Breaking news

Formule 1

F1-teams bereiken geen akkoord over kwalificatieraces

De Formule 1-teams hebben in Parijs het voorstel afgeschoten om in het seizoen 2020 kwalificatieraces uit te testen met een omgekeerde startopstelling.

Ronald Vording

Ronald Vording

Bewerkt: 18 okt 2019, 18:46

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 voor Sebastian Vettel, Ferrari SF90Charles Leclerc, Ferrari SF90, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 and Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 bij de start



F1 2020

Al het nieuws, informatie, achtergronden en analyses met betrekking tot het Formule 1-seizoen 2020.

De Formule 1 denkt al langer na over manieren om de raceweekenden aantrekkelijker te maken. Eén van de suggesties was het instellen van een zogenaamde kwalificatierace op zaterdag, op basis van een omgekeerde startopstelling. In plaats van de huidige kwalificatie wordt de WK-stand dan omgekeerd en zou er vervolgens een sprintrace, met vrije bandenkeuze en zonder verplichte pitstops, worden gehouden van zo'n 100 kilometer. De uitslag van die sprintrace zou dan de grid voor zondag moeten bepalen. Die experimenten hadden in 2020 moeten plaatsvinden in Paul-Ricard, Spa-Francorchamps en Sochi.

Alhoewel de Formule 1 voor een dergelijk plan in 2021 slechts een gewone meerderheid nodig heeft, is er voor het testen in 2020 wel de unanieme steun van F1-teams nodig. En daar zit nou net het probleem. Tijdens de meest recente bijeenkomst in Parijs bleek namelijk dat niet alle teams hun fiat aan dergelijke experimenten willen geven. Daarom heeft de F1 het plan voorlopig in de koelkast gezet.

In plaats van het initiële plan met de reversed grid kwamen enkele F1-teams in de Franse hoofdstad nog wel met een alternatief op de proppen: een korte kwalificatierace op basis van de tijden van vrijdag in plaats van een omgekeerde startopstelling. Voor dat idee was er echter weinig steun bij de bazen van de Formule 1. Een kwalificatierace volgens de ware krachtsverhouding zou namelijk hetzelfde resultaat opleveren als het huidige, bij de fans populaire kwalificatieformat.

Met medewerking van Jonathan Noble

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Wie sliep vannacht het slechtst: Fernando Alonso

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

10 min

Wie sliep vannacht het slechtst: Fernando Alonso



Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

41 min

Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië



F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

2 u

F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc



Ezpeleta: ophef rond GP van Qatar maakte MotoGP onnodig kwetsbaar

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Qatar

3 u

Ezpeleta: ophef rond GP van Qatar maakte MotoGP onnodig kwetsbaar

Vorig artikel Samenwerking tussen McLaren en Petrobras op losse schroeven

Volgend artikel Dutch GP-directeur: "Volgens FOM loopt Zandvoort voor op planning"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Ronald Vording



Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

14 u

Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië



Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

16 u

Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 3 d

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 3 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

9 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer