Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

"Ik ging te ver" - Charles Leclerc neemt schuld op zich voor clash met Lewis Hamilton in tweede bocht op Monza

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
"Ik ging te ver" - Charles Leclerc neemt schuld op zich voor clash met Lewis Hamilton in tweede bocht op Monza

GP van Spanje introduceert cashless betaalsysteem: zo werken MAD-Coins

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
GP van Spanje introduceert cashless betaalsysteem: zo werken MAD-Coins

Vasseur wijst suggesties over interne Ferrari-crisis van de hand

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Vasseur wijst suggesties over interne Ferrari-crisis van de hand

Verstappen grapt over Red Bull-zitje na komst Robin Raikkonen: "Misschien doe ik een stap opzij"

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Verstappen grapt over Red Bull-zitje na komst Robin Raikkonen: "Misschien doe ik een stap opzij"

Is Madrid echt gevaarlijk? Max Verstappen deelt eerste indruk van nieuw F1-circuit

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Is Madrid echt gevaarlijk? Max Verstappen deelt eerste indruk van nieuw F1-circuit

“Het is altijd hetzelfde” - Carlos Sainz mengt zich in Monza-clash tussen Charles Leclerc en Lewis Hamilton

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
“Het is altijd hetzelfde” - Carlos Sainz mengt zich in Monza-clash tussen Charles Leclerc en Lewis Hamilton

Chandhok: Ferrari mijden was het beste wat Antonelli's vader kon doen

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Chandhok: Ferrari mijden was het beste wat Antonelli's vader kon doen

Pedro Acosta legt uit waarom Marc Marquez de MotoGP-titel van 2026 ‘zou moeten winnen’

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Pedro Acosta legt uit waarom Marc Marquez de MotoGP-titel van 2026 ‘zou moeten winnen’
Breaking news

McLaren: “Dit jaar minder downforce dan vorig jaar”

De MCL33, het strijdwapen van McLaren voor dit seizoen, heeft minder downforce dan haar voorganger. Dat vertelt Zak Brown, de CEO van de racetak van de Britse formatie.

Fernando Alonso, McLaren MCL33
Zak Brown, McLaren Racing CEO
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Brendon Hartley, Toro Rosso STR13, Fernando Alonso, McLaren MCL33
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33, Sergey Sirotkin, Williams FW41
Sergey Sirotkin, Williams FW41, Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33
Stoffel Vandoorne, McLaren, stapt in de auto
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33, op de grid
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33

Fernando Alonso claimde vorig jaar in de Grand Prix van Mexico dat de McLaren MCL32 ‘het beste chassis van de grid is’ en legde de schuld voor de mindere prestaties bij Honda. Maar nu McLaren met Renault-motoren rijdt, komt het nog steeds tekort. De equipe uit Woking staat zesde met 44 punten, achttien stuks minder dan het fabrieksteam van Renault (vierde) en maar liefst 145 stuks minder dan Red Bull Racing (derde), het andere klantenteam van Renault.

“We hebben dit jaar niet dezelfde hoeveelheid downforce als vorig jaar”, vertelt Brown. “We hebben dus een gebied ontdekt waarop onze wagen voor dit jaar minder is in vergelijking met die van het afgelopen seizoen. Hadden we vorig jaar het beste chassis? Nee, zeker niet. Hadden we waarschijnlijk een beter chassis? Met alle variabelen vind ik het lastig om daar ‘ja’ of ‘nee’ op te zeggen, maar we weten dat we dit jaar minder downforce hebben dan vorig seizoen.”

Woensdag werd bekend dat Eric Boullier is opgestapt als racedirecteur van McLaren. Daarop werd Gil de Ferran aangesteld als sportief directeur, kreeg Andrea Stella promotie tot performance director en ontving chief operating officer Simon Roberts de volledige technische verantwoordelijkheid voor de auto. De veranderingen zijn met onmiddellijke ingang, maar vooral met het oog op de langere termijn. Volgens Brown heeft McLaren tijd nodig om terug te keren aan de top.

“Realistisch gezien zal het enige tijd kosten, dus ik denk dat we nog jaren te gaan hebben. Of dat twee of tien jaar is, of iets ertussenin, weet ik niet. Waarschijnlijk iets ertussenin, maar ik wil geen voorspellingen doen. We moeten heel realistisch en eerlijk zijn naar onszelf en onze fans”, vervolgt Brown. Mogelijk komen er nog meer veranderingen binnen McLaren. “Dit was het begin van onze reis, we zijn nog niet klaar. We werken aan de ontwikkeling van een sneller team en ook een snellere auto. Dus ik zou niet kijken naar wat we hebben aangekondigd als een afgerond product. Dat is het beginpunt.”

Brown wil zich evenmin wagen aan een voorspelling voor de uitkomst van dit seizoen. “We zitten in een stevig gevecht voor plek vier, vijf, zes, zeven...alle teams zitten daar heel dicht bij elkaar. Ik wil geen voorspellingen doen, dat heeft ons in het verleden al in de problemen gebracht. Ik wil dus niet dezelfde fout maken. Wat ik wel graag wil doen en wat we ook gaan doen, is als een dolle vechten voor de vierde plek in het kampioenschap.”

Lees ook:

Met medewerking van Edd Straw

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33

Foto: Andrew Hone / LAT Images

Net binnen

Vorig artikel Verstappen ziet zichzelf dit jaar niet meer meevechten om wereldtitel
Volgend artikel Onthuld: De update van Ferrari voor de Britse Grand Prix

Beste reacties