Liveverslag en updates van de Britse GP in de F1 – kwalificatie

Daarmee is het tijd om deze liveverslaggeving van de kwalificatie voor de Britse GP af te sluiten. Morgen begint het hoofdevenement om 15.00 uur BST en dat wil je niet missen.

Waarom vul je tot die tijd de tijd niet met onze [[BOLD_2:[[LINK_1:nieuwe game Two Seats]]]]?

En vergeet niet: je kunt nog steeds stemmen in zes verschillende categorieën voor onze nieuwe maandelijkse awards, inclusief de keuze voor F1-coureur van de maand. [[BOLD_2:[[LINK_1:Stem hier.]]]]

Het ga je goed!

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

Photo by: James Sutton / Formula 1 / Formula Motorsport Ltd via Getty Images

Een statement-ronde van Antonelli, die ondanks zijn soms geëmotioneerde berichten over de teamradio totaal onaangedaan lijkt in de strijd met de grootste namen van de F1. Behoorlijk indrukwekkend van een 19-jarige - kan hij het morgen afmaken met een overwinning?

Top 10 van de Britse GP na de kwalificatie

Grid

All Stats

 

Cla	Driver	#		Chassis	Engine	Time	Tyres	km/h
1	A. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	1'28.111		240.691
2	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	+0.175 1'28.286		240.214
3	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	+0.347 1'28.458		239.747
4	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	+0.370 1'28.481		239.685
5	I. Hadjar Red Bull Racing	6		Red Bull	Red Bull	+0.635 1'28.746		238.969
6	L. Norris McLaren	1		McLaren	Mercedes	+0.766 1'28.877		238.617
7	M. Verstappen Red Bull Racing	3		Red Bull	Red Bull	+0.782 1'28.893		238.574
8	O. Piastri McLaren	81		McLaren	Mercedes	+0.921 1'29.032		238.201
9	A. Lindblad Racing Bulls	41		RB	Red Bull	+1.194 1'29.305		237.473
10	L. Lawson Racing Bulls	30		RB	Red Bull	+1.605 1'29.716		236.385
View full results

Antonelli vs Ferrari. De droom van elke Italiaan - of nachtmerrie?

Grote knuffels rondom voor Antonelli en zijn Mercedes-monteurs - dat is de eerste pole voor de Italiaan sinds Monaco. Een mooie om te pakken voor de thuisfans van je grootste rivalen.

Dus vier Britten in Q3, maar geen van hen haalt de eerste startrij. Dat heeft het thuispubliek na deze kwalificatie wat getemperd.

Maar zondag ligt alles nog open.

Antonelli pakt pole voor de Britse GP! Hij doet dat met 0.175s voorsprong op Leclerc, met Hamilton derde en Russell vierde.

Hadjar pakt de vijfde plek voor Red Bull, voor Norris, Verstappen en Piastri. Lindblad wint het Racing Bulls-duel met de negende plek, voor Lawson op P10.

Dat lukt! Leclerc gaat naar P2, pole zit er niet in, maar hij verslaat Russell en duwt hem van de eerste startrij.

Daarna pakt Hamilton P3 en duwt Russell naar de vierde plek!

Russell krijgt het niet voor elkaar, want hij verbetert zijn vorige beste tijd niet. Zet dat de deur open voor de Ferrari's?

Antonelli heeft geklaagd dat hij als eerste op de baan rijdt van de twee Mercedes-coureurs, iets wat het team op de baan niet heeft omgedraaid, terwijl hij aan zijn laatste ronde begint.

Lindblad is genoteerd voor een unsafe release vanuit zijn Racing Bulls-garage, omdat hij in de fast lane heel dicht bij een botsing met een van de McLaren-coureurs komt. Gelukkig ontwijken ze elkaar, dus we gaan door.

Tot dusver een heuse Ark van Noach-formatie richting Q3...

Hadjar is opnieuw sneller dan Verstappen - respectievelijk vijfde en zesde - maar dit keer is hij vier tienden sneller. Dat is eigenlijk een eeuwigheid.

Hamiltons rondetijd voor de sprintpole was sneller dan Antonelli's voorlopige pole-tijd die hij net heeft neergezet - dus er zit nog meer in bij al deze coureurs in de strijd om pole.

Herhalingen laten zien dat Hamilton een moment moest corrigeren bij het insturen van Village, wat hem tijd heeft gekost.

De baan is sinds het begin van de sessie afgekoeld - nu naar 38,2C - wat de coureurs helpt om nog een paar tienden en honderdsten te vinden.

Iedereen behalve Lindblad is naar buiten voor een vroege eerste run in Q3. Dit worden de banker laps vóór de alles-of-niets laatste runs aan het einde van de sessie.

Beslissing om de top 10

Daar gaan we dan voor Q3 - wie kies jij voor pole?

Ik ga geen grap herhalen (in tegenstelling tot een bepaalde collega van mij), want Albon is zijn snelste rondetijd in Q2 kwijt, maar dat verandert niets aan zijn positie, aangezien hij die sessie als laatste eindigde.

De Red Bulls rijden niet synchroon en gaan vroeg naar buiten voor hun laatste runs, waardoor Hadjar naar P5 gaat en Verstappen naar P6. Opnieuw staat de Franse coureur voor zijn teamgenoot...

"Wat een ramp, ongelooflijk," mompelt Verstappen over de radio. Misschien is dat een aanwijzing voor het gebrek aan snelheid bij de viervoudig wereldkampioen.

Russell heeft gevraagd om vóór zijn tweede run in Q2 een andere stoel in zijn Mercedes te laten monteren, iets wat een coureur midden in een sessie niet vaak vraagt. Hij zou veilig door moeten zijn naar Q3, zelfs als hij in deze sessie niet meer naar buiten gaat, maar het is allesbehalve een soepele sessie geweest voor de Britse coureur die in de laatste twee races pole pakte.

Theepauze

Iedereen komt binnen voor een snelle aanpassing voorafgaand aan een laatste run in Q2. In de gevarenzone staan: P11 Piastri, P12 Gasly, P13 Bearman, P14 Sainz, P15 Albon, P16 Hulkenberg.

Hulkenberg verliest zijn beste ronde in Q2, waardoor hij in deze sessie terugvalt naar de onderste zes. Ondertussen heeft Russell de Ferrari's gesplitst en laat hij zien dat hij die eerdere uitstap in Q1 van zich heeft afgeschud.

Het notificatiesysteem van de FIA draait overuren, want het meldt dat Ocon na de kwalificatie wordt onderzocht voor een mogelijke overtreding onder geel na de off van Colapinto. Ondertussen heeft Perez zijn beste ronde in Q1 van 1m31.451s teruggekregen, nadat hij die aanvankelijk was kwijtgeraakt wegens het overschrijden van track limits. Het brengt hem van P20 naar... P20.

Alonso is zijn beste rondetijd in Q1 kwijtgeraakt wegens het overschrijden van track limits bij Vale, wat normaal groot nieuws zou zijn, maar aangezien hij als laatste kwalificeerde, zakt hij naar... laatste.

Q2 gaat om 16.33 uur lokale tijd van start.

Intussen wordt Gasly na de sessie onderzocht voor hinderen in Q1. Laat de stewards maar werken voor hun onbetaalde rol.

De start van Q2 is uitgesteld vanwege schoonmaakwerk op de baan na uitstapjes van Russell en Colapinto in die sessie. Tijd voor een bakkie.

Norris brak een behoorlijk ogende ronde aan het einde van die sessie af, waardoor hij 11e staat, maar verder waren er geen grote verrassingen. Russell herstelde zich van zijn vroege uitstapje en eindigde de sessie als 10e.