Breaking news

DTM

Hoe Red Bull dankzij Mercedes niet meer actief is in de DTM

De betrokkenheid van Red Bull bij de auto- en motorsport gaat veel verder dan enkel de Formule 1-equipe met Max Verstappen. Zo was de Oostenrijkse energiedrankengigant ook jarenlang als sponsor actief in de DTM, al is daar dit jaar abrupt een einde aan gekomen. Motorsport.com legt uit waarom en welke rol Mercedes in dit geheel speelt.

Ronald Vording

Ronald Vording

Gepubliceerd: 28 mrt 2019, 12:43

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Max Verstappen, Red Bull Racing in een Aston Martin

Max Verstappen, Red Bull Racing in een Aston Martin

Max Verstappen, Red Bull Racing in een Aston Martin

Max Verstappen, Red Bull Racing in een Aston Martin

Aston Martin auto

Paul Di Resta, R-Motorsport Aston Martin Vantage DTM

Paul Di Resta, R-Motorsport Aston Martin Vantage DTM

Red Bull was jarenlang als sponsor van onder meer tweevoudig DTM-kampioen Mattias Ekström aan de sport verbonden. Na het aangekondigde vertrek van Mercedes leek deze rol in eerste instantie nog vele malen groter te worden. Red Bull zou namelijk nauw betrokken worden bij het vervangende Aston Martin-project en stelde zelfs voor dat de nieuwe formatie met Honda-motoren zou rijden.

Lees ook:

“Het plan ging om een project waarbij R-Motorsport de Honda-aangedreven auto’s zou runnen. Dat zou dan inclusief de betrokkenheid van Red Bull Technology zijn”, vertelt Helmut Marko aan Motorsport.com. Het idee leek voor alle partijen aantrekkelijk, aangezien de DTM-techniek dankzij de rentree van de turbo overeenkomt met die van de Super GT. “Honda had dus wel een motor, maar ze waren gewoon niet geïnteresseerd in deze klasse”, legt de Oostenrijker uit waar het struikelblok zat.

Na het afketsen van deze deal zocht Aston Martin haar heil bij het aan Mercedes-gelieerde HWA. Dat was voor Marko ook meteen het punt om de Red Bull-betrokkenheid op een aanmerkelijk lager pitje te zetten. “Wij zijn niet geïnteresseerd om in meer of mindere mate met een Mercedes-team samen te werken.” De onderlinge rivaliteit in de Formule 1 was met andere woorden een reden voor Red Bull om niet in zee te gaan met het ‘Mercedes-project’. “Onze relatie met Mercedes is namelijk ook weer niet zo goed om een dergelijke samenwerking aan te gaan.”

Volgens Jack Plooij is dit nog zacht uitgedrukt en heerst er grote rivaliteit tussen Helmut Marko en Toto Wolff. Bekijk hier onder meer zijn beschouwing over deze strijd tijdens de F1-voorbeschouwing op het seizoen 2019:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Joan Mir: MotoGP-rivalen van Marc Marquez konden titeldruk niet aan

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Maleisië

10 u

Joan Mir: MotoGP-rivalen van Marc Marquez konden titeldruk niet aan



WEC | McLaren promoveert Grégoire Saucy naar MCL-HY voor 2027

WEC

WEC WEC 11 u

WEC | McLaren promoveert Grégoire Saucy naar MCL-HY voor 2027



Jorge Martin reist naar Qatar in poging om te racen

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Maleisië

12 u

Jorge Martin reist naar Qatar in poging om te racen



Max Verstappen grapt over "gesprek" met Red Bull-motor na "willekeurige" problemen

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

13 u

Max Verstappen grapt over "gesprek" met Red Bull-motor na "willekeurige" problemen

Vorig artikel R-Motorsport hoopt op dispensatie voor gemiste testdagen in DTM

Volgend artikel Actie: Maak kans op een DTM-taxirit in Assen

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Ronald Vording



Red Bulls cruciale strategische keuze achter Verstappens zege in Mexico uitgelegd

Formule 1

Formule 1

GP van Mexico

1 d

Red Bulls cruciale strategische keuze achter Verstappens zege in Mexico uitgelegd



Kimi Antonelli onthult waarom hij in het F1-seizoen 2027 niet met nummer 1 zal rijden

Formule 1

Formule 1

GP van Mexico

2 d

Kimi Antonelli onthult waarom hij in het F1-seizoen 2027 niet met nummer 1 zal rijden



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

12 d

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer