Breaking news
MotoGP
Folger: “Maak pas comeback als ik weer in mezelf geloof”
Jonas Folger heeft nog geen concrete plannen om op korte termijn zijn comeback te maken in de motorracerij. De Duitse MotoGP-sensatie van 2017 moest vorig jaar zijn carrière opgeven vanwege ziekte, maar is recent weer op een Moto2-machine geklommen om testwerk te doen.
Mark Bremer
Bewerkt: 11 jul 2018, 09:23
Kopieer link
Deel op Viber
Folger maakte in 2017 zijn debuut in de MotoGP bij het Franse Yamaha-klantenteam Tech 3 en maakte grote indruk door in de eerste zeven races van het seizoen punten te scoren. Bovendien werd hij tweede in zijn thuisrace op de Sachsenring. Aan het einde van het seizoen moest hij zich echter uit de MotoGP terugtrekken vanwege het syndroom van Gilbert, een leveraandoening. Aanvankelijk stelde hij zich ten doel om dit seizoen terug te keren, maar kort voor de eerste test werd duidelijk dat Folger in 2018 niet kon rijden. Tech 3 stelde daarna Hafizh Syahrin aan als vervanger, die inmiddels contractverlenging heeft gekregen bij de formatie die als KTM-klantenteam gaat fungeren.
Vorige maand werd bekend dat Folger weer op de motor zit om testwerk te doen voor Moto2-fabrikant Kalex. Ondanks dat de Duitser zich goed voelt, vindt hij het te vroeg om al aan een comeback te denken. “Ik heb nu twee keer gereden en ik wil nog een paar keer rijden”, laat hij in een interview met MotoGP.com weten. “Op dit moment kan ik niet zeggen dat ik alweer wil racen. Ik weet zeker dat ik weer op de motor wil zitten, maar het maakt mij niet uit of ik ga racen of testen. Zodra ik me fit genoeg voel, sterk genoeg ben en het geloof heb dat ik een heel seizoen en meerdere jaren kan rijden, wil ik weer gaan racen."
Vorig jaar zorgde Folger voor een sensatie door voor eigen publiek op de Sachsenring tweede te worden achter de ongenaakbare Marc Marquez. Gevraagd naar zijn herinneringen aan die race, die dit weekend overigens mogelijk voor het laatst op het programma staat, zei Folger: “Het was een fantastische race. Ik was in gevecht met Marc en dat voelde een beetje onwerkelijk. Ik had nog nooit in die positie gezeten en het was vreemd om te voelen dat ik voor het eerst met ze kon vechten en ze in kon halen. Je voelt je ineens heel sterk en dat is onwerkelijk, maar echt fantastisch.”
Gat tussen Moto2 en MotoGP wordt kleiner
Het testwerk dat Folger recent deed op het circuit van Aragon en in Brno heeft betrekking op de nieuwe Moto2-machines die vanaf volgend seizoen in gebruik genomen worden. Triumph wordt dan de nieuwe motorleverancier in de Moto2.
“Ik mocht in Brno de Triumph testen met [chassisbouwer] Kalex, gewoon om te zien hoe we het chassis aan moeten passen, en er waren een aantal nieuwe items dat we moesten testen”, vervolgde Folger. “De elektronica ook. Het is best een jong project, maar we maken grote stappen. Je rijdt met de motoren verschillende lijnen; met de Triumph moet je meer de MotoGP-lijnen nemen. De bochtensnelheid is iets minder groot en de exit is iets krapper. Dat is mogelijk omdat de Triumph meer koppel heeft en je meer met de elektronica kunt spelen.”
Het zorgt er volgens Folger voor dat het gat tussen de beide klassen kleiner wordt. “Het gaat zeker zorgen dat het gat kleiner wordt tussen de Moto2 en MotoGP. De teams hebben meer mogelijkheden om met de motor te spelen, het wordt interessant vanuit technisch oogpunt maar ook voor de rijder. Je zit dichter bij het niveau van een MotoGP-machine en rijders kunnen zich daardoor beter voorbereiden [op een mogelijke overstap naar de hoogste categorie]."
Lees ook:
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Jorge Martin langzaamste Aprilia in training Australië: “Ik ben gewend hier met de Ducati te rijden”
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
23 min
Jorge Martin langzaamste Aprilia in training Australië: “Ik ben gewend hier met de Ducati te rijden”
Ducati over teamorders bij Aprilia: “Ze mogen doen wat ze willen”
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
1 u
Ducati over teamorders bij Aprilia: “Ze mogen doen wat ze willen”
IndyCar schrapt Nashville Superspeedway en D.C. voor 2027; Barcelona-aankondiging aanstaande
IndyCar
Indy IndyCar 1 u
IndyCar schrapt Nashville Superspeedway en D.C. voor 2027; Barcelona-aankondiging aanstaande
Waarom Oliver Bearman en Rafael Camara nu strijden om de volgende vrije Ferrari-stoel
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 u
Waarom Oliver Bearman en Rafael Camara nu strijden om de volgende vrije Ferrari-stoel
Vorig artikel Redding 'ging kapot' aan druk om Aprilia-machine te ontwikkelen
Volgend artikel Rossi hoopt op goede afsluiting eerste seizoenshelft
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Mark Bremer
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
MotoGP
MotoGP 12 jun 2023
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
11 mei 2023
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
MotoGP
MotoGP
GP van de Verenigde Staten
14 apr 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
Meer van
Jonas Folger
Waarom niet Pedrosa, maar Folger invalt voor Viñales bij KTM Tech3
MotoGP
MotoGP
GP van Frankrijk
5 m
Waarom niet Pedrosa, maar Folger invalt voor Viñales bij KTM Tech3
Folger vervangt Viñales bij Tech3 voor MotoGP-race in Frankrijk
MotoGP
MotoGP
GP van Frankrijk
5 m
Folger vervangt Viñales bij Tech3 voor MotoGP-race in Frankrijk
Pol Espargaro moet MotoGP Duitsland toch missen wegens blessure
MotoGP
MotoGP
GP van Duitsland
13 jun 2023
Pol Espargaro moet MotoGP Duitsland toch missen wegens blessure
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer