Interview
WEC Silverstone
Van der Garde: “Met extra setje banden waren we vierde geworden”
Racing Team Nederland heeft zondag zijn beste prestatie tot dusver neergezet in het WEC door vijfde te worden in de 6 uren van Silverstone. Volgens Giedo van der Garde had er echter nog een mooier resultaat in gezeten.
Erwin Jaeggi
Bewerkt: 20 aug 2018, 12:37
Kopieer link
Deel op Viber
“Het was gewoon een moeilijke race voor ons”, blikt Van der Garde tegenover Motorsport.com terug op het weekend in Engeland. “We wisten op zaterdag eigenlijk al dat het lastig ging worden.” Teamgenoot Frits van Eerd spinde tijdens de kwalificatie, waardoor er een setje banden voor de Nederlandse formatie verloren ging. Van der Garde: “Frits spinde helaas tijdens zijn snelste ronde. Hij hield daar vier ‘flat spots’ aan over, wat betekende dat we een setje banden minder hadden voor de race. Terwijl de andere teams met 4,5 setjes banden aan de wedstrijd begonnen, moesten wij het met 3,5 setjes doen. Dat was wel balen.”
Bekijk de hoogtepunten van de 6 uur van Silverstone:
Racing Team Nederland kwalificeerde zich als vijfde voor de derde ronde in het World Endurance Championship, maar begon de race dus met een achterstand. Over de impact van het gereduceerde aantal banden, vertelt Van der Garde: “Silverstone is wel echt een circuit waar je genoeg banden moet hebben. Met die snelle bochten gaan ze er gewoon heel snel aan. Dat zag je ook. Aan het begin kon ik heel goed meekomen. Ik denk niet dat we zo snel waren als de auto’s van Jota [de #37 en #38 van Jackie Chan DC Racing], maar we konden op zich wel een goed tempo rijden. We lagen een hele tijd tweede. Vlak voordat ik uitstapte, reden we op de derde positie. Vergeleken met de rest hadden we echter niet de pace zoals we die in Spa hadden. De Oreca’s [waarmee onder andere Jackie Chan DC Racing en DragonSpeed rijden] gaan in de snelle bochten gewoon mega. Daar kwamen we met onze Dallara gewoon tekort.”
“Na mij moest Frits door op mijn rechterbanden, aangezien we niet zoveel banden meer hadden. Dat maakte zijn stint niet gemakkelijk. Hij kreeg ook nog een tik van een andere auto, waardoor hij spinde en dertig seconden verloor. Frits heeft het uiteindelijk nog netjes gedaan op die banden. We hadden alleen nog wat pech met een Full Course Yellow en een Safety Car”, vervolgt Van der Garde. Racing Team Nederland lag zevende toen WEC-debutant Nyck de Vries in de Jumbo-bolide plaatsnam. Van der Garde: “Nyck ging heel erg goed. Hij had de banden goed onder controle. Aan het einde ben ik weer ingestapt voor 2,5 stint. Dat was nog wel even zwaar. Het was alles bij elkaar dus een moeilijk weekend voor ons. We stonden eigenlijk al met 3-0 achter voordat we aan de race begonnen, maar dat was nou eenmaal zo. Daar kun je op zo’n moment niets meer aan doen. Ik denk dat we er wel het maximale hebben uitgehaald. We hebben weer wat punten gepakt. En Silverstone is ook niet het beste circuit voor onze auto.”
Van der Garde had tijdens de race nog een fraaie actie toen hij in één beweging drie langzamere deelnemers verschalkte. “Die gasten waren met elkaar aan het vechten. In de bocht ervoor gingen ze met zijn drieën door de bocht en vervolgens doken ze opnieuw met zijn drieën de bocht in. Ik dacht bij mezelf: ‘Shit, hoe kom ik hier nou voorbij?’ Uiteindelijk moet je je er maar doorheen zien te wurmen. Dus ik pakte er twee binnendoor en één buitenom. Maar zo werkt dat gewoon. En als die rijders met elkaar in gevecht zijn, wil je je er ook niet te veel mee bemoeien. Je moet er gewoon op een slimme manier mee omgaan en een goede plek vinden om in te halen. En dat is gelukt.”
Wat er mogelijk was geweest met een extra setje banden? Van der Garde: “Dan waren we vierde geworden. Voor een plek bij de eerste drie waren we niet snel genoeg, maar we hadden sowieso vierde kunnen worden. Volgens mij zijn we maar veertig seconden achter de nummer vier gefinisht, en ik denk dat sommige stints veel gemakkelijker waren gegaan als we een extra setje banden hadden gehad.” In de LMP2 was er een dubbelzege voor Jackie Chan DC Racing. De #38 met achter het stuur onder andere Ho-Pin Tung trok aan het langste eind. Van der Garde: “We waren heel erg onder de indruk van Jota. Beide wagens waren een klap sneller dan de rest. Ze hebben een paar weken geleden hier nog twee dagen getest en dat heeft ze duidelijk geholpen. Ze gingen erg hard en waren heel constant.”
Lees ook:
- Moeizaam WEC-weekend Van der Zande: “We hadden het ook niet zo slecht verwacht”
- Catsburg kan zich niet mengen in strijd op Silverstone: “Tijd voor een BoP-aanpassing”
- Alonso moet WEC-zege inleveren: beide Toyota’s gediskwalificeerd
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
McLaren sprak incident Singapore uit; Norris belooft 'betere beslissingen'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 u
McLaren sprak incident Singapore uit; Norris belooft 'betere beslissingen'
Max Verstappen roept fans tot kalmte na aanvallen op Lulham
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 3 u
Max Verstappen roept fans tot kalmte na aanvallen op Lulham
Waarom Isack Hadjar geen fan meer is van F1-sprintweekenden
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
3 u
Waarom Isack Hadjar geen fan meer is van F1-sprintweekenden
FIA verwacht dat F1-races in Qatar en Abu Dhabi doorgaan volgens plan
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 u
FIA verwacht dat F1-races in Qatar en Abu Dhabi doorgaan volgens plan
Vorig artikel Alonso moet WEC-zege inleveren: beide Toyota’s gediskwalificeerd
Volgend artikel De Vries spreekt van ‘heel positief’ WEC-debuut na vijfde plaats op Silverstone
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Erwin Jaeggi
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Formule 1
Formule 1 4 m
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Giedo van der Garde
Van der Garde ziet 'Newey-magie' bij Aston Martin: "Je ziet zijn hand meteen"
Formule 1
Formule 1 8 m
Van der Garde ziet 'Newey-magie' bij Aston Martin: "Je ziet zijn hand meteen"
Van der Garde positief verrast na F1-shakedown: "Mercedes steekt er misschien bovenuit"
Formule 1
Formule 1 8 m
Van der Garde positief verrast na F1-shakedown: "Mercedes steekt er misschien bovenuit"
F1 2025: Wat verwacht Giedo van der Garde van de nieuwe garde?
Formule 1
Formule 1 22 jan 2025
F1 2025: Wat verwacht Giedo van der Garde van de nieuwe garde?
Meer van
Racing Team Nederland
De Vries strijdt in toekomst graag voor Le Mans-zege: "Ligt nog unfinished business"
Formule 1
Formule 1 9 jun 2023
De Vries strijdt in toekomst graag voor Le Mans-zege: "Ligt nog unfinished business"
Geen Racing Team Nederland bij Petit Le Mans door sores Van Eerd
IMSA
IMSA
Road Atlanta
27 sep 2022
Geen Racing Team Nederland bij Petit Le Mans door sores Van Eerd
Racing Team Nederland skipt Le Mans om focus op IMSA te leggen
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
25 mrt 2022
Racing Team Nederland skipt Le Mans om focus op IMSA te leggen
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Téha Courbon
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Uitgelicht
Algemeen
Uitgelicht
Algemeen 4 m
Door Erwin Jaeggi
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Laurens Stade
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC
Spa
5 m
Door Laurens Stade
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer