Alonso: "70 procent ontwikkelingswerk McLaren bedoeld voor 2019"

McLaren gaf tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië ruiterlijk toe dat de huidige MCL33 minder downforce genereert dan de voorganger uit 2017. Het team heeft de afgelopen vrijdagtrainingen voornamelijk gebruikt om te experimenteren en de problemen met de wagen te verhelpen. Volgens Alonso heeft het team nu achterhaald waardoor de knaloranje bolide ondermaats presteert. Het is echter te lastig om oplossingen te implementeren.

“We werken heel hard aan de zwakke plekken van de wagen”, legde de Spanjaard op de Hungaroring uit. “We weten dat we ons raceweekend en de snelheid ietwat opofferen doordat we drie of vier vrijdagtrainingen hebben gebruikt voor puur aero-ontwikkelingswerk. Dat levert echter wel veel informatie op. We hebben het punt bereikt waarop we exact weten wat we moeten doen. Er zijn wat oplossingen voor dit jaar aanstaande, maar laten we zeggen dat 70 procent van de kennis en het begrip van deze wagen bedoeld is voor het project van volgend jaar. Het vergt namelijk tijd: drie tot vier maanden ontwikkeling en windtunneltijd. Die tijd kunnen we beter investeren in volgend jaar. Soms is het goed om heel diep in een probleem te duiken om de wagen te leren begrijpen. Ik voorzie nu een veel mooiere toekomst. We zijn op de juiste weg, dat is het voornaamste.”

Na de vele opofferingen op vrijdag hoopt de tweevoudig wereldkampioen dat hij vanaf nu weer verder naar voren terug te vinden zal zijn: “We hebben wat updates voor deze race dus we moeten ons daar ook op focussen. Daarnaast moeten we de prestaties en de winst van de meest recente onderdelen testen, dus hopelijk zien we snel betere resultaten. In feite hebben we dit jaar maar een upgrade gehad, in Barcelona. Alle andere onderdelen leverden geen significante winst op. Sommige elementen waren experimenteel, sommigen leverden niets op. Hopelijk keren we dit weekend weer terug in de middenmoot.”

Met medewerking van Ben Anderson