Formule 1
F1-team Alpine zoekt naar antwoorden over gebrek aan race pace
Het Formule 1-team van Alpine weet de sterke prestaties op zaterdag tot dusver dit seizoen nog niet te verzilveren op zondag. De renstal zoekt dan ook naar antwoorden om zich met de A521 ook over meerdere ronden voorin het strijdperk te kunnen mengen.
Koen Sniekers Jonathan Noble
Gepubliceerd: 14 jun 2021, 18:07
Kopieer link
Deel op Viber
Het team van Alpine heeft met name dankzij Esteban Ocon al een paar sterke kwalificatieresultaten geboekt dit seizoen, maar op zondag zakken de blauwe bolides in de race steevast terug in de rangorde. Na een paar goede weekenden voor concurrenten Aston Martin en AlphaTauri is Alpine in de strijd om het constructeurskampioenschap dan ook teruggevallen naar de staart van de middenmoot en heeft het op een zevende plek alleen nog de teams van Alfa Romeo, Haas en Williams achter zich staan. Na een paar frustrerende races focust Alpine zich momenteel dan ook vooral op het verbeteren van het racetempo op zondag.
“We hebben het nodige werk te verzetten om het gebrek aan race pace te begrijpen. Het is iets wat we momenteel actief aan het onderzoeken zijn”, vertelt teambaas Marcin Budkowski, voorafgaand aan de thuisrace van de Franse renstal op Paul Ricard. “Het is duidelijk dat de auto in staat is om in de kwalificatie goed te presteren, maar op sommige circuits lijken we dat resultaat niet te kunnen herhalen in race-omstandigheden. Dat is iets dat we op moeten lossen om meer punten te kunnen scoren voor het kampioenschap.”
“We hopen dat de antwoorden die we tot dusver al hebben gevonden ons aan een goed resultaat kunnen helpen in Frankrijk, op een permanent circuit dat iets typischer is wat betreft de circuits die we normaal zien in de Formule 1”, vervolgt Budkowski, die daarmee aangeeft dat de resultaten in de afgelopen twee races in Monaco en Baku niet bepaald heel representatief hoeven te zijn voor de huidige rangorde.
Zesde plek in Baku vooral te danken aan goede herstart
Alpine-coureur Fernando Alonso scoorde in Azerbeidzjan met een zesde plek zijn beste resultaat sinds zijn F1-rentree, maar dat had de Spanjaard vooral te danken aan een sterke herstart. “Het was al met al best een bemoedigend weekend, tot de zondag. Op vrijdag was onze snelheid best competitief tot en met zaterdag, waar we met één auto Q3 wisten te bereiken na een lastige sessie met meerdere gele en rode vlaggen. Het was heel teleurstellend voor Esteban dat hij al vroeg met betrouwbaarheidsproblemen moest opgeven. Helaas was onze race pace ook niet goed genoeg om Alonso voor goede plekken te kunnen laten vechten in de race. Het vergde een fantastische inspanning van hem om in die laatste twee ronden toch nog een zesde plek veilig te stellen.”
Meer nieuws over Alpine:
- Alonso dacht dat hij tijd verspilde in F1 voor tijdelijk vertrek
- Alonso verwacht op 'echte circuits' met rivalen te kunnen vechten
- Ocon vindt verklaring voor vele crashes in kwalificatie Baku
Dit weekend neemt Alpine een paar kleine verbeteringen voor de auto mee naar Paul Ricard. Ook zal het team een andere achtervleugel bij zich hebben vanwege de aangescherpte tests van de FIA. In combinatie met de zoektocht naar een beter resultaat op zondag en het feit dat de Franse GP een thuisrace is voor Alpine en Ocon, staat er flink wat druk op de ketel dit weekend: “Ik denk dat iedereen in het team wanhopig is om op eigen bodem een goed resultaat te scoren. We werken er hard aan om dat ook te bewerkstelligen.”
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
58 min
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 1 u
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
WEC
WEC WEC
Barcelona
2 u
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
2 u
Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen
Vorig artikel Ambitieus Aston Martin vergelijkt zichzelf met Mercedes en Red Bull
Volgend artikel Kvyat op zijn plek bij Alpine: “Reserves zijn iets meer in trek”
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Koen Sniekers
Nieuwe kalender W Series: Geen Zandvoort, doubleheaders in Miami en Mexico
W Series
W Series 30 mrt 2022
Nieuwe kalender W Series: Geen Zandvoort, doubleheaders in Miami en Mexico
Hoe de BMW Z4 het leven van Nick Catsburg veranderde
GT
GT 6 feb 2022
Hoe de BMW Z4 het leven van Nick Catsburg veranderde
Castroneves na zeges in 24u Daytona en Indy 500: “Op naar Le Mans”
IMSA
IMSA
24 uur van Daytona
31 jan 2022
Castroneves na zeges in 24u Daytona en Indy 500: “Op naar Le Mans”
Meer van
Alpine
Deal tussen Alpine en Geely om WEC-hypercarprogramma te redden van de baan?
WEC
WEC
Barcelona
1 d
Deal tussen Alpine en Geely om WEC-hypercarprogramma te redden van de baan?
Pierre Gasly zet vraagtekens bij FIA-besluit om Lando Norris niet te bestraffen na crash in Singapore
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Pierre Gasly zet vraagtekens bij FIA-besluit om Lando Norris niet te bestraffen na crash in Singapore
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
5 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
17 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer