Raceverslag

Formule E New York ePrix

FE New York: Vergne volgt winnaar Di Grassi op als kampioen

Jean-Eric Vergne is de vierde kampioen in de geschiedenis van de Formule E. De Fransman reed zaterdag in de eerste ePrix van het weekend in New York vanuit de achterhoede naar de vijfde plaats en haalde daarmee voldoende punten binnen om de titelrace in de vierde jaargang van de innovatieve klasse in zijn voordeel te beslissen.

Rahied Ishaak

Bewerkt: 15 jul 2018, 10:05

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Jean-Eric Vergne, Techeetah

Sam Bird, de titelconcurrent van Vergne, kwam in New York niet verder dan de negende plaats. Daardoor is het verschil tussen Vergne en Bird met nog één race te gaan 31 punten, wat betekent dat eerstgenoemde niet meer te achterhalen is. Het Formule E-seizoen eindigt zondag met een tweede wedstrijd in New York, waarin maximaal 29 punten te verdienen zijn (25 voor de overwinning, 3 voor de pole-position en 1 voor de snelste raceronde).

Vergne moest nochtans vanuit de achterhoede komen. De coureur van Techeetah was eerder op de zaterdag snel onderweg in de kwalificatie. Te snel, bleek later. Vergne gebruikte te veel vermogen en om die reden werden zijn rondetijden geschrapt, zijn teamgenoot André Lotterer overkwam hetzelfde. Vergne en Lotterer moesten daardoor als laatste - respectievelijk achttiende en negentiende, want Oliver Turvey trok zich terug na in de tweede vrije training een handblessure te hebben opgelopen - starten. Bird profiteerde echter maar half van de straf van Vergne; hij kwalificeerde zich slechts op P14.

Na het doven van de rode lichten nam Vergne geen risico. Hij viel terug naar de laatste plaats, maar begon daarna alsnog aan een inhaalrace. In de zestiende ronde ging de voormalig Formule 1-coureur Bird, die zelf ook een aantal plaatsen had gewonnen, zonder enige moeite voorbij voor P10. Vergne bleef ook daarna klimmen, terwijl Bird alleen Maro Engel nog wist in te rekenen in het eerste deel van de krachtmeting.

Bij de wagenwissels in de 22ste ronde lagen Vergne en Bird in respectievelijk zevende en tiende positie, wat bij het verlaten van de pitstraat nog steeds het geval was. Omdat Nelson Piquet Jr., de eerste Formule E-kampioen ooit, daarna meteen stilviel, schoven Vergne en Bird op naar P6 en P9. De Fransman meldde zich vervolgens aan de staart van zijn teamgenoot Lotterer, die zijn collega in de 29ste omloop liet passeren voor P5. Daarmee lag Vergne op titelkoers, helemaal toen Engel Bird in de 35ste ronde weer naar P10 verwees.

Op datzelfde moment maakte Alex Lynn een harde klapper in de snelle linkerknik, waardoor er veel onderdelen op de baan kwamen te liggen en de TecPro-barrier beschadigd raakte. Een lange Safety Car-fase was het gevolg, maar met nog 2,5 minuut te gaan - het was inmiddels een getimede race van één uur plus één ronde geworden - liet de wedstrijdleiding de groene vlag zwaaien. Bird wist in de slotminuten de negende plek nog wel af te pakken van Nicolas Prost, maar omdat Vergne zijn vijfde plaats behield, was het niet voldoende om de titelrace tot zondag onbeslist te houden. Vergne voegt zich bij Piquet Jr., Sebastien Buemi en Lucas di Grassi op de erelijst van Formule E-kampioenen.

Di Grassi, de kampioen van vorig jaar, kroonde zich na 43 ronden tot winnaar van race 1 in New York. De coureur van Audi hield zijn teamgenoot Daniel Abt achter zich. Abt had in de zesde ronde de leiding overgenomen van polesitter Buemi, maar enkele omlopen na de wagenwissel zag hij zijn Braziliaanse collega passeren. De volgorde bleef daarna ongewijzigd tot en met de finish. Buemi pakte op 2,5 seconde van Di Grassi de bokaal voor P3. Om de suprematie van Audi aan te geven: op het moment dat de Safety Car naar buiten kwam na de crash van Lynn hadden Di Grassi en Abt maar liefst 21 seconden voorsprong op nummer drie Buemi.

Jerome d’Ambrosio finishte als dertiende. De Belg had zich weliswaar als vierde gekwalificeerd, maar moest bij de start uitwijken voor Mitch Evans, die bleef staan op P2. Daardoor verloor d’Ambrosio een aantal posities. In de eerste bocht kwam hij zijn Dragon-teamgenoot José Mario Lopez, die als zevende was vertrokken, tegen. De voormalig Formule 1-coureur werd verrast door een plotselinge stuurbeweging naar links van zijn Argentijnse collega, met contact tussen de twee tot gevolg. Lopez verloor daarbij zijn achtervleugel en d'Ambrosio zijn voorvleugel. Ze reden daarna een kansloze wedstrijd wat betreft de punten.

De tweede race in New York, de laatste Formule E-race van het vierde seizoen, begint zondag om 21.00 uur Nederlandse tijd. Ma Qing Hua is dan de vervanger van de geblesseerde Turvey.

Formule E 2017-2018 New York ePrix, uitslag race 1:

Pos # Coureur Team Ronden + 1 1 Brazil Lucas di Grassi  Germany Audi Sport Team Abt 43 - 2 66 Germany Daniel Abt  Germany Audi Sport Team Abt 43 0.965 3 9 Switzerland Sébastien Buemi  France DAMS 43 2.583 4 4 France Tom Dillmann  Monaco Venturi 43 4.090 5 25 France Jean-Eric Vergne  China Techeetah 43 4.679 6 23 Germany Nick Heidfeld  India Mahindra Racing 43 5.142 7 18 Germany Andre Lotterer  China Techeetah 43 5.810 8 5 Germany Maro Engel  Monaco Venturi 43 6.312 9 2 United Kingdom Sam Bird  United Kingdom Virgin Racing 43 6.833 10 8 France Nicolas Prost  France DAMS 43 8.389 11 28 Portugal Antonio Felix da Costa  United States Andretti Autosport 43 9.114 12 27 France Stéphane Sarrazin  United States Andretti Autosport 43 13.242 13 7 Belgium Jérôme d'Ambrosio  United States Dragon Racing 43 13.805 14 19 Sweden Felix Rosenqvist  India Mahindra Racing 43 35.452 15 68 Italy Luca Filippi  China NIO Formula E Team 42 1'55.219 16 36 United Kingdom Alex Lynn  United Kingdom Virgin Racing 33 10 laps 17 3 Brazil Nelson Piquet Jr.  United Kingdom Jaguar Racing 30 13 laps 18 6 Argentina Jose Maria Lopez  United States Dragon Racing 30 13 laps 19 20 New Zealand Mitch Evans  United Kingdom Jaguar Racing   43 laps

Foto: Steven Tee / LAT Images

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Max Verstappen vreest rugschade voor F1-coureurs in Austin: "De hobbels zijn onacceptabel"

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

7 min

Max Verstappen vreest rugschade voor F1-coureurs in Austin: "De hobbels zijn onacceptabel"



Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1

Formule 1

F1 Formule 1

Braziliaanse GP

5 u

Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1



Mission control: de nieuwste VAR-variant van FIA en F1 van binnenuit

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

5 u

Mission control: de nieuwste VAR-variant van FIA en F1 van binnenuit



Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

9 u

Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”

Vorig artikel FE New York: Buemi op pole, Vergne laatste na straf

Volgend artikel Vergne kampioen: “Hier heb ik het hele seizoen op gewacht”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Rahied Ishaak



McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1

Formule 1

Formule 1

GP van Australië

7 m

McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1



Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"

Formule 1

Formule 1 7 m

Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"



Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"

Formule 1

Formule 1 7 m

Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"

Meer van

Lucas di Grassi



Batterijproblemen zorgen voor kortere attack mode in FE-race Berlijn

Formule E

Formule E

E-Prix van Berlijn I

10 mei 2024

Batterijproblemen zorgen voor kortere attack mode in FE-race Berlijn



Di Grassi verkast naar Mahindra voor Formule E-seizoen 2022-2023

Formule E

Formule E 12 aug 2022

Di Grassi verkast naar Mahindra voor Formule E-seizoen 2022-2023



Di Grassi klopt Dennis, De Vries op podium, Vandoorne koerst af op titel

Formule E

Formule E

E-Prix van Londen II

31 jul 2022

Di Grassi klopt Dennis, De Vries op podium, Vandoorne koerst af op titel

Meer van

Team Abt



Strafregen met gevolgen: Mapelli verliest eerste DTM-zege, vreugde bij McLaren-Team!

DTM

DTM

Lausitzring

4 m

Strafregen met gevolgen: Mapelli verliest eerste DTM-zege, vreugde bij McLaren-Team!



Abt Lamborghini dreigt tweede plaats in 24 uur van de Nürburgring kwijt te raken

IGTC

IGTC

24h Nürburgring

4 m

Abt Lamborghini dreigt tweede plaats in 24 uur van de Nürburgring kwijt te raken



DTM keurt speciale oplossing voor Lamborghini goed

DTM

DTM

Zandvoort

5 m

DTM keurt speciale oplossing voor Lamborghini goed

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer