Breaking news

Formule 1 GP van Duitsland

Gasly biedt excuses aan na crash: "Lange nacht voor de monteurs"

Pierre Gasly tankte op Silverstone vertrouwen met een solide weekend, maar heeft in Hockenheim alweer veel van zijn pluimen verloren. Waar hij de Britse vrijdagtrainingen topte, eindigde de Fransman in Duitsland in de muur. Reden om zijn excuses aan te bieden aan het team.

Ronald Vording

Ronald Vording

Bewerkt: 26 jul 2019, 17:25

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Marshals bij de gecrashte auto van Pierre Gasly in Hockenheim, Red Bull Racing.

Gasly verloor zijn bolide een kwartier voor het einde van de training bij het opkomen van start-finish. De schade was enorm, evenals de hoeveelheid werk voor monteurs op de snikhete Hockenheimring. Gasly stak via de boordradio al meteen zijn hand in eigen boezem - 'I lost it' - en bood na afloop nogmaals zijn excuses aan. "Sorry voor alle mannen in de pitbox. Ik wil bij deze graag mijn excuses aanbieden, aangezien hen een lange nacht vol reparaties te wachten staat."

Lees ook:

Geluk bij een ongeluk is nog dat de Fransman geen cruciale motor of versnellingsbak heeft afgeschreven met de crash. "Het ging gelukkig niet om de motor en versnellingsbak die ik tijdens de race gebruik", benoemt Gasly het enige positieve element. Desalniettemin is het voorval wel een flinke streep door de rekening. Zo betwijfelde topadviseur Helmut Marko eerder al hardop of Red Bull Racing nog wel voldoende onderdelen voor handen heeft om de RB15 op te lappen.

Gasly verwacht echter geen verdere gevolgen voor de rest van het weekend. Zaterdag begint iedereen volgens hem weer bij nul, vooral vanwege de voorspelde omslag in het weer. "Morgen zal het qua omstandigheden compleet anders zijn. We moeten dus vooral leren van vandaag en [de data van] alle geteste dingen analyseren." Voor dat laatste punt heeft de crash volgens hem ook geen desastreuze gevolgen. "We hebben tijdens de eerste vrije training wel vele ronden kunnen rijden en de auto voelde toen goed aan. We hebben dus alle normale tests kunnen afwerken."

De tweede vrije training was - ook voor de crash - een stuk lastiger. "We hadden verschillende probleempjes, waardoor we geen kwalificatierun op de zachtste banden konden doen", schets hij een vergelijkbaar scenario als Max Verstappen. "Daardoor staan we iets verder naar beneden in de tijdenlijst, maar het gevoel was nog steeds goed." Dit optimisme neemt niet weg dat de crash alles overschaduwt. Het brengt de Red Bull-coureur dan ook tot zijn voornaamste conclusie, een understatement van jewelste: "Het was al met al een verraderlijke dag voor mij."

Waar gaat het mis voor Gasly bij Red Bull?

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Alex Marquez vond inhalen van Marc Marquez 'te riskant' in sprint GP Australië

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

2 u

Alex Marquez vond inhalen van Marc Marquez 'te riskant' in sprint GP Australië



Raul Fernandez mist Australische GP en vergroot lijst afwezigen op Phillip Island

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

3 u

Raul Fernandez mist Australische GP en vergroot lijst afwezigen op Phillip Island



Marc Marquez: Jorge Martin was sneller, maar forceerde in sprint GP Australië

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

3 u

Marc Marquez: Jorge Martin was sneller, maar forceerde in sprint GP Australië



Antonelli ziet Mercedes stap vooruit zetten met updates in Austin

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 u

Antonelli ziet Mercedes stap vooruit zetten met updates in Austin

Vorig artikel Mercedes zou zonder koelingsupdate "grote problemen" hebben

Volgend artikel Vettel tevreden over vrijdag: "Er is ruimte voor meer snelheid"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Ronald Vording



Red Bull benoemt twee speerpunten na Max Verstappens hoopgevende start in Austin

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

5 u

Red Bull benoemt twee speerpunten na Max Verstappens hoopgevende start in Austin



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

19 u

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is



Colapinto spreekt zich uit na online haat tegen Alpine F1-medewerkers

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

Colapinto spreekt zich uit na online haat tegen Alpine F1-medewerkers

Meer van

Pierre Gasly



Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid

Formule 1

Formule 1 4 d

Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid



‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

10 d

‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore



Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Italië

1 m

Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië

Meer van

Red Bull Racing



F1-update: Verstappen spreekt zich uit over 'onacceptabele' staat van COTA en vindt Ferrari-debat 'onzinnig'

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

F1-update: Verstappen spreekt zich uit over 'onacceptabele' staat van COTA en vindt Ferrari-debat 'onzinnig'



Max Verstappen vreest rugschade voor F1-coureurs in Austin: "De hobbels zijn onacceptabel"

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

Max Verstappen vreest rugschade voor F1-coureurs in Austin: "De hobbels zijn onacceptabel"



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

7 d

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

5 u

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

19 u

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

7 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

16 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer