Formule 1
AlphaTauri maakt datum presentatie 2022 F1-auto bekend
AlphaTauri heeft aangekondigd wanneer zij de auto voor het Formule 1-seizoen 2022 aan het publiek zal voorstellen.

Erwin Jaeggi
Bewerkt: 26 jan 2022, 12:09
Kopieer link
Deel op Viber

Het zusterteam van Red Bull Racing trekt op maandag 14 februari omstreeks 12.00 uur het doek van de AT03, zoals de auto van de Italiaanse renstal dit jaar heet. Medio januari maakte de formatie uit Faenza al bekend dat de bolide succesvol door de verplichte crashtests van de FIA is gekomen.
Mercedes, Ferrari, McLaren en Aston Martin deelden eerder al mee op welke dag zij hun nieuwe bolides voor het eerst aan de buitenwereld laten zien. Zoals het nu staat is AlphaTauri na Aston Martin op 10 februari en McLaren op 11 februari het derde team dat de wagen onthult. Verschillende formaties, waaronder Red Bull Racing, moeten echter nog laten weten wanneer zij hun auto presenteren. Mogelijk worden de laatste wagens pas op 23 februari getoond in de pitstraat van Barcelona, kort voordat die dag de eerste testweek van start gaat op het Catalaanse circuit.
Met de AT03 hoopt AlphaTauri dit jaar een stap vooruit te kunnen maken in de middenmoot, na vorig jaar zesde te zijn geworden bij de constructeurs. "Iedereen begint weer vanaf nul. Er is echter een mogelijkheid dat je iets ontwikkelt wat een ander team niet heeft. Daar kan het verschil gemaakt worden", wijst Pierre Gasly, die opnieuw samen met Yuki Tsunoda het rijdersduo vormt van AlphaTauri, op de nieuwe technische regels voor 2022. De Fransman realiseert zich dat het ook zomaar kan gebeuren dat juist andere teams iets vinden in de regels. "Dat zou een nare verrassing zijn. Maar ik bereid me voor op alle mogelijke scenario's. Misschien weten we ons te verbeteren [ten opzichte van 2021] en nemen we de plek van McLaren over. Maar het kan ook zo zijn dat we op onze oude positie blijven of juist moeten knokken om überhaupt in de punten te eindigen."
De Formule 1-auto’s hebben in 2022 een sterk gewijzigd uiterlijk als gevolg van een reeks grote veranderingen in het technisch reglement. De aerodynamica van de wagens is flink onder handen genomen zodat de coureurs elkaar voortaan beter kunnen volgen. Zo wordt dit jaar weer gebruik gemaakt van het grondeffect middels een vloer met twee 'Venturi-tunnels', die ervoor zorgen dat de wagen naar het asfalt wordt gezogen, en is het bodywork aan de bovenzijde zo aangepast dat er minder vuile lucht wordt geproduceerd. Met het oog op dat laatste zijn de voor- en achtervleugel veranderd, de bargeboards weggehaald, deflectoren naast de voorwielen geplaatst en de banden van wieldoppen voorzien. Daarnaast wordt er dit jaar met grotere banden gereden die de nieuwe generatie Formule 1-auto’s niet alleen een stoer uiterlijk moeten geven maar ook moeten zorgen voor constantere prestaties, zodat de Formule 1-coureurs langer kunnen pushen.
Bekijk het overzicht met alle teampresentaties:
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Max Verstappen vreest rugschade voor F1-coureurs in Austin: "De hobbels zijn onacceptabel"
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
2 u
Max Verstappen vreest rugschade voor F1-coureurs in Austin: "De hobbels zijn onacceptabel"

Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1
Formule 1
F1 Formule 1
Braziliaanse GP
8 u
Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1

Mission control: de nieuwste VAR-variant van FIA en F1 van binnenuit
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
8 u
Mission control: de nieuwste VAR-variant van FIA en F1 van binnenuit

Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
12 u
Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”
Vorig artikel Ricciardo benoemd tot Lid in de Orde van Australië
Volgend artikel F1 introduceert driedaags GP-weekend, mediasessies naar vrijdag
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Erwin Jaeggi

Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe

Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Formule 1
Formule 1 4 m
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Meer van
Racing Bulls

Wie sliep het slechtst vannacht: Nikola Tsolov
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
10 d
Wie sliep het slechtst vannacht: Nikola Tsolov

Racing Bulls heeft geen haast met keuze tussen drie 'fantastische' coureurs voor F1 2027
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
13 d
Racing Bulls heeft geen haast met keuze tussen drie 'fantastische' coureurs voor F1 2027

Tsolov of Lawson? Red Bull en Racing Bulls staan voor lastige keuze over F1 line-up 2027
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Groot-Brittannië
3 m
Tsolov of Lawson? Red Bull en Racing Bulls staan voor lastige keuze over F1 line-up 2027
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
5 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
14 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
27 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer
