De Rooy wil in 2022 weer naar Dakar Rally
Gerard de Rooy moest dit jaar verstek laten gaan in de Dakar Rally, maar voor volgend jaar worden de plannen al gemaakt. Het team wil terugkeren bij de trucks, maar ook de ‘Dakar Classic’ is een aansprekende klasse voor De Rooy.
Gerard de Rooy, Petronas Team de Rooy Iveco
Rallymaniacs.com
Team de Rooy slankte afgelopen jaar flink af en drie trucks werden in de verkoop gezet. Dat had direct te maken met de coronacrisis. Ook schroefde de De Rooy Holding de sponsoring op het rallyteam terug waardoor deelname aan de Dakar Rally van dit jaar in Saudi-Arabië uitgesloten was.. Maar in een normale wereld hoopt kopman Gerard de Rooy volgend jaar toch terug te keren. Er is de afgelopen maanden onverminderd hard gewerkt aan de ontwikkeling en bouw van een nieuwe truck. Deze zouden in het voorjaar getest moeten worden. Hoewel er door de pandemie nog veel onzekerheid is, kijkt De Rooy uit naar de terugkeer.
“Na een jaar afwezigheid is de drang om sterker dan ooit terug te keren alleen maar groter geworden", aldus De Rooy, tweevoudig eindwinnaar bij de trucks. "Het streven is om in mei in Marokko te testen, maar of dat mogelijk is, is de vraag. De Morocco Desert Challenge [de grootste rally in Marokko] is ook net verplaatst naar september. “Als Marokko niet haalbaar is, kunnen we terugvallen op locaties in Europa. Tijdens die test gaan we ook een paar dagen inplannen voor geïnteresseerde rijders, die een keer willen rijden onder de juiste omstandigheden, met begeleiding en ondersteuning vanuit Team De Rooy.”
Interesse in Dakar Classic
Voor het eerst dit jaar is er een aparte categorie in de Dakar Rally waarin klassieke rallyauto’s parallel aan de rally meerijden. Deze wagens rijden dagelijks een proef van zo’n 250 kilometer waarin het draait om regelmaat. In de eerste editie doen twee trucks mee, maar De Rooy ziet het wel voor zich dat ook hij daar twee klassiekers in gaat zetten.
“We zijn van plan om twee De Rooy-DAF’s uit de jaren tachtig in te zetten, waarmee mijn vader heeft gereden: de dubbelkop uit 1984 en de Bull uit 1985”, vervolgt De Rooy. “De trucks zullen vanwege de veiligheid een aantal kleine aanpassingen ondergaan, maar zullen verder volledig origineel zijn en zullen worden onderhouden door een separaat team van De Rooy. In de komende tijd gaan we in overleg met de organisatie om meer details te bespreken.”
Jan de Rooy met de Bull
Photo by: Team de Rooy
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties