Vandoorne onder de indruk van "spectaculair" circuit van Le Mans
Stoffel Vandoorne heeft genoten van zijn eerste kennismaking met het beroemde circuit van de 24 uur van Le Mans. Vandoorne reed met zijn SMP Racing BR01 LMP1-wagen dertig ronden.
Foto door: Marc Fleury
Wie voor het eerst naar Le Mans komt is doorgaans onder de indruk van het circuit en de grootte van het evenement en dat geldt ook voor Vandoorne. “Het was een heel positieve eerste indruk”, vertelde Vandoorne in de paddock aan Motorsport.com. “Het is een heel spectaculair circuit. Het is de eerste keer voor mij, dus het is altijd een speciaal moment natuurlijk. Vooral omdat de auto ook in een heel andere configuratie als normaal.”
Vandoorne maakte vorige maand op Spa-Francorchamps zijn debuut in het FIA WEC met de LMP1-bolide van SMP Racing. Op het supersnelle Circuit de la Sarthe moet hij echter wennen aan een configuratie die meer op topsnelheid is gericht en minder op het bochtenwerk. Vandoorne verbrak ’s namiddags de grens van 350 kilometer per uur op de rechte lijn. “Op het rechte stuk valt dat wel mee, maar vanaf je in de bochten komt voelt de auto heel licht aan. Er is weinig downforce en dus weinig grip. Het is wat moeilijker voor het vertrouwen in de snelle bochten zoals de Porsche Curves, maar vandaag is het belangrijkste om veel ronden te rijden. Het is vooral een voorbereiding naar de wedstrijd toe.”
Vandoorne nam het meeste werk voor zijn rekening in de door Dallara gebouwde bolide die hij deelt met de Russen Vitaly Petrov en Mikhail Aleshin. Hij zette dertig ronden op het bord met een beste tijd van 3.22.061. Daarmee zette hij de #11 op de vierde plek op 2,6 seconden van de beste Toyota.
De Rumbekenaar, die doorgaans in de Formule E te vinden is met HWA Racelab, maakt zich geen illusies over de strijd in LMP1. Ook na de laatste aanpassingen van de zogeheten Equivalence of Technology blijft Toyota wellicht buiten schot voor de privéteams zonder hybridemotoren. "Ik denk dat we nog altijd veel te ver van Toyota zitten. Met hen is het nog altijd geen competitie. Ik denk dat het tussen ons en Rebellion wel heel close is. Het belangrijkste voor ons is om een cleane wedstrijd te rijden.”
Hoogtepunten van de testdag:
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties