Ricciardo: "Snelheid op Spa een boost voor Renault"
De snelheid tijdens de Belgische Grand Prix moet een boost zijn voor het Renault F1-team, ondanks dat de formatie er niet in slaagde een fatsoenlijk aantal punten mee te pakken uit Spa. Dat stelt Daniel Ricciardo.
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19
Andy Hone / Motorsport Images
Ricciardo kon een goede klassering op Spa-Francorchamps als snel vergeten toen hij in de eerste bocht geraakt werd door de Racing Point-wagen van Lance Stroll. Daarbij liep de vloer van de Renault flinke averij op, een gebrek aan downforce zorgde ervoor dat Ricciardo niet verder kwam dan de veertiende plaats. Hoewel teamgenoot Nico Hülkenberg tot P8 kwam, stelt Ricciardo dat het weekend voor Renault nog een stuk beter had kunnen verlopen als het team geen gridstraffen had gepakt vanwege nieuwe motoren.
Op de vraag van Motorsport.com hoe hij de prestaties van Renault in België zou omschrijven, zei hij: “Het was veelbelovend, ik denk dat we zelfs in de race met een beschadigde auto het nog aardig gedaan hebben. Tijdens het weekend bleek al dat we behoorlijk sterk waren. Zeker met het oog op Monza, een low downforce-circuit, is dat veelbelovend denk ik. We moeten het proberen vast te houden. We hebben in potentie natuurlijk een dubbele puntenfinish gemist, ik denk dat we zeker goed hadden kunnen scoren, maar het is niet anders.”
Ricciardo onthulde dat de passage bij Eau Rouge iedere ronde een ‘moeilijk moment’ was nadat de zijn vloer vernield was in het incident met Stroll. “De rechterkant van de vloer was min of meer verdwenen”, vervolgde hij. “Het was niet eens beschadigd, dat deel van de vloer was gewoon weg. Ik maakte er direct melding van en de wagen voelde nogal apart toen ik de eerste keer door Eau Rouge ging, om het maar netjes uit te drukken. Ik dacht dat ik uit zou vallen vanwege de schade, we hebben er nieuwe banden ondergezet en ik ging weer naar buiten. Ik had m’n handen vol, maar het tempo van de anderen was niet eens zo sterk. Vanaf dat moment wilde ik gewoon doorgaan en even dacht ik dat we er zelfs nog wat punten aan over zouden houden. Eau Rouge is tegenwoordig makkelijk vol gas met deze auto’s, maar iedere ronde hield ik m’n adem in of moest ik liften. Het was hard werken, maar ik ben trots dat we de race volbracht hebben. Aan het einde kon ik natuurlijk niet veel meer.”
De harde werkelijkheid voor Ricciado bij Renault:
Met medewerking van Jonathan Noble
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties