Breaking news

DTM R-Motorsport DTM presentatie

Nieuwkomer Aston Martin nog steeds een vraagteken voor DTM-ouverture

Het is nog steeds onduidelijk of het door R-Motorsport geleide Aston Martin-team op tijd klaar is voor de opening van het DTM-seizoen. De Zwitserse formatie laat weten dat het nog steeds 'een vraagteken' is of de nieuwe Aston Martin Vantage op tijd af is.

Ronald Vording

Ronald Vording

Bewerkt: 21 feb 2019, 12:28

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Presentatie

Presentatie

Presentatie

Presentatie

Presentatie

Presentatie

Presentatie

Het moederbedrijf van R-Motorsport, AF Racing, is een samenwerking met HWA aangegaan om het Aston Martin-project goed van de grond te krijgen. Beide partijen zijn gezamenlijk verantwoordelijk voor het bouwen van een speciale DTM-spec Aston Martin Vantage en hebben daarvoor een exclusieve licentie ontvangen van het Britse merk. Met Paul di Resta als meest vooruitgeschoven post is de line-up voor 2019 al rond, maar de bolide zelf dus nog niet.

De DTM-entree werd pas in oktober wereldkundig gemaakt, waardoor de onderneming voor R-Motorsport sowieso al een race tegen de klok is. In de thuisbasis te St. Gallen - in Zwitserland - bevestigde het team aan Motorsport.com dat nog onduidelijk is of het nieuwe team de pre-season test of zelfs het eerste raceweekend in Hockenheim gaat halen. "Om in 2019 al naar de DTM te gaan, is een grote uitdaging. Als we op tijd klaar zijn, en dat is nog maar zeer de vraag, dan is dat op basis van een zeer, zeer strakke planning om de grid in Hockenheim te halen", laat teambaas Florian Kamelger weten.

"Als het ons wel lukt, dan hebben we binnen honderd dagen een DTM-auto gebouwd. Dat zou in samenwerking met de technische afdeling van HWA - partner in het Vynamic-project - een ongekende prestatie zijn." Ondanks deze enorme uitdaging blijft Kamelger in eerste instantie mikken op de testdagen in Lausitz voorafgaand aan het seizoen. Deze dagen staan gepland voor 15-18 april, waarna de eerste race van het DTM-geweld voor 5 mei in de agenda staat.

Instappen per 2020 geen optie

Wie al deze uitdagingen eens op een rijtje zet, komt tot de conclusie dat instappen per 2020 misschien een verstandigere aanpak is. Kamelger wil daar echter niets van weten en zoekt zijn gelijk in de nieuwe reglementen met de intrede van het turbotijdperk. Hij wil Audi en BMW met andere woorden geen jaar voorsprong geven, al is er volgens de voorman nog een andere reden aan te dragen. "Uiteindelijk hebben heel veel puzzelstukjes bijgedragen aan ons besluit om voor 2020 te gaan, maar dat is ook best logisch als je bedenkt dat wij met één van de succesvolste teams uit de DTM [HWA] verder kunnen. We wilden hen de kans geven om in de DTM te kunnen blijven."

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Gabriel Bortoleto over F1-successen van Kimi Antonelli en Isack Hadjar: 'Laten we zien waar we over 20 jaar staan'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

11 u

Gabriel Bortoleto over F1-successen van Kimi Antonelli en Isack Hadjar: 'Laten we zien waar we over 20 jaar staan'



GTWC Portimao 2026: Verstappen-AMG kansloos bij Porsche-pole

GTWCE Endurance

GTWE GTWCE Endurance 11 u

GTWC Portimao 2026: Verstappen-AMG kansloos bij Porsche-pole



MotoGP-rijders: 850cc-motoren minder fysiek en leuker om te rijden

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Indonesië

11 u

MotoGP-rijders: 850cc-motoren minder fysiek en leuker om te rijden



WEC Barcelona: Genesis pakt eerste pole in kampioenschap voor Toyota

WEC

WEC WEC

Barcelona

11 u

WEC Barcelona: Genesis pakt eerste pole in kampioenschap voor Toyota

Vorig artikel Juncadella en Habsburg completeren DTM line-up Aston Martin

Volgend artikel BMW heeft moeite om klantenteams in DTM te vinden

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Ronald Vording



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

1 d

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

2 d

Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin



Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

5 d

Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende

Meer van

R-Motorsport



R-Motorsport Aston Martin trekt stekker uit DTM-project

DTM

DTM 24 jan 2020

R-Motorsport Aston Martin trekt stekker uit DTM-project



R-Motorsport Aston Martin en HWA beëindigen samenwerking

DTM

DTM 24 okt 2019

R-Motorsport Aston Martin en HWA beëindigen samenwerking



Hockenheim DTM: Muller wint finale in barre omstandigheden

DTM

DTM

Hockenheim II

6 okt 2019

Hockenheim DTM: Muller wint finale in barre omstandigheden

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer