Interview
Esports
Kerkhof ziet interesse in Team Redline toenemen door Verstappen
Max Verstappen maakt al een tijdje deel uit van Team Redline, maar was nog niet eerder zo op de voorgrond actief als dit jaar. De Limburger vestigde in de winter meerdere online wereldrecords en nam in de afgelopen maanden deel aan verschillende grote wedstrijden. Team Redline-director Atze Kerkhof ondervindt aan den lijve hoe groot de aantrekkingskracht van de Formule 1-coureur is.
Erwin Jaeggi
Bewerkt: 17 jan 2022, 15:49
Kopieer link
Deel op Viber
“Dat is best wel grappig en interessant om te zien, die enorme aantrekkingskracht die Max heeft”, vertelt Atze Kerkhof, die dit weekend samen met Verstappen en drie andere coureurs meedoet aan een online editie van de 24 uur van Le Mans aan Motorsport.com. “We stonden natuurlijk al even bekend als hét team waar je als simcoureur bij moet zitten, maar nu Max nog actiever bij het team betrokken is, trekt dat een hoop mensen aan.”
Lees ook:
- Kerkhof ziet teamgenoot Verstappen meteen hard gaan op Le Mans
- Max Verstappen aan de start van 24 uur Le Mans in iRacing
- Simracer Van Buren imponeert met Verstappen: “Dit smaakt naar meer"
Die mensen willen natuurlijk allemaal maar wat graag teamgenoot van een vijfvoudig Grand Prix-winnaar worden. Kerkhof, die Team Redline mede runt: “We krijgen heel veel vragen binnen van mensen die graag bij ons team willen komen rijden. Maar er komt niet zomaar meer iemand bij. We tekenen alleen de allerbeste coureurs ter wereld, rijders die ervoor kunnen zorgen dat onze resultaten nog beter worden. Vroeger haalden we er wel eens een coureur bij omdat we potentie bij hem zagen en het idee hadden dat we diegene verder op konden leiden. Maar daar hebben we geen tijd meer voor. De tijden zijn veranderd. We halen nu alleen de allerbesten bij het team zodat we direct sterker worden.”
Het is een luxepositie, al kleven er ook nadelen aan. “Aan de ene kant is het leuk”, zegt Kerkhof. “Maar aan de andere kant is het niet leuk om de hele tijd nee te moeten verkopen en te moeten zeggen dat we niet echt op zoek zijn naar rijders. Tenzij ze op dat moment wereldrecords aan flarden rijden! Vroeger zagen we heel graag dat mensen zich aanbieden, maar nu kost het ons vooral heel veel tijd om steeds maar weer uit te leggen dat er op dit moment geen mogelijkheden zijn. Onze standaard reactie is dat je jezelf eerst op de kaart moet hebben gezet en in de top-drie van een vooraanstaand kampioenschap moet zijn geëindigd.”
Steeds commerciëler
Ook ziet Kerkhof dat Team Redline dankzij de verrichtingen van Verstappen in de virtuele racewereld aantrekkelijker is geworden voor allerhande sponsors. “Voorheen was het hebben van sponsors voor ons niet ontzettend belangrijk", aldus Kerkhof, die al een poos meeloopt in het simracen. "We zijn altijd een team geweest dat voornamelijk drijft op passie. Maar het simracen wordt steeds commerciëler. In de F1 Esports Series zijn de teams bijvoorbeeld gekoppeld aan echte Formule 1-teams en werk je met coureurs die gewoon betaald worden voor hun resultaten. En zodra je rijders gaat betalen, dan wordt het werk en worden de verhoudingen ook anders. Als team ga je dan natuurlijk ook bepaalde dingen van een coureur verwachten. Dan is simracen dus niet langer alleen een passie of hobby."
“Dat is wel een grote omslag in onze wereld en dat zal in de toekomst alleen maar meer worden", stelt Kerkhof. "En hoe meer commerciële belangen er spelen, hoe meer coureurs betaald moeten worden en hoe meer dingen er op een zakelijk niveau moeten worden geregeld. Dat is een interessante ontwikkeling om te zien, maar dat maakt van esports ook een echte business. We hopen daar bij Team Redline zo slim mogelijk mee om te gaan.” De rol van sponsors wordt in het simracen dus steeds groter. “We hebben al jarenlang Fanatec als sponsor en leverancier van hardware, zodat we in elk geval onze coureurs kunnen voorzien van pedalen, stuurtjes en al het andere materiaal dat nodig is om races te kunnen winnen, wat alles bij elkaar best duur kan zijn. Verder hebben met Ak Informatica een partner die computers levert en rijden we met handschoenen van F33L. Zij leveren dus zo een bijdrage, maar daarnaast is het ook nodig om budgetten te hebben voor marketing en coureurs.”
Ondanks dat geld steeds meer een rol gaat spelen, hoopt Kerkhof dat passie wel het uitgangspunt blijft. Kerkhof: “Je komt wel bij een groep mensen waar niet iedereen toegang tot heeft, waaronder Max. Dat zien de meesten gelukkig ook gewoon als een eer, en zo moet dat ook zo lang mogelijk blijven. Het gaat vaak om jonge jongens en die moeten wel de passie hebben en het écht willen. Als iemand niet honderd procent toegewijd is en niet bereid is om hard te trainen voor een wedstrijd, dan merk je dat meteen aan de prestaties. Het is dus op de eerste plaats van belang dat iemand het graag wil en voor ons door het vuur wil gaan. En vier, vijf uur per dag achter een computer wil zitten om die ene tiende van een seconde extra te vinden, als dat nodig is. Dat is het allerbelangrijkste wat we in iemand zoeken. En als dat iemand betreft die al een bepaalde status heeft en betaald moet worden voor bepaalde wedstrijden, dan doen we dat. Daar hebben we dan sponsors voor."
Een exclusief interview met Max Verstappen:
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
MotoGP zoekt compromis met coureurs over Grand Prix van Qatar
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
8 u
MotoGP zoekt compromis met coureurs over Grand Prix van Qatar
Verstappen staat eerste training GP van Mexico af aan Iwasa
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
9 u
Verstappen staat eerste training GP van Mexico af aan Iwasa
F1 publiceert eerste Social Impact Report; studentenbeurs verlengd
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
10 u
F1 publiceert eerste Social Impact Report; studentenbeurs verlengd
Sergio Perez verlengt Cadillac F1-contract tot en met 2029
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
10 u
Sergio Perez verlengt Cadillac F1-contract tot en met 2029
Vorig artikel Kerkhof ziet teamgenoot Verstappen meteen hard gaan op Le Mans
Volgend artikel Kerkhof over Le Mans: “Max ook met schade onwaarschijnlijk snel”
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Erwin Jaeggi
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Formule 1
Formule 1 4 m
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Max Verstappen
Red Bull onthult wanneer het twee belangrijke pijnpunten voor Verstappen en Hadjar kan aanpakken
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 d
Red Bull onthult wanneer het twee belangrijke pijnpunten voor Verstappen en Hadjar kan aanpakken
F1-update: Verstappen baalt van problemen, vreemd Red Bull- en Aston Martin-gerucht genuanceerd
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
2 d
F1-update: Verstappen baalt van problemen, vreemd Red Bull- en Aston Martin-gerucht genuanceerd
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
5 d
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer