Interview
DTM Assen
Frijns baalt na teleurstellend thuisweekend: "Kwam niet voor P6"
Robin Frijns had zich het DTM-thuisweekend in Assen volledig anders voorgesteld. De Nederlander ging vol voor winst, maar keerde huiswaarts met 'slechts' een zesde plek. Teleurstelling is vanzelfsprekend het codewoord bij onfortuinlijke Audi-coureur
Ronald Vording
Bewerkt: 23 jul 2019, 08:24
Kopieer link
Deel op Viber
Frijns zinde na een zaterdag vol pech op sportieve revanche. Het podium was welkom voor zijn moraal, de zege reëel op basis van pure snelheid. Het liep echter allemaal anders, alweer. Oké Frijns haalde ditmaal wel de eindstreep, maar dat bleek onvoldoende om een glimlach op zijn gezicht te toveren. Of zoals de Limburger het zelf omschrijft tegen onder meer Motorsport.com: "Ik kijk niet met het beste gevoel terug op deze race. Ik kom hier namelijk niet om zesde te worden."
Dat dit toch gebeurde had met een ongelukkige kwalificatie en extreme bandenslijtage te maken. "In de kwalificatie besloot ik samen met het team om een setje banden te sparen voor de wedstrijd", licht Frijns toe waarom hij de slotminuten niet meer in actie kwam. "We dachten dat de baan niet echt sneller zou worden, maar het scheelde toch ineens vier tienden in de laatste minuten. Dat was best raar en ook voor de eerste keer dit seizoen."
Lees ook:
Hierdoor mocht Frijns niet vanaf pole, maar vanaf P5 vertrekken op de Drentse omloop. "Ik had wel een goede start, lag meteen derde en was ook sneller dan de mannen voor mij. Maar goed, het was best moeilijk om in te halen. Het kan hier wel als je één of twee seconden per ronde sneller bent of andere banden hebt, maar ik stond op dezelfde banden. Ik zag Rast wegtrekken bij Rockenfeller en wilde hem dus ook snel voorbij, zeker omdat ik voelde dat ik sneller kon."
Dit lukte echter niet op het TT Circuit. Het alternatief was helder: naar binnen en hopen op tactisch vlak iets te kunnen uitrichten. Dit lukte niet. In plaats van naar voren kijken, zag Frijns juist BMW-revelatie Marco Wittmann in zijn spiegels opdoemen. Het leidde tot een kortstondig gevecht en een uitstapje van Frijns naast de baan. "Ik maakte een foutje op koude banden en had daarna geen [grip aan de] voorkant meer. Ik had geen flat-spot of zoiets, maar wel heel veel onderstuur. Dat is apart, aangezien ik het hele weekend nog geen onderstuur had gehad."
Tel daar de extreme bandenslijtage bij op en het verhaal van Frijns is wel zo'n beetje verteld. "Linksvoor was gewoon helemaal weg bij mij. Ik had tien ronden voor het einde al niets meer over", vervolgt Frijns zijn terugblik. De Audi-coureur erkent dan ook dat het circuit in Assen banden vreet in de Duitse toerwagenklasse. "Ik had wel verwacht dat het zwaar zou worden, maar niet dat het zo zwaar zou zijn. Ik was de laatste tien ronden puur aan het overleven, wetende dat ik het niet zou redden. Ik lag vierde met elf seconden voorsprong op mijn achtervolgers. Dan probeer je die marge te gebruiken om het iets rustiger aan te doen, maar het was niet genoeg."
Frijns moest daardoor genoegen nemen met P6, hetgeen hij als pure racer liever niet doet. Sterker nog, Frijns had naar eigen zeggen al lang en breed een DTM-race moeten winnen. "Dit seizoen zeker ja en ook wel meer dan één. En dit weekend misschien ook wel als je puur naar de snelheid kijkt." De potentie is er met andere woorden wel maar de pechduivel blijft hem achtervolgen. "Ik sta meer dan tachtig punten achter, dus het kampioenschap is gedaan. En ik ga nooit een kampioenschap in om voor iemand anders te rijden, dat is nu wel het geval. Daar haal ik mijn plezier niet uit. Ik laat wel zien dat ik snel ben, maar die auto gaat vaak kapot", had Frijns zich het thuisweekend duidelijk anders voorgesteld.
Samenvatting van de zaterdagse DTM-race:
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Kimi Antonelli verrast met pole in Austin: "Eindelijk zien we resultaat"
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
Kimi Antonelli verrast met pole in Austin: "Eindelijk zien we resultaat"
Waarom Ferrari de verwachtingen niet waarmaakte in de kwalificatie voor de GP van de Verenigde Staten
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 min
Waarom Ferrari de verwachtingen niet waarmaakte in de kwalificatie voor de GP van de Verenigde Staten
Jorge Martin mikt op MotoGP-rentree tijdens GP van Maleisië
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
8 min
Jorge Martin mikt op MotoGP-rentree tijdens GP van Maleisië
Lando Norris baalt van 'zeer slechte' kwalificatie voor F1 GP Verenigde Staten
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
10 min
Lando Norris baalt van 'zeer slechte' kwalificatie voor F1 GP Verenigde Staten
Vorig artikel Rockenfeller boekt eerste seizoenszege op Assen, Frijns zesde
Volgend artikel Rockenfeller blij met 'verdiende zege', Wittmann steelt de show
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Ronald Vording
Het onverwachte probleem waar Honda ondanks de power unit-upgrades tegenaan is gelopen
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
12 u
Het onverwachte probleem waar Honda ondanks de power unit-upgrades tegenaan is gelopen
"Gewoon onbestuurbaar" – Hadjar zoekt antwoorden na "enorme" worsteling met de Red Bull
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
15 u
"Gewoon onbestuurbaar" – Hadjar zoekt antwoorden na "enorme" worsteling met de Red Bull
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 d
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Meer van
Robin Frijns
BMW wil na Spa-dubbelslag ook op Le Mans voor verrassing zorgen
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
BMW wil na Spa-dubbelslag ook op Le Mans voor verrassing zorgen
Frijns opgelucht na eerste BMW Hypercar-zege in WEC: "Dit moesten we winnen"
WEC
WEC
Spa
5 m
Frijns opgelucht na eerste BMW Hypercar-zege in WEC: "Dit moesten we winnen"
Frijns erkent problemen BMW in WEC: "Begrijpen de auto niet volledig"
WEC
WEC
Imola
6 m
Frijns erkent problemen BMW in WEC: "Begrijpen de auto niet volledig"
Meer van
Audi Sport ABT Schaeffler
Winkelhock vervangt Floersch tijdens DTM-weekend op Nürburgring
DTM
DTM
Nürburgring
3 aug 2021
Winkelhock vervangt Floersch tijdens DTM-weekend op Nürburgring
Formule E neemt controle over verkoopproces licentie Audi over
Formule E
Formule E 1 mrt 2021
Formule E neemt controle over verkoopproces licentie Audi over
De Vries domineert in Riyadh en pakt eerste Formule E-zege
Formule E
Formule E
Diriyah E-Prix I
26 feb 2021
De Vries domineert in Riyadh en pakt eerste Formule E-zege
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer