Mercedes bezet volledige top-zes na eerste DTM-test

Het nieuwe GT3-tijdperk van de DTM is deze week officieel losgebarsten. Op de Hockenheimring werd er twee dagen getest met het nieuwe materiaal voor 2021 en kwamen de bolides van Mercedes duidelijk als beste uit de startblokken.

Lucas Auer, Mercedes AMG Team Winward, Mercedes AMG GT3

Lucas Auer, Mercedes AMG Team Winward, Mercedes AMG GT3

DTM

De DTM stapt dit jaar over op een nieuw reglement, waardoor er vanaf komend seizoen in de populaire Duitse raceklasse voor het eerst met GT3-bolides wordt gereden. Woensdag en donderdag stond de Hockenheimring twee dagen in het teken van de allereerste DTM-test van het nieuwe tijdperk, om de teams en coureurs te laten wennen aan het nieuwe materiaal en de Balance of Performance vast te stellen voor de start van het nieuwe seizoen.

Mercedes 1-2-3-4-5-6

Hoewel het weer met een enkele winterse bui hier en daar niet altijd voor de beste omstandigheden zorgde, kunnen de Mercedes-teams tevreden terugblikken op de eerste test: nadat woensdag Maximilian Götz met een Mercedes-AMG GT3 al bovenaan de tijdenlijsten eindigde, werden donderdag de eerste zes plaatsen allemaal bezet door Mercedes-coureurs.

Lucas Auer – het neefje van DTM-baas Gerhard Berger – eindigde de tweedaagse test bovenaan dankzij een 1.36.153. De Oostenrijker was daarmee namens het Winward-team twee honderdsten van een seconde sneller dan Vincent Abril, die de Haupt-Mercedes naar de tweede tijd stuurde. Daniel Juncadella, die dit jaar zijn rentree maakt in de Duitse raceklasse, klokte de derde tijd. Philip Ellis, die eerder op de dag nog de snelste was, eindigde de dag op twee tienden achterstand als vierde. Maximilian Götz, de snelste rijder op de eerste testdag, reed op de tweede dag de vijfde tijd. Voormalig Formule 2-coureur Arjun Maini maakte de volledige top-zes van Mercedes compleet.

Rockenfeller snelste niet-Mercedes, Albon negende

Beste niet-Mercedes was de Audi R8 LMS van Mike Rockenfeller. De DTM-kampioen van 2013 reed op een halve seconde achterstand de zevende tijd namens het team van Abt. Maximilian Buhk zorgde voor de zevende Mercedes in de top tien met een achtste tijd. De Duitser nam op de Hockenheimring de plek in van Gary Paffett, die in Rome was voor zijn reserverol in de Formule E.

Red Bull-coureur Alex Albon eindigde de test op een negende plek. In de Ferrari 488 GT3 in AlphaTauri-kleuren klokte de Thai een 1.37.012. Daarmee was hij net iets sneller dan de tijd die Kelvin van der Linde klokte in de ochtend, alvorens de Zuid-Afrikaan tijdens de lunch het stuur van zijn Audi overdroeg aan Rockenfeller.

Lees ook:

Van de BMW’s eindigde geen enkele auto in de top tien. Tweevoudig DTM-kampioen Marco Wittmann was de snelste BMW-rijder met een twaalfde plek.

Begin mei staat er op de Lausitzring nog een driedaagse DTM-test op het programma, alvorens het seizoen op 19 en 20 juni van start gaat op het Italiaanse circuit van Monza.

Uitslag DTM-test Hockenheim: Dag 2

1. Lucas Auer (Winward-Mercedes) 1:36.153

2. Vincent Abril (Haupt-Mercedes) 1:36.173

3. Daniel Juncadella (GruppeM-Mercedes) 1:36.251

4. Philip Ellis (Winward-Mercedes) 1:36.351

5. Maximilian Götz (Haupt-Mercedes) 1:36.375

6. Arjun Maini (GetSpeed-Mercedes) 1:36.555

7. Mike Rockenfeller (Abt-Audi) 1:36.670

8. Maximilian Buhk (Mücke-Mercedes) 1:36.780

9. Alex Albon (AF-Corse-Ferrari) 1:37.012

10. Kelvin van der Linde (Abt-Audi) 1:37.114

11. Liam Lawson (AF-Corse-Ferrari) 1:37.184

12. Marco Wittmann (Walkenhorst-BMW) 1:37.190

13. Timo Glock (Rowe-BMW) 1:37.482

14. Dev Gore (Rosberg-Audi) 1:37.735

15. Sheldon van der Linde (Rowe-BMW) 1:37.977

16. Sophia Flörsch (Abt-Audi) 1:38.260

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Mercedes bevestigt zeven DTM-coureurs en terugkeer Paffett
Volgend artikel Albon: DTM leuk voor nu, maar focus blijft op Formule 1-rentree

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland