WEC 24 uur van Le Mans
Hoeveel Hypercars zien we de komende jaren op Le Mans?
Vanaf dit jaar rijden er Hypercars op Le Mans. Nu zijn het er vijf maar dat worden er veel meer. In dit artikel vertellen we je welke merken de komende jaren toetreden.
Pepijn Schoemans
Bewerkt: 20 aug 2021, 15:03
Kopieer link
Deel op Viber
Vanaf dit jaar rijden er Hypercars in de topklasse van het FIA World Endurance Championship en in de 24 uur van Le Mans. Over twee jaar stapt ook het Amerikaanse IMSA-kampioenschap over op deze klasse en dan wordt er een grote toestroom aan deelnemers verwacht in beide kampioenschappen. Er zijn al veel namen bevestigd en er gaan nog veel meer namen rond in het geruchtencircuit. In dit artikel maken we een overzicht van (mogelijke) deelnemers in het WEC en in IMSA. We kijken aan beide kanten naar de volledige kampioenschappen, omdat het lastig in te schatten is welke teams voor een specifieke race als Le Mans of Daytona de oversteek naar de andere kant van de plas maken.
Hypercars in het WEC
Dit jaar beginnen Toyota, Glickenhaus en Alpine aan het Hypercar-avontuur. Laatstgenoemde doet dat nu een jaar met oud materiaal, maar de andere twee merken rijden met gloednieuwe wagens die nog jaren meekunnen. Vanaf volgend jaar mengt Peugeot zich in de strijd, en in 2023 volgen Audi en Porsche. Daarmee staan er over twee jaar dus alle Le Mans winnende merken sinds 2004 aan de start. Ook het legendarische Ferrari zal meestrijden in 2023.
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid Hypercar, Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
Foto: Rainier Ehrhardt
Verder gaan er nog een hoop geruchten de rondte. Het team van ByKolles zou nog bezig zijn met een wagen, vanuit die kant is het de laatste tijd echter vrij stil. Alpine doet dit jaar dus nog mee met oud LMP1-materiaal, maar men houdt er serieus rekening mee dat de Fransen over twee jaar met nieuw materiaal zullen meevechten. Tot slot lijkt ook Lamborghini in te stappen, dat zal echter pas in 2024 zijn.
WEC Hypercar-deelnemers:
- Toyota
- Glickenhaus
- Peugeot
- Audi
- Porsche
- Ferrari
- ? ByKolles
- ? Alpine
- ? Lamborghini
Hypercars in het IMSA
Audi en Porsche hebben bekendgemaakt zowel in het WEC als in de IMSA te gaan uitkomen. Voor IMSA specifiek zijn er ook al inschrijvingen bekend. Dat zijn de merken van BMW en Acura (Honda).
Het is eigenlijk al min of meer zeker dat ook Cadillac mee gaat doen, want momenteel rijden ze ook al jaren mee in de huidige DPi-klasse in de IMSA. De bekendmaking blijven de Amerikanen echter alleen maar uitstellen. Wel wisten ze afgelopen week aan Motorsport.com te melden dat als ze voor een deelname gaan, ze zeker geïnteresseerd zijn in Le Mans. Voor de rest is het lastig om in te schatten welke merken uit het WEC er verder mee gaat doen, maar vier merken lijken er dus zeker wel meteen te komen in het hele IMSA-kampioenschap van 2023.
#01 Chip Ganassi Racing Cadillac DPi: Renger van der Zande, Scott Dixon, Kevin Magnussen
Foto: Art Fleischmann
IMSA Hypercar-deelnemers:
- Audi
- Porsche
- BMW
- Acura
- ? Cadillac
Overige Hypercar-geruchten:
Er worden nog veel meer namen genoemd. McLaren en Ford zijn namen die regelmatig vallen. Ook Bentley komt vaak voorbij. Voorlopig is het niet aan de orde, maar met Bentley er later eventueel bij zou de Volkswagen Group maar liefst vier merken aan de start hebben staan. Uit Azië komen ook de namen van Hyundai en Nissan naar boven, maar er is meer. Sportscar 365 wist afgelopen week te melden dat het Indiase Tata en het Chinese Geely ook geïnteresseerd zijn. Het zijn misschien niet namen die iedereen meteen kent, maar ze vertegenwoordigen grote merken. Zo valt Jaguar onder Tata. Het is een team met grote sporthistorie, al is het de vraag of ze instappen aangezien het merk over een aantal jaar volledig elektrisch wil zijn. Geely is het moederbedrijf van bijvoorbeeld Lotus. Deze geruchten zijn allemaal nog behoorlijk abstract, maar dat er grote interesse is in de nieuwe Hypercar-klasse is een understatement.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Red Bull benoemt twee speerpunten na Max Verstappens hoopgevende start in Austin
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
37 min
Red Bull benoemt twee speerpunten na Max Verstappens hoopgevende start in Austin
Marc Marquez wint sprint in Australië en pakt WK-leiding, Jorge Martin crasht
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
1 u
Marc Marquez wint sprint in Australië en pakt WK-leiding, Jorge Martin crasht
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 u
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Geen fabrieks-Honda's in GP van Australië na afmelding zieke Luca Marini
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
1 u
Geen fabrieks-Honda's in GP van Australië na afmelding zieke Luca Marini
Vorig artikel Alpine zou Alonso in de toekomst graag in WEC inzetten
Volgend artikel FIA verlengt samenwerking met organisator 24 uur van Le Mans
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Pepijn Schoemans
F1 versus Le Mans: Wie is sneller, aantal pk, formats en meer
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
6 jun 2023
F1 versus Le Mans: Wie is sneller, aantal pk, formats en meer
Voorgesteld: De zeven hypercars aan de start van de 24 uur van Le Mans 2023
WEC
WEC 6 jun 2023
Voorgesteld: De zeven hypercars aan de start van de 24 uur van Le Mans 2023
Jenson Button met NASCAR naar Le Mans: "Kijk er enorm naar uit"
WEC
WEC 1 feb 2023
Jenson Button met NASCAR naar Le Mans: "Kijk er enorm naar uit"
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Téha Courbon
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Uitgelicht
Algemeen
Uitgelicht
Algemeen 4 m
Door Erwin Jaeggi
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Laurens Stade
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC
Spa
5 m
Door Laurens Stade
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer