Brown: "F1 moet competitiviteit IndyCar nastreven"
De Formule 1 zou in de toekomst net zo competitief moeten worden als de Amerikaanse tegenhanger IndyCar. Dat zegt McLaren Racing CEO Zak Brown. Hij hoopt dat er in de toekomst meer verrassende resultaten en winnaars komen.
Foto door: Michael L. Levitt / Motorsport Images
De Formule 1 hoopt dat teams competitiever worden als in 2022 het nieuwe reglement ingevoerd wordt. Aan dergelijke maatregelen hangt ook de invoering van het budgetplafond vast. Slechts drie teams (Mercedes, Ferrari en Red Bull) hebben in de laatste zes seizoenen overwinningen gescoord, de laatste overwinning van een ander team dateert uit 2013. Toen won Lotus de Australische Grand Prix. In diezelfde periode hebben elf verschillende teams in de IndyCar Series gewonnen, waaronder de Schmidt Peterson-operatie die nu tot McLaren behoort.
In het kader van de #thinkingforward-reeks sprak Motorsport.com met McLaren-baas Brown, die hoopt dat de Formule 1 in de toekomst net zo competitief wordt als IndyCar. “Ik denk dat het product IndyCar op het niveau zit waar we de Formule 1 ook willen zien, zeker vanuit competitief oogpunt. Niet wat betreft de technische specificaties, begrijp me niet verkeerd: de Formule 1 is Formule 1 en IndyCar is IndyCar. Wat ik bedoel is dat je zeventien races hebt waarin de grote teams voor het kampioenschap vechten, maar je wel drie of vier verrassende winnaars per jaar hebt. Wanneer je bijvoorbeeld naar de Detroit Grand Prix gaat, heb je toch vaak wel een idee wie kan winnen. Maar dan denk je aan tien coureurs, niet vier of vijf. Dat veld is in de breedte toch sterker. Je wilt in een klasse tien tot vijftien coureurs hebben die een race kunnen winnen. Dat komt in de Formule 1 nooit voor. Ik kan me de laatste verrassende winnaar van een Grand Prix niet herinneren. Als we de competitie dichter bij elkaar kunnen brengen, denk ik dat de grote teams nog altijd voor het kampioenschap zullen strijden. Er moet een balans zijn, het is ook niet zo dat alle races op een verrassing uit moeten draaien. Een slechte pitstop of een slechte dag zou het verschil kunnen maken, niet de totale chaos waar een verrassende winnaar uit voort komt."
Nieuwe reglementen
Met het nieuwe reglement hoopt men de Formule 1 een stuk spannender te maken. De invoering van dat reglement is vanwege het coronavirus overigens uitgesteld tot 2022. Sportief directeur Ross Brawn heeft uitgesloten dat het reglement nog verder uitgesteld gaat worden. “Een goede middenmoter in de Formule 1 zou podiums op moeten leveren, misschien een overwinning en er zou iets van winst gemaakt moeten worden. Dan hebben we een duurzame toekomst”, aldus Brawn in gesprek met Sky Sports F1. “De huidige wagens zijn zo complex dat, hoe meer je uitgeeft, hoe sneller je kunt zijn. Van die trend moeten we af. We moeten integriteit van de Formule 1 bewaren. Het is een sport, de beste mensen moeten uiteindelijk wel winnen. Maar ik denk dat de races competitief moeten worden in de toekomst, met deze nieuwe auto’s. We hebben het een jaar uitgesteld, maar in 2022 komen ze zeker.”
Met medewerking van Luke Smith
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties