Dakar Dakar

Audi krijgt meevaller in Dakar: "Vanaf etappe 5 meer vermogen"

De Audi’s krijgen er vanaf de vijfde etappe van de Dakar Rally vermogen bij. Dat heeft het W2RC-comité besloten naar aanleiding van een data-analyse van de eerste etappes. Het gaat om zo’n 8 kW extra vermogen dat de Audi’s ter beschikking krijgen.

Mark Bremer

Mark Bremer

Gepubliceerd: 4 jan 2023, 15:45

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

#207 Team Audi Sport Audi: Carlos Sainz Sr, Lucas Cruz

W2RC is de organisatie achter het wereldkampioenschap Cross-Country, georganiseerd door de ASO en de FIA. Woensdagmiddag rolde er een verklaring in de digitale postbus waarin een aanpassing aan de ‘Equivalence of Technology’ bekendgemaakt werd. Dit is het subreglement waarmee gezorgd wordt dat alle wagens gelijkwaardig aan elkaar presteren. Elders in de autosport wordt dit doorgaans een ‘Balance of Performance’ genoemd.

“Naar aanleiding van data-analyse van de wagens die deelnamen in de T1.U en T1+-klasse tijdens de etappes 1, 2 en 3 van de Dakar Rally 2023, heeft het W2RC-comité in overeenstemming met Artikel V1 13.3 van de Cross-Country Rally Sporting Regulations het volgende besloten: het maximale vermogen van de T1.U-wagens, zoals omschreven in Artikel 285-12 van Appendix J, neemt toe met 8 kW (het nieuwe vermogen komt op 266 kW, uitgezonderd de efficiëntie-coëfficient). De beslissing is geldig vanaf de vijfde etappe van Dakar Rally 2023.”

De Audi’s zijn in de Dakar Rally 2023 de enige wagens die onder het T1.U-reglement vallen. Zij krijgen er met ingang van donderdag omgerekend zo’n 10,7 pk bij. Het vermogen van Toyota en BRX blijft hetzelfde als waar ze de wedstrijd mee begonnen.

De Audi Dakar-wagen onder de loep genomen:

Audi moet in de achtervolging

De openingsfase verliep niet bepaald vlekkeloos voor de Audi’s van Carlos Sainz, Stéphane Peterhansel en Mattias Ekström. Sainz schreef de eerste twee etappes op zijn naam, maar verloor dinsdag veel tijd vanwege problemen met de wielophanging. Ekström verloor al meerdere dagen veel tijd, Peterhansel herstelde zich na twee moeilijke etappes tijdens de rit van woensdag. Hij werd tweede. In het klassement bezet hij de derde plek achter Nasser Al-Attiyah en Yazeed Al-Rajhi (beiden van Toyota).

Al-Attiyah blijkt een voorspellende gave te bezitten. Hij erkende woensdag direct na afloop van de etappe al dat Audi nog niet uitgeschakeld is. “Stéphane is een goede coureur, Audi is aan het pushen, maar wij doen ons best ook. Carlos staat ook niet ver achter ons. Het is nog een lange rally, dus we zullen elke dag geconcentreerd moeten zijn.”

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda

Formule 1

F1 Formule 1 1 u

Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda



GT World Challenge Portimao: alles over de seizoensfinale met Max Verstappen

GTWCE Endurance

GTWE GTWCE Endurance 2 u

GT World Challenge Portimao: alles over de seizoensfinale met Max Verstappen



IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend

IndyCar

Indy IndyCar 12 u

IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend



Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

16 u

Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'

Vorig artikel Martin van den Brink stijgt naar P2 in Dakar Rally, Macik wint weer

Volgend artikel Van den Brink klimt naar tweede plek: “In deze Dakar is alles mogelijk”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Mark Bremer



MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?

MotoGP

MotoGP 12 jun 2023

MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?



Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

11 mei 2023

Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023



Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

MotoGP

MotoGP

GP van de Verenigde Staten

14 apr 2023

Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer