De maatregelen die Team de Rooy neemt om de coronacrisis op te vangen, zijn niet gering. Een groot deel van het rallyteam wordt verkocht, waaronder drie trucks. Ook stopt de De Rooy Holding met het sponsoren van het team. “Die komt hard binnen, zowel bij ons bedrijf als bij onze partners”, wijst De Rooy op de impact van de coronacrisis. “En dwingt ons de plannen voor de nabije toekomst drastisch bij te stellen. Onder normale omstandigheden hadden we gewoon met vijf trucks aan de start gestaan van de Dakar 2021. Maar de coronacrisis zorgt voor zoveel onzekerheid – niet alleen wat de evenementen betreft, ook zakelijk en financieel – dat we prioriteiten moeten stellen en beslissingen moeten nemen.”

Zelf komt tweevoudig winnaar De Rooy, die de voorbije Dakar Rally moest laten schieten vanwege een rugblessure, voorlopig niet meer in actie. Hij blijft wel betrokken bij de operatie. “Ik wil wel graag actief blijven in de organisatie en ondersteuning. Ikzelf en het team hebben veel kennis en ervaring en die willen we niet verloren laten gaan.”

De Rooy blijft service verlenen

Het team houdt de twee overgebleven Powerstars en verleent in de toekomst nog service en onderhoud aan eventuele klanten. Ook blijven de krachtbronnen in de verkochte trucks eigendom van De Rooy. “Twee nieuwe Powerstars houden we zelf”, zegt De Rooy. “Die komen beschikbaar voor huur of lease, zoals de afgelopen jaren ook al het geval was. Daarmee kan Team De Rooy in afgeslankte vorm meedoen aan rally’s. We zijn daarover in gesprek met een aantal coureurs. Door deze trucks zelf te houden, blijven ook de mogelijkheden voor de toekomst open. Team De Rooy houdt niet op te bestaan.”

Recentelijk werd bekend dat een van de Iveco Powerstars verkocht is aan het Firemen Rallyteam van Richard de Groot. Janus van Kasteren was tijdens de voorbije Dakar Rally de vervangende kopman bij Team De Rooy. Hij eindigde op de zesde plaats in het eindklassement.