gepresenteerd door
2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960 1959 1958 1957 1956 1955 1954 1953 1952 1951 1950 1949 1948 1939 1938 1937 1936 1935 1934 1929 1921 1913
GP van Italië
GP van Australië GP van China GP van Japan GP van Bahrein GP van Saudi-Arabië GP van Miami GP van Emilia-Romagna GP van Monaco GP van Spanje GP van Canada GP van Oostenrijk GP van Groot-Brittannië GP van België GP van Hongarije GP van Nederland
GP van Italië
GP van Azerbeidzjan GP van Singapore GP van de Verenigde Staten GP van Mexico GP van Brazilië GP van Las Vegas GP van Qatar GP van Abu Dhabi
2025 Formule 1 GP van Italië
4 sep 2025 tot 7 sep 2025
| Autodromo Nazionale Monza, IT
Overzicht Live commentaar Uitslagen Rijdersrapporten Nieuws Video's
Liveblog
Formule 1 GP van Italië
F1 GP van Italië live: Volg de race met livetiming
Volg hier de F1 Grand Prix van Italië 2025 met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse op Monza.
Max Verstappen verraste op zaterdag door zijn Red Bull RB21 naar de pole-position te sturen op de hogesnelheidstempel genaamd Monza. Hij hield daarmee de McLarens en Ferrari's achter zich, die tot de favorieten voor de pole behoorden. Vanaf pole staat Verstappen een lastige klus te wachten, want hier is de slipstream van groot belang en kan DRS een hoofdrol spelen in het raceverloop. Bovendien was de pole-position in de laatste vijf edities niet veel waard, omdat de winnaar telkens van de tweede startplaats of lager kwam. Kan Verstappen die reeks doorbreken en een belangrijke zege behalen in een moeizaam seizoen voor Red Bull, of gaat McLaren er opnieuw met de zege vandoor? Eén ding is zeker: Ferrari wil hier schitteren en zal dus iets uit de hoge hoed moeten toveren voor de race.
Om 15.00 uur gaat de F1 Grand Prix van Italië van start. De coureurs werken dan 53 ronden af op Monza, wat een van de kortste races van het jaar is. Via het liveblog van Motorsport.com blijf je op de hoogte van alle actie.
Live
Chat
Live standen
gepresenteerd door
Stand
Toon volledige stand Verberg volledige stand
Liveblog
Sorteren Oudste eerst Nieuwste eerst
10:35
Kopieer link
Deel op Viber
Dat was het in ieder geval voor wat betreft de Formule 1 Grand Prix van Italië, de fans verzamelen zich en er klinkt hard 'Max Verstappen, dun dun dun dun' van de fans tijdens het Nederlandse volkslied. Genoeg steun voor hem dus, ook al is hij geen Ferrari-coureur. De Formule 1 gaat nu van een weekje pauze genieten. Op vrijdag 19 september keert F1 terug in Azerbeidzjan, wij zijn er dan ook weer bij met onze liveblogs. Dus bedankt voor het volgen, nog een fijne zondag en graag tot de volgende!
Foto door: Bryn Lennon / Formula 1 / Getty Images
10:32
Kopieer link
Deel op Viber
De hoogtepunten van de race in de cooldown room waren kort, dat zegt wellicht ook iets over de race. Een enerverende start, een relatief rustig middendeel en toch wat opleving richting het einde - zij het vooral door die teamorders van McLaren.
10:31
Kopieer link
Deel op Viber
Met zijn tweede plaats loopt Norris drie punten in op Piastri. De Australiër blijft aan de leiding, een voorsprong van 31 punten nu. Verstappen loopt zeven punten in op Norris en tien op Piastri, maar dat gat is voor nu nog te groot om serieus aan titelkansen te denken - maar zeg nooit nooit natuurlijk.
10:29
Kopieer link
Deel op Viber
Verslag F1 GP van Italië
Formula 1
Max Verstappen laat McLarens ruim achter zich in GP van Italië
10:28
Kopieer link
Deel op Viber
Verstappen dan, die pakt zijn derde zege van het seizoen en dat op het circuit van Monza. "Dit was een geweldige dag voor ons. Na de eerste ronde vlogen we. Ik kon het tempo managen. We maakten op het juiste moment de pitstop. Het was een fantastische uitvoering van het hele team." De start dan, met Norris en de eerste chicane? "Ik zag dat het tempo goed was. Vrij snel lagen we weer aan de leiding." Kan hij dit jaar nog meer winnen? "We gaan het proberen, we pakken het stapsgewijs aan."
10:27
Kopieer link
Deel op Viber
Norris eindigt dus op P2, maar erkent dat hij niet de snelheid had om Verstappen bij te benen. Ook hij wordt gevraagd naar de pitstop: "Ik had het gevoel dat ik er lang stond. Als team maken we soms fouten, vandaag was er een van." Meer wil hij er niet over kwijt. Beide coureurs weten dus dat dit een geval is dat achter de schermen besproken moet worden.
10:25
Kopieer link
Deel op Viber
Piastri blikt terug op de race. "Ik had een beetje moeite in het eerste deel", erkent hij. "Ik ben blij met de punten." De andere strategie dan, en de teamorder: "We gingen zo lang door dat de softs goed leken. We bleven doorrijden vanwege safety cars. Maar het had geen nut langer door te rijden. 'A little inchident at the end', maar het is wat het is", aldus Piastri, die er een kleine Leclerc-verwijzing in gooit. Zo praat hij dus over die teamorder.
10:23
Kopieer link
Deel op Viber
10:21
Kopieer link
Deel op Viber
Sainz liep dat puntje op een halve seconde mis, maar bleef Bearman wel voor. Tsunoda eindigde op P13, op 80 seconden van racewinnaar Verstappen.
10:20
Kopieer link
Deel op Viber
Geen Ferrari op het podium dus. Leclerc eindigt op P4, voor Russell, Hamilton, Albon, Bortoleto, Antonelli en Hadjar. Jawel, Hadjar begon vanuit de pits maar sleept er dus alsnog een punt uit.
10:19
Kopieer link
Deel op Viber
En dit is zege nummer 66 voor Verstappen, zijn derde van het jaar. Hij won dit jaar alleen op Suzuka en Imola.
10:18
Kopieer link
Deel op Viber
"Dat was ongelofelijk, jongens!", aldus Verstappen. "Hier kunnen we echt trots op zijn, goed gedaan allemaal", bedankt hij zijn team. Hij eindigt uiteindelijk 19 seconden voor Norris, bizarre cijfers in een seizoen waarin McLaren de dominante factor is.
10:17
Kopieer link
Deel op Viber
Na 53 ronden racen komt Max Verstappen als winnaar over de streep in de Grand Prix van Italië! Lando Norris eindigt op P2, voor Oscar Piastri. Maar McLaren heeft heel veel uit te leggen na deze race.
10:16
Kopieer link
Deel op Viber
De laatste ronde loopt. 1.21.003 als snelste ronde voor Verstappen, die niet rustig aan doet.
10:15
Kopieer link
Deel op Viber
Nog twee ronden te gaan op Monza, Verstappen is rap op weg naar de zege.
10:14
Kopieer link
Deel op Viber
Verstappen kan er wel om lachen wanneer hij hoort dat de twee van positie moesten wisselen. "Alleen maar vanwege een slechte pitstop?", vraagt hij met een lach af. Maar goed, dat speelt allemaal heel ver achter Verstappen af. Negentien seconden om precies te zijn.
10:14
Kopieer link
Deel op Viber
We kunnen alvast raden welk persmoment na de race het drukst wordt: die van teambaas Stella. Daar moet toch uitleg gegeven worden over deze opmerkelijke instructies. En de vraag is ook: waarom heeft Piastri de order opgevolgd? Dit kan later een pijnlijke kwestie worden voor de titelstrijd.
10:12
Kopieer link
Deel op Viber
Maar McLaren lijkt hier simpelweg te veel de vrede tussen beide coureurs te willen bewaren.
10:12
Kopieer link
Deel op Viber
Het team wijst naar Hongarije vorig jaar, oei... Piastri niet blij, hij volgt de order op maar stelt dat een langzame pitstop onderdeel is van de racerij.
10:11
Kopieer link
Deel op Viber
Oei, Piastri moet P2 teruggeven van zijn team! Norris naar P2!
10:10
Kopieer link
Deel op Viber
"Geen risico, full push", aldus Verstappen op de boordradio. Hij heeft achttien seconden voorsprong op Piastri. Het is een bijzonder sterke prestatie die Verstappen hier neerzet, dit seizoen blijft toch van tijd tot tijd verrassen.
10:09
Kopieer link
Deel op Viber
Norris zit twee seconden achter Piastri. Laat McLaren dit zo? Zij roepen al het hele jaar dat ze vrij zijn om met elkaar te racen...
10:09
Kopieer link
Deel op Viber
En jawel, Piastri zit ervoor! En dat terwijl Norris nog te horen kreeg "er komt geen undercut" van Piastri. Ai, dat wordt een lastige debrief zo.
10:08
Kopieer link
Deel op Viber
En nu dan de pitstop voor Norris. Zo keert Verstappen weer terug aan de leiding, Norris naar P2 en hij gaat door op de softs... Maar het is een langzame pitstop! 5,9 seconden...
10:07
Kopieer link
Deel op Viber
Er was een uitgebreid gesprek op de boordradio, Norris werd naar binnen geroepen maar de rollen worden omgedraaid. Een pitstop voor Piastri dus, die op softs doorgaat. 1,9 seconde duurde die pitstop, bizar snel. Maar hij zit 17 seconden achter Verstappen en de undercut op Norris lijkt te ver weg, dat gat bedroeg ruim drie seconden voor de pitstop.
10:06
Kopieer link
Deel op Viber
Leclerc zit nu overigens ook flink te pushen op zijn harde banden op P4. Het lijkt wat aan de late kant om het de McLarens moeilijk te maken, maar veel marge krijgen zij niet voor hun pitstop zo.
10:05
Kopieer link
Deel op Viber
Albon haalt Antonelli in op weg naar de tweede chicane en dat is dus P9 voor de Williams.
10:04
Kopieer link
Deel op Viber
En dan vragen we ons stiekem af: wanneer gaat Piastri zijn pitstop maken? Hij kan hier een undercut plaatsen op Norris, maar er lijkt nog altijd gewacht te worden op een eventuele safety car.
10:03
Kopieer link
Deel op Viber
Verstappen rijdt nog altijd heel rap naar de McLarens toe. Het gat naar Norris op P1 is nog maar 13 seconden, hij zit 9 seconden achter Piastri. En hij krijgt goed nieuws: "Norris zit binnen het SC-window." Kortom, Verstappen zou dan nog ervoor kunnen komen vanaf dit moment. Maar goed, in zo'n geval is er wel nog de kwestie van de banden.
10:02
Kopieer link
Deel op Viber
Dat kan nog wel een dingetje voor de stewards worden. Stuurde Sainz te gretig in, of had Bearman daar niet moeten zitten? Het is in ieder geval het tweede incident voor Sainz in één week tijd.
10:00
Kopieer link
Deel op Viber
Maar... beide coureurs kunnen door en zo komt er dus geen safety car - waar Verstappen heel blij mee zal zijn, aangezien de McLarens daarvan zouden profiteren.
10:00
Kopieer link
Deel op Viber
Gele vlag! Contact tussen Sainz en Bearman in de tweede chicane!
09:58
Kopieer link
Deel op Viber
Verstappen is op de nieuwe harde banden direct een seconde sneller dan Norris en Piastri, die gaan met een pitstop onder groen gewoon weer achter de Nederlander terechtkomen zo.
09:58
Kopieer link
Deel op Viber
Hamilton volgt nu met een pitstop vanaf de vierde plaats. Hij zakt terug tot achter Leclerc... en Russell, maar ook achter Ocon en Stroll. Die moet hij dus eerst nog even passeren, tenzij zij een pitstop gaan maken.
09:56
Kopieer link
Deel op Viber
Verstappen terug op P3, maar nu is het dus de vraag: gaat Norris een pitstop maken en dan op softs door? En is dat dan ook wat Red Bull heeft willen uitlokken hier, een run van Norris op softs? Verstappen mag op die harde banden in ieder geval tot het einde blijven pushen, benadrukt race-engineer Lambiase.
09:55
Kopieer link
Deel op Viber
Daar begint het schaakspel dan! Verstappen maakt een pitstop. Hij komt als raceleider naar binnen. Hij levert zijn mediums in en gaat door op harde banden.
09:55
Kopieer link
Deel op Viber
Norris wordt opnieuw naar de softs gevraagd. "Laten we het tegenovergestelde doen van de auto voor ons", aldus de Brit. Die wil dus iets anders proberen dan Verstappen. Maar het is de vraag of de harde banden straks nog nut hebben, aangezien die stint zeer kort is. Aan de andere kant is het ook de vraag hoe goed die softs nog zijn.
09:54
Kopieer link
Deel op Viber
Russell naar de zevende plek nu, op 4,6 seconden van Leclerc.
09:53
Kopieer link
Deel op Viber
Vooraan heeft Verstappen nog altijd een prima tempo. Albon was wel iets sneller op zijn 35 ronden oude harde banden.
09:53
Kopieer link
Deel op Viber
Russell haalt Stroll in voor P8, maar moet dus Ocon nog passeren en kijkt dan nog tegen een achterstand van vier seconden aan ten opzichte van Leclerc.
Paginering
1
2
3
Door: Laurens Stade
Gepubliceerd: 7 sep 2025, 14:35
Ronde:
Kopieer link
Deel op Viber