F1 Australië live: Volg de eerste vrije training met livetiming
Volg hier de eerste vrije training voor de F1 Grand Prix van Australië 2026 met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse.
De Formule 1-teams hebben massaal kunnen testen in Barcelona en Bahrein, maar in Australië is de tijd van verstoppertje spelen voorbij. Op Albert Park krijgen de coureurs wel drie vrije trainingen om te zoeken naar de optimale afstelling en om bekend te geraken met de verschillende nieuwe zones voor overtake en Straight Mode. Wie trapt dit nieuwe tijdperk van de Formule 1 als snelste af?
Om 02.30 uur Nederlandse tijd gaat de eerste vrije training voor de F1 Grand Prix van Australië van start. Het is dan 12.30 uur in Melbourne. Via het liveblog van Motorsport.com blijf je op de hoogte van de baanactie en kun je de verrichtingen van de coureurs volgen via de livetiming.
Live standen
Liveblog
En zo zit deze VT1 er dus al op en begint het aftellen naar de tweede vrije training. Die begint om 06.00 uur Nederlandse tijd, uiteraard zijn wij er dan weer bij met ons liveblog. Graag tot dan!
Verslag VT1 F1 Australië
Ferrari bovenaan in eerste training van het nieuwe F1-tijdperk, problemen bij Aston Martin
Het beeld van deze VT1: Alonso die rustig in zijn werkkleding op zijn mobiel zit te scrollen. Van Aston Martin werd al verwacht dat het de nodige problemen zou ervaren, maar met slechts drie ronden voor Stroll en geen enkele voor Alonso zal men daar allesbehalve tevreden zijn.
Ocon voert de lijst vanaf de elfde plaats aan en blijft Sainz, Lawson, Bearman, Albon, Colapinto, Bottas, Gasly, Norris, Pérez, Stroll en Alonso voor.
Leclerc, Hamilton en Verstappen vormen dus inderdaad de top-drie in deze VT1 in Australië. Hadjar volgt op de vierde plaats, voor Lindblad, Piastri, Russell, Antonelli, Bortoleto en Hülkenberg.
Het is ook met een flinke marge dus: 0,469s sneller dan Hamilton op P2, 0,522s sneller dan Verstappen op P3.
En toen zat deze VT1 in Melbourne er al op na een uur trainen, de coureurs mogen wel hun laatste ronde nog afmaken maar Leclerc lijkt deze als snelste af te sluiten zo.
Allemaal groene sectoren en zelfs een paarse laatste sector voor Leclerc op de softs en dus neemt hij op de valreep de snelste tijd over van Hamilton - en hoe: 1.20.267.
Lindblad vindt nog eens tijd en zet zijn VCARB 03 op de vijfde plaats neer met een rondetijd van 1.21.313.
Verstappen is op de mediums bezig aan wat meer een soort racesimulatie lijkt, in ieder geval met meer brandstof aan boord gezien de rondetijden in de 1.24 en 1.25.
Lindblad heeft de softs gepakt en springt naar de zesde tijd in de Racing Bulls, op slechts één duizendste achterstand van Russell.
"Veel engine braking daar", aldus Pérez. Dat verklaart de spin wel.
Een spin voor Pérez in bocht 4, maar hij kan weer zijn weg vervolgen.
Het gaat van kwaad tot erger bij Aston Martin. Het team deelde al dat Alonso helemaal niet in actie zou komen vanwege problemen met de krachtbron en nu laat het team ook weten dat Stroll niet meer naar buiten zal gaan. Kortom, Aston Martin sluit deze VT1 af met welgeteld drie ronden - pijnlijk.
Het kostte duidelijk veel moeite om die auto weg te duwen, maar het is uiteindelijk gelukt en dus zien we weer een groene vlag, er mag weer gepusht worden - voor snelle rondetijden dan, niet die auto wegduwen.
Albon besluit de marshals maar te helpen, want heel soepel lijkt het allemaal niet te gaan met het wegduwen van de Williams.
En dus wordt dit weer een virtuele safety car, de coureurs moeten zich aan de vastgestelde deltatijd houden en langzamer rijden totdat de auto achter de muur staat.
"Ik heb geen stuurbekrachtiging. Alles kwijt", aldus Albon.
Een gele vlag, Albon staat stil op de baan.
Een nieuwe snelste tijd en voor het eerst deze sessie is dat Hamilton: 1.20.736.
De runs op softs zijn nog niet geweldig voor Cadillac. Pérez geeft 3,8 seconden toe op Verstappen, Bottas 4,1 seconden. Maar ook Gasly moet nog wel iets vinden met 4 seconden achterstand.
Bortoleto op de softs met een sterke ronde: hij gaat naar de zevende tijd met 1.21.696. Vooralsnog lijkt Audi er relatief goed bij te zitten, met Hülkenberg op de negende plaats.
Een heel sterke eerste sector voor Leclerc, maar het is niet genoeg voor een nieuwe snelste tijd of überhaupt een verbetering: 1.20.960.
Op die softs zijn de Mercedessen nu wel weer genaderd. Russell op 0,582s van Verstappen, Antonelli op 0,587s. Een relatief groot gat alsnog, maar we weten dus niet wie er met de motoren voluit rijden - het kan ook zijn dat niemand dat nu doet.
Hadjar heeft zijn tijd niet verbeterd en dat heeft ook een reden: een flinke verremming in bocht 1, waardoor hij rechtdoor schoot en via de grindbak weer terugkeerde op het asfalt.
En Hamilton ook weer met een persoonlijke verbetering, maar hij komt maar niet van die vierde plaats af: 1.21.162.
Opnieuw is het de laatste sector waarin Verstappen het verschil maakt en dus neemt hij de snelste tijd weer over van Leclerc: 1.20.789.
Dat gaat dan allemaal om runs op softs en dan bedragen de gaten ruim drie tot vier seconden.
Alpine lijkt het vooralsnog best lastig te hebben. Colapinto op P17, Gasly P19 nu Bottas naar de achttiende tijd is gegaan in de Cadillac.
Dat is dus nog altijd meer dan heel Aston Martin, dat slechts drie ronden heeft gereden met Stroll.
Nog altijd hebben we geen heel snelle ronden gezien van Norris. Hij bezet de zestiende plaats en er wordt volop gesleuteld aan zijn auto. Hij heeft nog maar zeven ronden gereden in deze sessie.
Hamilton ook met een verbetering, maar hij moet P4 accepteren met een achterstand van 0,466s ten opzichte van teamgenoot Leclerc.
Leclerc was in sector 1 niet sneller dan zijn eigen snelste tijd, maar verbetert zich in de laatste twee sectoren genoeg om toch weer naar de top van de tijdenlijst te gaan: 1.20.829.
De sprong op softs leek overigens in rondetijd relatief klein, van 1.21.403 naar 1.20.908.
Hadjar verbetert zijn tijd en volgt Verstappen naar P2 op de softs: 1.21.087. We blijven erbij: de Fransman oogt erg sterk in deze fase van de vrije training, het is voor Red Bull te hopen dat hij deze performance weet vast te houden.
Op die softs gaat Verstappen naar de snelste tijd tot nu toe: 1.20.908.
We zien nu steeds meer coureurs op softs naar buiten rijden, waaronder Leclerc, Hadjar en Verstappen.
Net als we het over Cadillac hebben: de rechterspiegel op de auto van Pérez is verdwenen, dat is suboptimaal.
Door: Laurens Stade
