F1 stelt publicatie 2021-reglement uit tot oktober

Eerder deze week kon Motorsport.com al melden dat de FIA teams uitgenodigd had voor de ingelaste vergadering met betrekking tot de impasse rond de 2021-reglementen. Hoewel de gesprekken de afgelopen weken in volle gang door zijn gegaan, werd er maar weinig vooruitgang geboekt en werd het bereiken van een akkoord aan het eind van deze maand een steeds grotere opgave. Op bepaalde vlakken hebben de betrokken partijen nog altijd geen overeenkomst bereikt.

Ferrari-teambaas Mattia Binotto suggereerde dat de reglementen nog niet goed genoeg uitgewerkt waren om er nu al over te stemmen. Binotto was niet de enige met die zorgen, uiteindelijk werden er in Canada diverse bijeenkomsten gehouden waar vervolgstappen besproken werden. De FIA heeft echter, volgens de International Sporting Code, de verplichting om de reglementen voor het eind van deze maand te publiceren tenzij de teams unaniem voorstander zouden zijn van uitstel.

In eerste instantie haalde dat voorstel het niet, vooral Renault lag in de weg. Dat team was bang dat de grote teams met uitstel meer kans zouden hebben om de grote wijzigingen verder in te perken. Na een bijeenkomst in Parijs, waar de technische bazen, Pirelli en coureurs Lewis Hamilton, Nico Hülkenberg en voormalig rijder Alexander Würz aanwezig waren, is er echter een akkoord bereikt over het uitstellen van de definitieve reglementen.

In een verklaring lieten de bazen van de Formule 1 weten dat de definitieve publicatie van de reglementen uitgesteld is tot het eind van oktober. “Hoewel de belangrijkste stakeholders van het Formule 1 wereldkampioenschap het gevoel hebben dat het reglement in grote lijnen definitief is, is in het belang van de sport besloten dat de beste uitkomst bereikt wordt als we extra tijd nemen om de reglementen verder uit te werken.”

Het is significant dat er coureurs aanwezig waren, aangezien zij aangedrongen hebben op meer inspraak om de reglementen te verbeteren. In Canada liet Max Verstappen weten dat de Grand Prix Drivers Association (GPDA) graag wilde helpen om de sport een duwtje in de juiste richting te geven. “We proberen aan te geven wat we willen”, zei hij. “Ik denk dat dit ons ook bredere en snelle auto’s opgeleverd heeft. We gaan er niet mee akkoord hoe de downforce op dit moment opgewekt wordt. Daar proberen we feedback op te geven.”

Met medewerking van Jonathan Noble