F1 China live: Volg de kwalificatie met livetiming
Volg hier de kwalificatie voor de F1 Grand Prix van China 2026 met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse.
De sprintrace in China is achter de rug en dus focussen de teams en coureurs zich nu op het 'gebruikelijke' onderdeel van een raceweekend, de kwalificatie en Grand Prix. Het parc fermé is weer geopend en dus mogen de teams weer aan de auto's sleutelen, waardoor de afstelling aangepast kan worden op basis van wat er is geleerd in de sprintkwalificatie en sprintrace. Wie weten er een stap vooruit te zetten?
Om 08.00 uur Nederlandse tijd gaat de kwalificatie voor de Grand Prix van China van start. Met het liveblog van Motorsport.com blijf je op de hoogte van de baanactie en kun je de tussenstand bijhouden via onze livetiming.
Live standen
Liveblog
Dat was het dan voor de zaterdagse actie in Shanghai. De sprintrace leverde genoeg vermaak op, dus het is hopen dat dit morgen opnieuw het geval gaat zijn wanneer er 56 ronden gestreden wordt om de punten en podiumplaatsen. De Grand Prix van China begint zondag om 08.00 uur Nederlandse tijd, wij zijn er dan weer bij met ons liveblog. Een fijne zaterdag en graag tot morgen!
Verslag kwalificatie F1 Grand Prix van China
Resultaat Q3
| Pos | Coureur | # | Chassis | Motor | Ronden | Tijd | Interval | Banden | Km/u | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  A. Antonelli Mercedes |
12 | Mercedes | Mercedes | 15 |
1'32.064 |
S | 213.151 | ||||
| 2 |  G. Russell Mercedes |
63 | Mercedes | Mercedes | 13 |
+0.222 1'32.286 |
0.222 | S | 212.638 | |||
| 3 | L. Hamilton Ferrari |
44 | Ferrari | Ferrari | 19 |
+0.351 1'32.415 |
0.129 | S | 212.342 | |||
| 4 |  C. Leclerc Ferrari |
16 | Ferrari | Ferrari | 20 |
+0.364 1'32.428 |
0.013 | S | 212.312 | |||
| 5 |  O. Piastri McLaren |
81 | McLaren | Mercedes | 20 |
+0.486 1'32.550 |
0.122 | S | 212.032 | |||
| 6 | L. Norris McLaren |
1 | McLaren | Mercedes | 20 |
+0.544 1'32.608 |
0.058 | S | 211.899 | |||
| 7 |  P. Gasly Alpine |
10 | Alpine | Mercedes | 21 |
+0.809 1'32.873 |
0.265 | S | 211.294 | |||
| 8 |  M. Verstappen Red Bull Racing |
3 | Red Bull | Red Bull | 20 |
+0.938 1'33.002 |
0.129 | S | 211.001 | |||
| 9 | I. Hadjar Red Bull Racing |
6 | Red Bull | Red Bull | 20 |
+1.057 1'33.121 |
0.119 | S | 210.732 | |||
| 10 | O. Bearman Haas F1 Team |
87 | Haas | Ferrari | 19 |
+1.228 1'33.292 |
0.171 | S | 210.346 | |||
| Volledige uitslag | ||||||||||||
Hamilton stelt dat het "nog steeds een uitdaging" wordt om de Mercedessen aan te vallen in de race, maar rekent op een leuke Grand Prix.
"Dit was absoluut schadebeperking", aldus Russell, die dus op de valreep alsnog de tweede tijd wist te noteren ondanks de problemen. "Het had veel erger kunnen zijn", beseft hij ook. Opnieuw benadrukt hij rekening te houden met de 'jongens in het rood', de Ferrari-coureurs dus.
"Het was een vrij probleemloze sessie", blikt Antonelli terug. "Het was een heel goede sessie, geen fouten. Ik kijk uit naar de race morgen."
Dit is een poleronde met een bijzondere statistiek, want Antonelli is met zijn 19 jaar en 201 dagen de nieuwe jongste polesitter ooit in de Formule 1. Dat record was lange tijd in handen van Sebastian Vettel, die in 2008 met 21 jaar en 72 dagen de jongste ooit was.
Bij Red Bull zal men niet blij zijn met het gat naar de top. Verstappen was 0,938 seconde langzamer dan Antonelli, maar ook zes tienden langzamer dan de Ferrari's. Hadjar was op zijn beurt een tiende langzamer dan zijn teamgenoot.
Het is de eerste Formule 1-pole van Antonelli, die uiteindelijk twee tienden sneller is dan Russell. Hamilton wordt derde, voor Leclerc, Piastri, Norris, Gasly, Verstappen, Hadjar en Bearman.
En daar is Russell dan op het allerlaatste moment... en hij gaat naar de tweede tijd! Het is een pole-position voor Andrea Kimi Antonelli!
Gasly weer met een heel sterke ronde in de Alpine naar P6! Verstappen dan... opnieuw langzamer dan de Alpine! P7.
Piastri... haalt het net als Norris niet, dus hij strandt op de vierde plaats voor zijn teamgenoot.
De finishvlag hangt uit, Hamilton gaat naar de tweede tijd voor teamgenoot Leclerc!
Norris opende heel snel... maar laat te veel liggen in de laatste sector! En dus geen verbetering voor hem.
Antonelli scherpt zijn snelste tijd aan naar 1.32.064, een gat van een halve seconde naar Piastri.
Maar nu is de Mercedes van Russell toch de pitstraat uitgereden, dus hij krijgt één poging - elke fout wordt dan afgestraft.
Negen coureurs melden zich alweer op de baan... alleen Russell ontbreekt nog.
De bekende stilte voor de storm nu, wachten op de tweede en laatste run van de coureurs. Kan Antonelli de pole veiligstellen, of moet hij toch vrezen voor de McLarens en Ferrari's? En wat kan Russell straks?
Een nieuw stuur voor Russell, wellicht dat dit een oplossing biedt.
En zo heeft alleen Russell dus nog geen rondetijd genoteerd in deze Q3 en is het de vraag of Mercedes de problemen kan verhelpen.
De Red Bulls dan... Verstappen is een volle seconde langzamer dan Antonelli en moet genoegen nemen met P6, voor Hadjar die opnieuw dicht op de tijd van zijn teamgenoot zit.
En daar is Piastri met de tweede tijd, 1.32.550. Zo staat Antonelli bovenaan, voor Piastri, Norris, Leclerc en Hamilton.
Norris nu naar de tweede plaats! Hij is 0,286s langzamer dan Antonelli.
Bearman is een seconde langzamer dan Hamilton, dus die P4 van nu zal vooral van tijdelijke aard zijn voor de Haas-coureur.
Antonelli heeft geen problemen met zijn Mercedes en legt de lat in de openingsronde op 1.32.322. Leclerc is drie tienden langzamer en sluit aan op P2, Hamilton heeft geen briljante tweede sector gehad en laat zeven tienden liggen.
"Ik kan geen versnellingen kiezen", aldus Russell. Hij zal dus rustig naar de pits moeten en hopen dat het probleem snel te verhelpen is.
Maar... Russell kan zijn weg vervolgen. Hij heeft de Mercedes weer aan de praat gekregen, al klinkt het allemaal niet heel zuiver op de onboardbeelden.
En dus is er een gele vlag. De Mercedes staat stil in bocht 4.
Oei! Russell staat stil op de baan!
De pauze van zeven minuten zit erop, het is tijd voor Q3 en de strijd om pole-position! Wordt het weer Mercedes of kan Ferrari toch een serieuze gooi doen? Er staan 13 minuten op de klok.
Deze tien coureurs zien we zo terug in Q3: Antonelli, Leclerc, Russell, Hamilton, Norris, Gasly, Verstappen, Piastri, Bearman en Hadjar.
Voor het einde van de sessie meldde Russell op de boordradio dat hij wat problemen met onderstuur had, dus hij heeft het team verzocht een nieuwe voorvleugel klaar te zetten. Hij eindigt op P3 in de sessie, maar wordt het dan toch wat lastiger om voor pole te gaan straks?
De afvallers van deze Q2:
11. Hülkenberg
12. Colapinto
13. Ocon
14. Lawson
15. Lindblad
16. Bortoleto
Hadjar zakt naar P10... maar het is net genoeg. Hülkenberg op P11 geeft slechts twee duizendsten toe, Colapinto is maar drie duizendsten langzamer dan de Audi-coureur. Daar komt Hadjar dus goed mee weg.
En zo komt er een einde aan deze Q2. Gasly op de valreep naar de vijfde tijd, maar hij stond al safe met de negende tijd.
Een gele vlag, Bortoleto staat stil langs de baan richting de pitingang en dus moeten coureurs daar liften.
Door: Laurens Stade
