Breaking news

DTM Assen

Rast ‘positief verrast’ door DTM-actie op TT Circuit Assen

DTM-kampioenschapsleider René Rast is ‘positief verrast’ tijdens het debuut van het TT Circuit van Assen op de kalender van de Duitse toerwagenklasse.

Mark Bremer

Mark Bremer

Bewerkt: 23 jul 2019, 18:05

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM

Na achttien edities van de Nederlandse DTM-ronde op het circuit van Zandvoort, maakte Assen afgelopen weekend haar debuut. Daarmee kwam de Duitse toerwagenklasse voor het eerst sinds 2001 in actie op een ander circuit. Race 2-winnaar Mike Rockenfeller noemde het TT Circuit ideaal omdat het met de lage kerbstones en uitloopstroken een prettig circuit is voor autoraces. Ook wat betreft de sfeer deed het TT Circuit niet onder voor Zandvoort, lieten enkele coureurs weten.

Lees ook:

Kampioenschapsleider René Rast, die niet eerder op het Drentse asfaltlint gereden had, zei positief verrast te zijn in Assen. “Het was heel cool. De tribunes zaten aardig vol, dat was toch wel een positieve verrassing voor mij hoe veel fans er naar Assen gekomen zijn. Het circuit is mooi, ik kijk met een goed gevoel terug op dit weekend en kijk ernaar uit om terug te komen”, zei Rast, die zelfs nog veel familie en vrienden over de vloer kreeg in Drenthe, in gesprek met Motorsport.com. “Ik woon in Oostenrijk, maar ben op zo’n twee uur hier vandaan geboren. Dit was een mooie kans voor vrienden en familie om eens een keer te komen kijken, ondanks dat het voor hen ook nog twee uur rijden was.”

Rast ging zondag in het eerste deel van de race fier aan de leiding, maar moest gedwongen een tweede keer binnenkomen toen de slijtage van het Hankook-rubber onhoudbaar bleek. De Duitser moest daardoor genoegen nemen met de vijfde plaats. Wel staat hij nog altijd aan de leiding van het kampioenschap. Zijn voorsprong op Abt-coureur Nico Müller is 22 punten. 

Frijns: “Misschien nog een inhaalpunt nodig”

Vooraf werden eentonige races gevreesd omdat inhalen lastig zou zijn, maar dit bleek in de praktijk mee te vallen. In de regenachtige omstandigheden op zaterdag was dat – zoals gebruikelijk – helemaal geen probleem, maar op zondag waren er ook genoeg mogelijkheden voor inhaalacties. Zo kwam BMW-rijder Marco Wittmann van P18 naar P2 in de tweede race. Volgens Robin Frijns, wiens weekend rampzalig verliep, kan het TT Circuit met name na de Veenslang nog wel een inhaalpunt gebruiken. “Het is wel een leuke baan, met een goede flow”, zei Frijns in gesprek met Motorsport.com. “Maar net als op Zandvoort bleek inhalen heel erg moeilijk. Je hebt eigenlijk een inhaalpunt na bocht vijf (Strubben) nodig, maar dat hebben ze hier niet echt. Maar het is wel leuk baantje om op te rijden.”

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



De competitie die F1's technisch talent van de toekomst vormt

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 u

De competitie die F1's technisch talent van de toekomst vormt



Vijfvoudig IndyCar-kampioen Alex Palou snelste bij eerste Indy NXT-test op IMS

Indy Lights

IndL Indy Lights 2 u

Vijfvoudig IndyCar-kampioen Alex Palou snelste bij eerste Indy NXT-test op IMS



F1 tijdschema Austin 2026: Alle tijden van de GP van de Verenigde Staten

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

4 u

F1 tijdschema Austin 2026: Alle tijden van de GP van de Verenigde Staten



Gabriel Bortoleto over F1-successen van Kimi Antonelli en Isack Hadjar: 'Laten we zien waar we over 20 jaar staan'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

18 u

Gabriel Bortoleto over F1-successen van Kimi Antonelli en Isack Hadjar: 'Laten we zien waar we over 20 jaar staan'

Vorig artikel Blog: Met de 'DTM Renntaxi' razendsnel over het TT Circuit Assen

Volgend artikel DTM Assen en Gamma Racing Day combineren? "Dat is onmogelijk"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Mark Bremer



MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?

MotoGP

MotoGP 12 jun 2023

MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?



Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

11 mei 2023

Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023



Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

MotoGP

MotoGP

GP van de Verenigde Staten

14 apr 2023

Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

Meer van

René Rast



BMW wil na Spa-dubbelslag ook op Le Mans voor verrassing zorgen

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

4 m

BMW wil na Spa-dubbelslag ook op Le Mans voor verrassing zorgen



Rast neemt afscheid van DTM: “Pad leidt in andere richting”

DTM

DTM

Hockenheim

1 j

Rast neemt afscheid van DTM: “Pad leidt in andere richting”



Grasser vermoedt dat DTM-rivalen strategisch met BoP spelen

DTM

DTM 20 aug 2025

Grasser vermoedt dat DTM-rivalen strategisch met BoP spelen

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer