructuur hetzelfde gelijke speelveld nodig.”

Lees ook:

Volgens Seidl loopt McLaren achter de feiten aan qua windtunnel, simulator, CFD-infrastructuur en de productielijn. “Maar we hebben een helder plan van wat we moeten doen in de komende jaren. Het heeft tijd nodig”, zegt de Duitser. “Daarom moet je realistisch zijn over wat je kan bereiken, maar met dit, samen met de nieuwe reglementen vanaf 2022 aan de technische, sportieve en vooral financiële zijde, ben ik overtuigd dat wij er alles aan gedaan hebben om weer stappen vooruit te zetten. En natuurlijk hebben we ook geweldige coureurs, en die blijven we na volgend jaar ook houden. Dat is natuurlijk ook een belangrijk middel in de strijd met de grote teams.”

Met medewerking van F1-verslaggever Adam Cooper

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

9 min

F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc



Ezpeleta: ophef rond GP van Qatar maakte MotoGP onnodig kwetsbaar

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Qatar

48 min

Ezpeleta: ophef rond GP van Qatar maakte MotoGP onnodig kwetsbaar



Winnaars en verliezers van de chaotische F1 Grand Prix van Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

1 u

Winnaars en verliezers van de chaotische F1 Grand Prix van Brazilië



Hoe Lando Norris zegevierde in foutenfestijn op Interlagos

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

1 u

Hoe Lando Norris zegevierde in foutenfestijn op Interlagos

Vorig artikel Albon maakt zich geen zorgen om zijn positie bij Red Bull

Volgend artikel Mercedes gebruikt tijd tussen GP's voor gesprekken met Hamilton

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Bjorn Smit



Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez

Formule 1

Formule 1 4 m

Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez



McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium



Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van China

7 m

Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?

Meer van

McLaren



Oscar Piastri breekt met management van Mark Webber

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

1 u

Oscar Piastri breekt met management van Mark Webber



McLarens 2027-spec-voorvleugel maakt F1-auto voorspelbaarder

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

21 u

McLarens 2027-spec-voorvleugel maakt F1-auto voorspelbaarder



Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Italië

2 m

Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 3 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

6 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

9 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer