Liveverslag en updates van de Britse GP in de F1 – sprintrace

Daarmee nemen we even pauze om het laatste nieuws en de reacties uit de paddock van Silverstone op te halen, voordat we terug zijn voor de kwalificatie voor de Grand Prix, die om 16.00 uur BST begint.

Tot dan, vergeet niet onze nieuwe game [[BOLD_2:[[LINK_1:Two Seats hier.]]]] te proberen

Antonelli, Hamilton en Norris krijgen hun sprintprijzen uitgereikt door drie kartkampioenen, van wie één met een flink ingetapete linkerhand, waar Norris veel zorg en interesse voor toont.

Dit is de voorlopige uitslag van de sprintrace van de Britse GP:

SPRINT

All Stats

 

Cla	Driver	#		Laps	Time	Interval	km/h	Pits	Points	Retirement	Chassis	Engine
1	A. Antonelli Mercedes	12		17	-				8		Mercedes	Mercedes
2	L. Hamilton Ferrari	44		17	+2.745 2.745	2.745			7		Ferrari	Ferrari
3	L. Norris McLaren	1		17	+9.783 9.783	7.038			6		McLaren	Mercedes
4	G. Russell Mercedes	63		17	+10.639 10.639	0.856			5		Mercedes	Mercedes
5	C. Leclerc Ferrari	16		17	+12.620 12.620	1.981			4		Ferrari	Ferrari
6	M. Verstappen Red Bull Racing	3		17	+16.550 16.550	3.930			3		Red Bull	Red Bull
7	O. Piastri McLaren	81		17	+17.551 17.551	1.001			2		McLaren	Mercedes
8	L. Lawson Racing Bulls	30		17	+30.233 30.233	12.682			1		RB	Red Bull
9	I. Hadjar Red Bull Racing	6		17	+30.953 30.953	0.720					Red Bull	Red Bull
10	A. Lindblad Racing Bulls	41		17	+35.110 35.110	4.157					RB	Red Bull
View full results

FIA-president Mohammed Ben Sulayem is aanwezig om de top drie te feliciteren, terwijl Antonelli geniet van het moment van zijn eerste sprintzege.

Gezang van "Lewis, Lewis, Lewis, Lewis!" van een klein aantal zeer gelukkige fans in het parc fermé, waar normaal gesproken de monteurs en teamleden hun coureurs komen feliciteren, wordt beantwoord met een zwaai van de zevenvoudig wereldkampioen.

Lawson wordt na de sprintrace onderzocht voor zijn bijna-aanrijding met Hadjar. Op het eerste gezicht leek het op bewegen onder het remmen, maar we moeten dat zeker nog eens zien.

Antonelli pakt zijn eerste sprintzege en vergroot zijn voorsprong in het F1-wereldkampioenschap zoals verwacht met drie punten op Russell - het gat is nu 43 punten.

Russell moet genoegen nemen met de vierde plaats, slechts 0,8s achter Norris aan de finish, met Leclerc als vijfde, Verstappen als zesde en Piastri als zevende.

Lawson houdt Hadjar achter zich en pakt het laatste puntenplekje op de achtste plaats - maar dat wordt waarschijnlijk door de stewards beslist gezien hun eerdere incident.

Woah! Bijna een enorme crash tussen Hadjar en Lawson richting Copse, als de Racing Bulls-coureur bij het aanremmen voor zijn voormalige teamgenoot langs snijdt. Dat is echt not done.

Antonelli zit comfortabel aan de leiding terwijl hij zijn voorsprong bij het ingaan van de voorlaatste ronde uitbouwt tot meer dan twee seconden. Alle andere gaten lijken stabiel.

Hulkenberg wordt na de sprintrace onderzocht voor het verlaten van de baan en het behalen van voordeel in bocht 9 (Copse).

Hamilton knabbelt niet aan de voorsprong van Antonelli, maar wordt ook niet gelost met het gat op 1,4s. Norris lijkt comfortabel op P3, terwijl Russell Leclerc in de gaten moet houden, die zijn tempo tot in de slotfase van de sprint heeft vastgehouden.

Na een adembenemende eerste 11 ronden begint de actie op de baan wat te bedaren, nu bandendegradatie en pure autoprestaties het verloop beginnen te bepalen.

Antonelli begint weg te lopen bij Hamilton nu het gat tussen de leiders oploopt naar 1,2s. Norris rijdt nu een eenzame race op de derde plek, zes seconden achter Hamilton maar drie seconden voor Russell.

Leclerc zet de inhaalactie op Verstappen in Stowe door en pakt de vijfde plaats.

Russell vs Verstappen - pak de popcorn erbij wanneer deze twee vechten - terwijl ze elkaar inhalen en Russell de Nederlandse coureur vervolgens de buitenkant van de baan laat zien door Village. Die zal de Red Bull-coureur onthouden, die nu verdedigt tegen Leclerc.

Tegelijkertijd heeft Russell een inhaalactie op Verstappen geplaatst en schuift hij op naar de vierde plaats.

Een ronde later kan Antonelli veel dichter volgen door de eerste sector, maar Hamilton laat zijn rivaal de buitenkant zien richting Brooklands, waardoor hij moet inhouden.

Maar het lijkt erop dat Hamilton zijn batterij heeft gebruikt om te verdedigen, want tegen de tijd dat ze de Wellington Straight bereiken heeft hij geen antwoord op Antonelli, die voorbij schiet naar de leiding!

Antonelli ruikt een kans op een aanval op Hamilton bij Brooklands, maar trekt zich terug en blijft tweede. De twee leiders hebben bijna zes seconden voorsprong op Norris als derde, die op zijn beurt uit de greep blijft van Verstappen en Russell.

Hamilton heeft het gat naar Antonelli gestabiliseerd, maar de Italiaan blijft binnen één seconde en krijgt dus dat extra boostvoordeel - plus de slipstream van de Ferrari voor hem. Hamilton zigzagt op de rechte stukken om die slipstream te breken.

Die gevechten in de openingsronden waren duidelijk een voorbeeld van verschillende strategieën voor energiedeployment om aan te vallen en te verdedigen. Of jojo-racen, als je wilt.

Hamilton leidt met 0,5s op Antonelli bij het ingaan van ronde vijf, terwijl de boel wat tot rust begint te komen.

Het gevecht Norris-Verstappen-Russell blijft losbarsten en dat brengt Piastri en Leclerc in de strijd. Leclerc gaat voorbij aan Piastri bij het ingaan van Brooklands en klimt naar de zesde plaats.

Vooraan wordt Hamilton bijgehaald door Antonelli, die aan dat gevecht achter hem is ontsnapt.

Nu sluit Verstappen zich bij het feestje aan als hij Russell inhaalt bij Abbey.

Verder naar achteren spinde Alonso bij The Loop na een mogelijke aanvaring met Perez, die een pit stop heeft gemaakt en ver achter het veld rijdt.

Hamilton leidt met 1,3s nadat hij is weggereden van degenen die achter hem vechten. In ronde twee gaat Norris Russell weer voorbij op het Wellington Straight en dit keer kan de Mercedes-coureur niet terugslaan.

Norris stormt voorbij Russell en Antonelli op het oude rechte stuk langs de pits, maar hij heeft duidelijk al zijn batterij gebruikt en is een makkelijke prooi op het rechte stuk van Wellington. Antonelli knalt er simpelweg voorbij, en daarna doet Russell hetzelfde buitenom richting Vale. Wat een openingsronde!

Go go go

Hamilton heeft een goede start en behoudt de leiding richting bocht 1 voor Antonelli, maar het is een dramatische start voor Verstappen, die traag wegkomt en terugvalt naar de zesde plaats.

Russell klimt naar de derde plek, voor Norris en Piastri.

Hamilton leidt de F1-trein door Stowe en langs de Landostand, loopt enkele wagenlengtes uit op Antonelli en co, voordat hij vol in de ankers gaat om het veld op te houden voor ze de grid bereiken.

De formatieronde voor de sprintrace van de Britse GP is onderweg. En zoals verwacht is Lawson niet zo'n gokker: hij staat daadwerkelijk op mediums en niet op softs. Geef de schuld aan de bandenweergave.

Wacht even, de bandenafbeelding is net bijgewerkt en Lawson staat ook op softs, vanaf de negende plek op de grid. Hij is de uitschieter en iemand om in de gaten te houden om te zien of die keuze uitpakt.

Banden

Bijna elke coureur heeft zoals verwacht voor de mediumband gekozen. De enige uitzonderingen zijn Bottas, Alonso en Stroll, die allemaal voor de softs hebben gekozen. Een enorme gok, of bereiden zij zich ook voor op een testachtige run in plaats van een race?

De grid wordt leeg gemaakt en de coureurs stappen in hun auto's. Dit is je waarschuwing voor nog vijf minuten. Maak je klaar!

Hamilton voor Antonelli voor Verstappen. Dat zorgt voor een zeer intrigerende top drie bij de start van de sprint van de Britse GP.

En alle drie zijn ze genomineerd voor F1-coureur van de maand in onze nieuwe maandelijkse awards. [[BOLD_2:[[LINK_1:Je kunt hier stemmen op die en vijf andere categorieën.]]]]

Vlak voordat de sprintactie begint, willen we even de tijd nemen om de Verenigde Staten een fijne Independence Day te wensen.

Hopelijk kunnen Cadillac en Haas voor spektakel zorgen! Bovendien hebben we vandaag al een Amerikaanse winnaar gehad, want Ugo Ugochukwu pakte vanochtend een dominante zege in de F3-sprintrace.

Valtteri Bottas, Cadillac Racing

Photo by: Andy Hone/ LAT Images via Getty Images

Terwijl de spanning oploopt, waarom probeer je onze nieuwe game Two Seats niet?

Zet je beste coureurs tegenover een legendarisch team uit de F1-geschiedenis en kijk of je ze kunt verslaan.

[[BOLD_2:[[LINK_1:Speel nu hier.]]]]

Williams heeft wijzigingen aangebracht aan de auto van Alex Albon, waardoor hij de sprint vanuit de pitlane start. Hij zou als 16e starten, dus iedereen achter hem (beide Haas-auto's, beide Cadillacs en beide Aston Martins) schuift één plek op.